車でスピード出しても到着時間は変わらない、と言われてきたが、たしかにその通りだった

כניאל שחור（けにえるセンパイ） @knyel_shahor

高速道路や自動車専用道がなぜ早く着けるかは「信号がない」ことが本質であって一般道より速度が出せることは二の次であることに気づく人も少ないと思う(´ω｀) twitter.com/nippondanji/st…

Mikiya Okuno @nippondanji

昔々自動車教習所に通っていたとき 「スピードを出しても到着時間は変わらない」 みたいな話をされて訝しんでいたんだけど、長年運転して来て「マジだった」と実感してる。 急いで運転する必要性はマジでない。

2023-11-27 19:26:49

れが @lega235

まぁ、大体の理由が信号と流れだから、10km20kmの短距離なら飛ばしても影響は誤差。 50km以上になってくると大都市圏以外は露骨に変わる。 クソ田舎だとさらに劇的に変わる。 青森とか北海道だと100kmの走行時間が昼と夜だと1時間変わるし twitter.com/nippondanji/st…

かじみん @kajiminn

本当に早く到着するためには「急ぐ」焦る」じゃなくて「明確に平均速度を上げる」必要があるからね 空いてる高速道路ならまだしも、一般道だと信号リズムや交通の流れを意識しなければ早くならない twitter.com/nippondanji/st…

湘南サロなチー猫 @wyrh3qSkoyAb4sq

@nippondanji 場所と距離によるなぁ…

Mikiya Okuno @nippondanji

@wyrh3qSkoyAb4sq そうですね。主に市街地での日々の移動を想定しています。

植木直敬 @radical_ueki

コレをエラい勢いで否定している人達って長距離を走らないのだろうか… BMWのバイクが何故1日の走行想定距離を長く想定しているかといえば「疲れないから休憩が減らせる」だし、ハーレー・ダビットソンは「鼓動で飽きないから休憩減らせる」なのだけど… twitter.com/nippondanji/st…

休日趣味活倶楽部 @VX_01_W_01

時と場合によりますわなぁ。 信号の少ない一本道の国道を30kmほどひたすら走るとかだと、ペースカーに押さえられると着くのが10分ほど変わることもあったりで。 twitter.com/nippondanji/st…

寺沢太一(Mustela) @vi6arf

これは間違ってはいないけど、実際にはそうじゃない。単に「スピード出して増えるリスクに対して縮められる時間がそんなに大きくない」ってだけで、実際には時間自体は詰められる。 ただスピード出せばいいってもんでもないってのはあるよね。状況を正確に読んで予測して出すところは出さないと無理。 twitter.com/nippondanji/st…

Kei助 @kksskk33

これ時と場合によるよな 前の車追い越して一つ先に信号クリアすると流れよく走れるようになって到着5分10分変わる時もある twitter.com/nippondanji/st…

はむすたー @snadraexynos

これは賛同できんな。 場所によるでしょ。 実際、この信号だけは引っかかりたくないってあるもの。 twitter.com/nippondanji/st…