2023.4.25〜26 鉄道連絡船で行く四国弾丸ツアー

山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

南武線 川崎9:01発→尻手9:03着 年単位ぶりの南武線です。 武蔵新城にお気に入りのラーメン屋があったのですが、去年潰れたのでしばらくは乗ることなんだろうなぁ… pic.twitter.com/BfQj77luZB

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南武支線 尻手9:14発→浜川崎9:17着 これまた年単位ぶりの南武支線。 こんな機会でもなきゃ乗らないので、引退勧告前に乗車します。 外観や内装に音符の装飾が入ってますが、沿線の何かとかんけいあるのでしょうか…？ 帯色は本線カラーの黄色と、101系時代の車体色・帯がミックスされてていいですね pic.twitter.com/l6w8Wvbg7a

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南武支線205系といえば、103系以降の省エネ通勤車に逆行するオールM編成。 (まぁ構造上仕方ないことですけど) その加速力はやはり群を抜いて早いですね。 twitter.com/i/web/status/1… pic.twitter.com/hI4EbEUwjB

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4072レ 寄り道のメイン 背高海コンを積むための独特の低床車のコキ73 隣のコキ106と比べると、コンテナと貨車の高さの比率が異なるのがよくわかります。 古参のEF65PF 国鉄色と最新貨車の組合せもいいですね。 チサ9000,コキ70〜72の低床車不遇ジンクスを打ち破ってくれることを… twitter.com/i/web/status/1… pic.twitter.com/qf9VOiIc8y

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浜川崎を移動します。 鶴見線は、従業員専用改札が多いですねぇ。 pic.twitter.com/QVwqatudq8

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鶴見線 浜川崎10:14発→国道10:25着 またも205系 この界隈だけ、00年代から時が止まってます。 大窓と小窓がまざった面白い編成。 5歳の自分にとって、小窓205は背伸びしても景色が見えない意地悪な電車でした(笑 車内や素早い扉の開閉を見るとそんな山手線時代の205系を思い出します。 twitter.com/i/web/status/1… pic.twitter.com/9O3iqHe1RG

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国道駅で下車。 そういえば機銃掃射の跡とか見たことなかったなぁと。 独特のガード下の雰囲気を持つ不思議な店ですね。 電車を待つより歩いたほうが速そうなので、一駅歩きます。 pic.twitter.com/Tuz7qcPoml

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鶴見駅までお散歩しました。 途中、鶴見線の本山駅の廃駅跡も少し見えたり pic.twitter.com/VIk4svDlfb

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京浜東北線 鶴見10:54発→東神奈川11:01着 さて、帰路につきます。 の前にこちらに来たので、折角だしもう一つ寄り道。 pic.twitter.com/18DaxSGOSd

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駅そばファンにはお馴染みの東神奈川 日栄軒。 100年超の歴史を持つ、老舗蕎麦屋だそうで。 麺といいツユといい、イメージする昔の駅そば、という感じで美味です。 名物の穴子天にしましたが、これが絶品。 穴子の甘みと脂がツユ・麺・衣をドレスアップさせてます。 600円でコレは満足度高いです。 pic.twitter.com/Hpk24Qx1Qs

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横浜線 東神奈川11:18発→横浜11:21着 帰りの帰路に着くために、さらに一駅西に戻ります。 神奈川勤務時代に散々乗ったこの電車も久々です pic.twitter.com/J55Ke1hJCV

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成田エクスプレス23号 横浜11:28発→千葉12:27着 当初普通グリーンで帰ろうかと思ってましたが、えきねっとの特ダネで120円差なので、特急にしました。 思えば、昨日のはるかといい、空港連絡特急を全く本質を生かさずに使ってますね(笑 pic.twitter.com/EAM5DWKqdg

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スイーツタイム。 東神奈川のビアードパパで買いました。 生地は ・ノーマル ・パイ ・ラングドシャ クリームは ・カスタード ・イチゴ ・クッキーチョコ とあるので、ミックスして全種コンプ。 どれも美味です。 牛乳は本当は朝のサンライズで飲もうと思ってた、四国地場牛乳。 pic.twitter.com/KZVbS7Y0Vf

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千葉で下車。 久々の旅行でしたが、今回も楽しかったです。 pic.twitter.com/kOJ03bXu2U

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過去に ・サンライズ瀬戸+四国汽船(宇高ルート) togetter.com/li/1720997 ・サンライズ出雲+ジャンボフェリー夜便 togetter.com/li/1982504 で、擬似的に鉄道連絡船で四国入りをしましたが、今回は正統のサザン→南海フェリーでの四国入りと、オマケ複数できて楽しかったです。 またいつか。 pic.twitter.com/WK90iLFKz0

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