室蘭本線・鳥伏信号場

Bojan @bojan_intl

鳥伏信号場、turep-us-i とかですかね（調べてない）。

水瀬雅美/Masami.H.M%ティアこ18a @Lavendelstrauss

@bojan_intl 古い国土地理院地形図では「トリプシナイ」という地名が付されてます．豊浦町郷土研究会の解釈によれば「オオウバユリの群生する沢」らしいですが，綴りに関しては資料無し．もっと上流のソースがどこかにありそう．ついでに「とりう」という読み方にも個人的には某資料が間違ってる疑念 (´・ω・)

Bojan @bojan_intl

@Lavendelstrauss 戦前の陸軍図では「トリブシナイ」でした。turep は「ウバユリ（の根）」という意味ですから、turep-us-nay で「ウバユリ・群生する・沢」だったと考えられそうですね。

水瀬雅美/Masami.H.M%ティアこ18a @Lavendelstrauss

そうそう，戦禍で失われたと思っていた資料も発掘に成功しましたよっと．結果は「予想通り」でしたが・・・アイヌ語の原地名からしても「Tori"u"」はエラーだと思うんだよなぁ，やっぱり (´・ω・) pic.twitter.com/hL0HlpigvK

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Bojan @bojan_intl

"turep" かしら。

Bojan @bojan_intl

あ、turep-us-i で「とりふし」とかね。

水瀬雅美/Masami.H.M%ティアこ18a @Lavendelstrauss

@bojan_intl 小幌信号場勤務歴のある国鉄OBの記憶では「とりふし」だったということになってます (´・ω・)つ lavenderblue.jp/selfpublishing…

Bojan @bojan_intl

東西蝦夷山川地理取調図には「トレフウシ」とあるので、やはり turep-us-i が「鳥伏」になったと考えるのが自然かなぁ。

水瀬雅美/Masami.H.M%ティアこ18a @Lavendelstrauss

@bojan_intl もしくは turep-us-nay か．いずれにしても素直に考えれば「とり”ふ（し）“」になることもあって，「とり“う”」は某資料のエラーとしか考えられないんですよね (´・ω・)ｼｮﾎﾞｰﾝ

水瀬雅美/Masami.H.M%ティアこ18a @Lavendelstrauss

@bojan_intl 失敬，turep-us-nay は既出でしたね (´・ω・)

水瀬雅美/Masami.H.M%ティアこ18a @Lavendelstrauss

そーいや昭和30年代の札幌鉄道管理局内部文書に鳥伏信号場復活案なんてのがあったなーと書類の山を漁ってみたが，やっぱり読みは記されていなかったなど．あれで本当に復活してたらあたしはこんなになってないよなぁと (´・ω・)