2024年1月1日のTBS記者の質問、そして翌日1月2日のJAL記者会見での質問への苦言が集まる一方、事故機から全員脱出させたJALクルーには称賛の声も

時事ドットコム（時事通信ニュース） @jijicom

事故JAL機に豪国民12人、全員無事 jiji.com/jc/article?k=2… オーストラリアのアルバニージー首相は年頭記者会見で、2日に羽田空港で衝突・炎上事故を起こした日本航空機に自国民12人が搭乗していたことを明らかにしました。

KEI _ 2020 SPACE ODYSSEY @hiro0725

🎙️羽田 JAL516便 海保機接触事故🎙️ 【速報】 海上保安庁の空輸機が飛行準備に入る段階に着陸態勢にあったJAL516便と接触。炎上した海保機から機長は無事避難、他5名の乗組員は亡くなった。JAL516便は衝突後、前輪を欠損しながら停止。クルー12名を含む379名は無事避難した。正にこれは 90 秒の奇跡！ pic.twitter.com/waaJhsFM9U

白石　淳, 救急医 / Shiraishi Atsushi, MD, PhD @shiraishia_md

持続200km/H以上で炎上したこの事故で379人全員を速やかに脱出させたJALのクルーは、最高に賞賛されるべきだ！

白石　淳, 救急医 / Shiraishi Atsushi, MD, PhD @shiraishia_md

時速！

内科部長（3.0 VISION） @naikabucho

BBCは早速専門家に取材して迅速な脱出と炭素系複合資材を用いた機体が奇跡的にJAL機から犠牲を出さなかった要因と指摘している。記者会見で低レベルの質問を詰問調でしていた日本のメディアは反省するべき。 Japan jet crash: Passengers describe chaos inside flight 516 bbc.co.uk/news/world-asi…

A350 @A350_MMBAirport

JALのクルーの皆様がしっかりしていたのは間違いないけど、JA13XJ乗客全員の命を守ってくれてありがとう。 まだまだこれからの機体でこんな形なのはすごく悔しいし悲しいけど これだけの事故でJAL側の死者が出なかったのが奇跡だと思う。 俺はJALの事が好きだし、応援したいからこれからも乗る。 pic.twitter.com/dOucJglEww

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岩田太郎🐰Taro Iwata @otosanusagi

乗客乗員の無事を喜ぶのは、みな同じ気持ち。 だが、日本航空のクルーを称える体裁をとりながら、現在問題となっているフローレンスの子どもの格差をなくそうプロジェクトの正統性を主張するのは、場違いの印象を受ける。 なぜ他の大多数のポストのように素直に乗客乗員の無事を喜び、日本航空を称えるだけの投稿にならないのか。

Doug@宮古島🐕 @doughimself

とにかく、とにかく、JALのクルーにアッパレ！

黒田裕樹 @rocky96xp

大変痛ましい事故でした。亡くなられた海保職員の皆様に謹んでお悔やみ申し上げます。岸田首相の会見映像を拝見しましたが、最後のほうのお言葉に力がなく、不幸な出来事に憔悴なさったか、もしくはお疲れが出ておられるのか心配になりました。非常事態ではありますが、くれぐれもご自愛ください。 twitter.com/kishida230/sta…

岸田文雄 @kishida230

日航機と海上保安庁の飛行機の事故について報告を受けました。 日航機の乗客乗員は全員無事と聞き、関係者の対応に感謝します。 そして地震対応に向かっていた海保職員5名が命を落としたとも報告を受けました。高い使命感、責任感で職にあたった職員に敬意と感謝を申し上げご冥福をお祈りします。

2024-01-02 21:50:44

ゆな先生 @JapanTank

今週JALに乗るんだけど、正直めちゃ怖い。 しかしこれだけの爆発炎上でも全員脱出できた航空会社なら、クルーを信頼して乗れる気がする。

🅰️ @yukinoyado_mu

しかしJALの当該便クルー、本当にお疲れ様でした。 ほぼ満席のPAXを全員脱出させたのは紛れもなくクルーの冷静な行動と判断のおかげ。 多分クルー達はまだ帰れてないだろうけれど、会社はこのクルー達に十分な休息を取らさせてあげてほしい。

朝日新聞デジタル @asahicom

「早く出して」口々に叫ぶ子どもら　乗客が撮影したJAL機内の様子 asahi.com/articles/ASS12… 脱出前の機内の映像です。 「（ドアを）開ければいいじゃないですか」と泣き叫ぶ子どもの悲痛な声も聞こえます。 pic.twitter.com/sRxrs3gOjd

