辛い… 海保機5人の死亡確認 機長は病院搬送 羽田航空機事故|日テレNEWS NNN news.ntv.co.jp/category/socie…
2024-01-02 20:26:151. はじめに
40秒もの間、管制官が監視モニターを1度も見ないということは通常では考えられないと田中氏は言う。単なる見落としだったのか、管制官が40秒以上もモニターを見られないような、何か別の事象が管制塔内で起きていたのか。
羽田の航空機衝突事故。三重のセーフティーネットがどれも機能しなかった謎 news.yahoo.co.jp/articles/376fe…
2024-01-27 21:47:261.1. なされていた注意喚起
一昨年に国土交通省から「滑走路手前で待機(hold short of RWY xx)」と「滑走路に進入し待機(line-up and wait RWY xx)」の取り違えの注意喚起がなされていました。
・「hold short of RWY xx」の指示と「line-up and wait RWY xx」の指示の取り違え
No.54【令和 4 年 2 月 10 日配信情報】
1.2. 過去の類似事例 1
事故の原因はまだ不明です。なお過去の管制ミスでは管制官は失職しています...
最高裁判決において禁錮以上の刑が確定したことにより、航空管制官2名は国家公務員法76条・38条2号の規定に基づき失職した。
日本航空機駿河湾上空ニアミス事故 - Wikipedia
(業務上過失致死傷等)
第二百十一条 業務上必要な注意を怠り、よって人を死傷させた者は、五年以下の懲役若しくは禁錮又は百万円以下の罰金に処する。重大な過失により人を死傷させた者も、同様とする。
1.3. 過去の類似事例 2
1:30 に STOP, STOP, STOP と指示をしています。
滑走路での衝突で有名な事故です。
2. 内部の様子
子供は仕方がないとしても 飛行機の外が燃えてる状況なのに パニックで雑踏事故にならず 機内でじっと座ってCAさんの指示を待ってる 日本人は冷静でスゴすぎないか #日本航空516便衝突炎上事故 #羽田空港 pic.twitter.com/erMm7sDGR2
2024-01-02 22:26:49JALに乗ったことある人はわかると思うけど、夜間の離発着時に機内の照明を暗くするのよね。これは日本エアシステム時代からの取り組みで、緊急脱出時に黒い機外に出ても目が慣れやすくするため。今回も役に立ったんだと思う。さすがJAL! #羽田空港事故
2024-01-02 19:30:543. 外部の様子
3.1. 映像
羽田空港炎上 日本航空機と海上保安庁の機体が衝突して爆発したらしい 中の人大丈夫なのか? pic.twitter.com/ip74655OJ0
2024-01-02 18:21:17【羽田空港 日本航空の機体が炎上】 国土交通省東京空港事務所によりますと、羽田空港でJALの旅客機から炎があがっていると聞いているが客が搭乗しているかどうかなどはまだわからない、情報を確認中だと話していました。 www3.nhk.or.jp/news/html/2024… #nhk_video pic.twitter.com/s4YDQhcfll
2024-01-02 18:17:37今年はなんなんだ… 胴体着陸かと思ったが…エンジン部分に何かに接触してない? ♯羽田空港 ♯事故 pic.twitter.com/SLWmFcabOB
2024-01-02 18:15:42羽田に着陸直前に上昇したから変だなーって思ったら何か燃えてるような気がする。。 pic.twitter.com/d6Cod58PIm
2024-01-02 17:55:27羽田空港の国内線着陸レーンで燃えとる pic.twitter.com/WTYjTdOvVs
2024-01-02 17:49:253.2. レーダー画面
Flight Radar 24
・JL516の進入継続リードバック ・JL516の着陸許可リードバック ・JA722AへのC5(1?)ホールド ・JL516のRWY35R火災通報 Live ATCから聞き取れるのはこれくらい。 リードバックがあるということはちゃんと管制官から指示の発出もあるはず。でも記録されてない。 Live ATCは送信が重なると音声が記録されないようなので、アーカイブだけを聴いて確定的に判断は出来ません。 ※動画と音声はなんとなく合わせましたが実際に行われた交信タイミングとは異なります
2024-01-02 23:40:23日本航空機の着陸時に海上保安庁機が滑走路に侵入したのでしょうか...