科学・医学ジャーナリスト/批評家/ 未来社会共創センター統括研究員(生命哲学研究班)/ インフォリーフ株式会社代表取締役 我支持台湾独立 furuse-yukihiro.info/profile/ 避難先: @offside.threads @yfuruse.bsky.social
「3.11のときはできた」 と寝言をいう人には、これくらいの図を見せないといけない気がする。残念。 pic.twitter.com/hwdRvyh89u
2024-01-09 10:24:38@dhio_ni いろいろご意見もいただいたので、加筆しました。 シンプルではなくなってしまいましたが、こちらをご利用ください。 pic.twitter.com/CwiKMWso3G
2024-01-09 15:17:36@dhio_ni ちょっと図の意味合いは変えました。とくに左。東北の道路のつもりだったんだけれど、あれこれ例外を示されるので、常磐道のよく例に出てくる部分に絞った。
2024-01-09 15:35:08この図は「常磐道を数日で復旧させたのに、なぜ能登では同じことができないのか(国が悪い/真剣にやってない)」に対する説明です。3.11でも山間部の道路補修には日数がかかっています。
2024-01-09 11:22:22@yfuruse 今回の被災者です。 完璧な説明ありがとうございます😭 何も知らないとそう映るのは致し方ありませんが、現状理解し、現地で頑張る方々を応援して欲しいと切に願います... pic.twitter.com/gxMgGw9fiD
2024-01-09 13:09:39@ike_chika お見舞い申し上げます。 さっきから「ヘリで重機を運べるだろ」と絡まれていますが、この写真をみると、運べたとしても、道路に重機をおろすときに電線を切りますね。 そうなんだよな。道路ぞいに電線が通っているんだよ。
2024-01-09 13:12:22@yfuruse これを見せても多分理解できんのじゃないと思いますが、この桟道が長距離にわたって壊れた、というような話ですよね。 pic.twitter.com/GWLNNVnTuI
2024-01-09 11:06:51@momotose 能登半島の海沿い道路はまさにこんな感じで、かつ、いつ余震で新規の崖崩れが起きるかわからない状況。すでに脆弱になっているから。
2024-01-09 11:08:50@tiger_might なるでしょうね。今回の教訓は ・食料と水の備蓄は最低でも1週間分 ・帰省者が多いお盆/正月はさらに備蓄を増やす
2024-01-09 12:36:43@yfuruse そうですよね。まずは生存者の捜索と救助に人員をフルで送るから、移送は落ち着いてからになりますよね。でも、せっかく助かった命ですら危険に晒されてる現状を見るともっと早期に出来たことはなかったのかとか、素人考えですが思ってしまいます。
2024-01-09 12:11:05@chosu_ava @yfuruse ド素人が考えつくようなことはとっくに検討されて却下されている、という当たり前に気がつくことが大事_(:3」z)_
2024-01-09 14:03:10@yfuruse 能登半島北部は、隆起海岸と沈水海岸の混成で地形複雑で、沈水海岸が多い三陸リアスとも条件がかなり異なりますからねえ。 pic.twitter.com/EI4DPxNqXZ
2024-01-09 17:20:19@yfuruse @knockout_77 示唆に富む考察とご指摘ですね。 大変参考になりました。 興味深い分析です。 説得力がありますね。
2024-01-09 14:47:42@yfuruse @tiger_might 備蓄って実際どれだけなのか、具体性が足りないですよね。大都会のマンションや旅先でどんなものかやった方がいいのに。乳幼児のいる家庭とか、話にはおいてけぼり。
2024-01-09 16:30:08@BVovb7MGAJYtmIl @yfuruse @tiger_might 備蓄に関しては目安やどういうものをというのは情報を調べればいくらでもでてきます。無理をしない範囲で少しずつ揃えればいいんですよ。 備蓄として特別なことをするんじゃなくて生活の中に組み込んでいくのがかしこいやり方です。
2024-01-09 18:04:05@yfuruse @yuusanyuusin 3.11の時にできてなくて、 今回できてることには目を向けないという 減点方式の世論もどうかと思います
2024-01-09 12:48:55