しのぐ @shinog466

えっ、東京新聞の記者の質問もそうだけど、もしかして非常脱出スライドを出すのが遅い、JALクルーは無責任だ、国交省はどんな監督してるんだとか思われてる？マ？この動画からそう読み取ってる？？右側後部のシューター開けてたら死人が出てたよ？？ twitter.com/asahicom/statu…

MR. BIG @Kazuma_Kitamura

羽田の飛行機炎上、短時間で幼い子供も含めて乗客を全員無事に避難させたのは本当にすごい。BBCでもCNNでもJALのクルーエグいと称賛の声がありました。

kawachi_berlin @berlinbau

解説を聞くと、さらにすごいと思う。 でも4Lの出口ってなんだろう： ＞動画に見える乗客のうち、荷物を持っている者はいない。乗客の良き行動でありおそらく乗客に荷物を置いていくよう促したであろう乗務員の功績でもある。 JALのクルーに脱帽だ。君たちは素晴らしい。 theguardian.com/world/live/202…

💉×7ヰるへるむ・わっかかわっかー・三世 @marman_band

JAL機の待避は偶然でもましてや奇跡でもない。 クルーの色々なシナリオを想定した訓練及び練度の維持、適切な（交換）整備による脱出用スロープ機能の維持、そして乗客が手荷物を持とうとせずクルーの指示に従い淡々と機外脱出した必然。 全ての必然により結果がついてきた。 これが一番大事なこと。

サマンサ・アナンサ/ Samantha* ANANSA @Samantha_JAPAN

羽田のJAL機と海保機の接触事故 総座席数369。 今回脱出できる非常口は半分以下の、3カ所のちだったみたい。なのにおよそ90秒以内に乗客乗員全員が脱出出来たのは、JALクルーの保安性と冷静に聞く日本人の国民性だと思う。 航空機、わ利用する皆様は、保安ビデオや安全のしおりを必ず見て欲しい。 pic.twitter.com/16SHvXuNdH

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Yutaka✈ @Yutaka_lovesky

JAL516便のクルーを始め、緊急脱出を支援した全ての皆様を尊敬いたします。そして海保のクルーに心からご冥福をお祈りいたします。 尊敬するのは同業者だからではなく「結果を出した」から。今日、この便で、このような事故は起こるとは予測していた人はいない。それでも全員無事という結果を出した。

Guardian-reading wokerati @suzuky

BBC：イギリスの専門家もJALクルーを大評価。「日本は交通機関の安全では定評がある。今回の脱出は大成功。訓練にどれほど費やしたか成果を示した。すばらしい」Cabin crew did an incredible job evacuating passenger plane, says expert bbc.com/news/live/worl… via @BBCNews

月刊エアライン編集部 @ikarosairline

1月2日発生、海保機とJL516便（A350-900/JA13XJ）の衝突事案について3日午前2時のJAL広報部発表。「航行中の機体異常なし」「管制からの着陸許可を認識し、復唱した後、進入・着陸操作を実施」「アナウンスシステム不作動によりCAはメガホンと肉声で案内、安全に脱出できる3か所のドアから緊急脱出」 pic.twitter.com/E2YzzHmuS5

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ウメドンumedon(考えるスケヲタ) @umedonguri

あの状況の機内でパニックしなかった乗客と全員無事に脱出させたJALクルー凄すぎる‼︎ (親しい友人家族が乗ってまして燃え盛る機体横の滑走路からLINEしてました！)

一色登希彦 @ishikitokihiko

JAL側の乗客乗務員が全員無事って、どう思い返しても奇跡だよ　クルーは全員讃えられていい 何かが少しでも間違っていたら、全員が死亡(焼死)してもおかしくない状況だったし、我々はその様子をライブ映像で見てしまう羽目になったはず その「もしも」を想像をすると総毛立つ 不幸中の最大の幸い twitter.com/ikarosairline/…

澤田賢志@MGU-け @Kenji_Sawada_

JALのキャビンクルーに最大限の賛辞を！

剛掌波 @gou_shoha

昨日の羽田空港での事故で海保の乗組員6名中5名が亡くなられました。心よりご冥福をお祈り申し上げます。 そしてJALのクルーの皆様。JA13XJ共々称えたいと思います。 今日から良いことが沢山続きますように。 pic.twitter.com/U6dJRGobCp

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