高速道路ではクロネコヤマトの後ろを走ると、いざこざに巻き込まれなくて済む

すのりた⭐️筒香お帰り♡ @snorita

予想外の大雪で死ぬかと思ったときに自衛隊の後にのろのろついてったことで命びろいしたことがある　 雪道は二度と運転しないことも心に誓ったあの日 twitter.com/aoa30/status/1…

いけち @aoa30

帰り道は東名に入ったところでクロネコさんの10tトラックを見つけたので、適切な車間でずっと後ろを走った。クロネコの大型トラックの後方は、速度が80km/hちょいに制限されることと引換えに、高速道路上で繰り広げられる全てのいざこざに巻き込まれず精神の安寧が得られる安全地帯なのである。

2023-06-21 23:24:50

タロウ＠ＮＣ @taro_VR

わかる。 個人的には高速バスの後ろを適切な車間距離を取って走るのも安心です。 twitter.com/aoa30/status/1…

ビルヌーブ(サブ動画アカウント） @haribow0811

俺は東名では、よくタンクローリーの後ろを走ってました😅 さすがにタンクローリー煽るやつはいないだろうから、かえって安全でしたね☺️ twitter.com/aoa30/status/1…

Queue Musashi @QMusashi

これ、実はとてもいいライフハックなんよ。 急ぐ旅でもなければ、80km/hぐらいは一番燃費がいい速度域だし、トラックの後ろはスリップストリームで抵抗が減るし、安定して走れるし。 俺も、運転の荒くないトラックの後ろにあえてつくことがよくある。 twitter.com/aoa30/status/1…

y.k. @ykwk25

パジェミで高速乗る時はたいていこれ。 空気抵抗減ってアクセル軽くなるし燃費も伸びる！ twitter.com/aoa30/status/1…

y.k. @ykwk25

雨の中バイク乗る時もこれやってたなぁ トラックが雨遮ってくれるから楽なんよ。 トラックドライバーからしたら邪魔な存在だろうけどw

ニワトリ𝕏🐓 @_samuiossan

85km/hくらいで走ると電費も良くなるし 欠点は所要時間が余計に掛かる事だけど、長距離だと電費が良くなった分充電が少なくて済むのでトータルお得かも 時々100km/h一定で走る高速バスがいると、そっちに鞍替えしてついて行くw twitter.com/aoa30/status/1…

nao1 : 人生初ダイエット中‼️92kgからどこまで落ちるか @northpoint77

わかりみ深い。 トラックの後ろ80キロ巡行で、車間多めに開けて走行がおすすめ。わざわざ間に入ってくる人いないから、付いていくのが安全安心でしかも無駄な加速ブレーキなく燃費良くてエコ🤗 トラックさんいつもありがとンゴ🚗 twitter.com/aoa30/status/1…

ICHY@イヴラークの骨付きカルビ @itcheyblackmore

わかる。 ACC+LKASと合わせると疲れにくくて眠くなりにくいので休憩も減って意外と到着遅くならない。 あと、燃費めっちゃ伸びる。 twitter.com/aoa30/status/1…

ジオエボおじさん(富士ヒル出ます) @gios_ojisan

スリップストリーム効果で低燃費も期待できそう… twitter.com/aoa30/status/1…