【プラレールでダイヤ運転】東日本新幹線運転会(概要編)

東日本新幹線運転会の2日間の流れを簡単にまとめました
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天通団@冬コミ新刊 書店委託中 @tentsudan

多角的な路線表現をめざして―― 2021/7 相鉄JR&湘南新宿( #SJ_SSL運転会 ) 2022/5 東日本新幹線( #そこに電池はあるか ) 2023/3 北日本新幹線( #津軽海峡プラ景色 ) 2024/1 新横浜線( #一緒に直通走らせようよ ) 同人誌通販:melonbooks.co.jp/circle/index.p…

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東北・山形・上越・北陸新幹線をプラレールで表現する「東日本新幹線運転会」を開催しました! #天通団 #そこに電池はあるか pic.twitter.com/TmIUXWeP41

2022-05-15 23:08:35
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企画進行: @gashi_miya_ ダイヤ・レイアウト: @S004151 車両運用調整: @johgasaki_ABC 資材(代表): @benkichi_0119 @KE2157F @kanpan28399660 @pettanesa @kurokawa1151000 通信(電話): @yamasuka115_ そのほか各参加者の多大なるご協力により実現しました!ありがとうございました!

2022-05-16 22:29:10
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東日本エリアの各新幹線は、2022年に開業40周年・30周年・25周年といった節目の年を迎えました。 そこで今回は「東日本エリアの新幹線」とテーマを設定し、東北(仙台以南)山形・上越・北陸(上越妙高以南)を表現しました。 pic.twitter.com/2Qs553WGCA

2022-05-20 18:41:58
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①起工式 敷設の起点となる大宮駅付近で起工式を実施しました。 pic.twitter.com/9OYq0Z5LVD

2022-05-20 19:01:00
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②設営 5班体制に分かれ、大宮駅を中心に各方面へ敷設していきました。机を並べ終わってから6.5時間程度でレイアウトが完成しました。 pic.twitter.com/HgYLk26Pis

2022-05-20 19:08:07
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③撮影会 レイアウト完成後、撮影会を実施。指定課題として「福島祭り(異常時)」と「早朝撮影会」を設定しました。#天通団 #そこに電池はあるか pic.twitter.com/I5r2LiXxje

2022-05-20 19:26:02
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指定課題終了後は自由に撮影。 たくさん写真を投稿していただいてますので、ぜひハッシュタグでご検索ください。 #天通団 #そこに電池はあるか pic.twitter.com/kpqjqsihZw

2022-05-20 19:33:37
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④フリー運転 慣らし走行を兼ねて、ダイヤや制約などの条件なしで車両を走行させます。 #天通団 #そこに電池はあるか pic.twitter.com/mA4jOfWdRU

2022-05-23 00:04:07
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⑤ダイヤ運転  当団体では恒例となってきたダイヤ運転企画。これまで同様に30倍速(2秒=1分)で時間を進め、時刻表通り列車を走らせていきます。 今回は現行ダイヤがモデルの「練習」「本番1」と、2012年頃がモデルの「本番2」の3種類を実施しました。#天通団 #そこに電池はあるか pic.twitter.com/AZfqC5cRDx

2022-05-23 00:32:47
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(1)練習ダイヤ(現行ダイヤ臨時なし)  運行に慣れるため、現行ダイヤの閑散期をモデルにほぼ定期列車のみのダイヤとして設定しました。 #天通団 #そこに電池はあるか pic.twitter.com/UtFg3Zzatj

2022-05-23 00:50:26
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(2)本番1ダイヤ(現行ダイヤ臨時あり) 練習ダイヤに多客臨などを追加し、東京駅のキャパシティ限界まで増発したダイヤ。 そのほか、現美新幹線・とれいゆ&とれいゆ団臨・大宮始発はやぶさ・北陸~東北直通団臨などが設定されました。#天通団 #そこに電池はあるか pic.twitter.com/Pu0IvLEIAm

2022-05-23 10:52:59
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本番1 東京駅の様子です。 常時16分(32秒)間隔で列車が発着していきます。#天通団 #そこに電池はあるか pic.twitter.com/EYMsuIi7Dt

2022-05-23 11:25:34
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つばさ号は、早朝深夜の1往復を除き福島駅でやまびこ号と分割・併合を実施。一部はやまびこ号の遅延によりつばさ号を単独で出発させる場面もありました。 #天通団 #そこに電池はあるか pic.twitter.com/QFFV87HseV

2022-05-23 12:11:17
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早朝には確認車による線路確認を実施。安全を確認してから列車運行が始まります。また、確認車以外の保守用車も運転されました。#天通団 #そこに電池はあるか x.com/oufactory/stat…

2022-05-23 17:56:10
浦ォォ @OUfactory

高崎駅確認車出区から一番列車発車まで(4倍速) 大宮以北で今回は確認車運用が設定されており、高崎駅は唯一2台の確認車が出入する駅でした #天通団 #そこに電池はあるか pic.twitter.com/lIeWX4FV12

2022-05-16 10:08:29
浦ォォ @OUfactory

高崎駅確認車出区から一番列車発車まで(4倍速) 大宮以北で今回は確認車運用が設定されており、高崎駅は唯一2台の確認車が出入する駅でした #天通団 #そこに電池はあるか pic.twitter.com/lIeWX4FV12

2022-05-16 10:08:29
天通団@冬コミ新刊 書店委託中 @tentsudan

(3)本番2(はやて・こまちダイヤ) 時代設定を約10年前に戻したダイヤを策定。東北新幹線ははやて+こまちやMaxやまびこ+つばさが主体なほか、長野新幹線ではE2系あさま号、上越新幹線ではMaxとき・たにがわ号が主体で運行しました。 #天通団 #そこに電池はあるか pic.twitter.com/ptSEPgQXBX

2022-05-23 18:00:14
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ダイヤの切り替えにあたり、各所で時代を巻き戻す作業を実施。 新潟駅地平化や長野~上越妙高廃止、上野東京ライン撤去作業などを行ったほか、各所の車両も時代に合わせて配置替えが行われました。 #天通団 #そこに電池はあるか x.com/aya_yoshi_711/…

2022-05-23 18:10:44
あやよし @aya_yoshi_711

ダイヤ運転内でも時代に合わせてレイアウトも変化され、現行ダイヤからはやて・こまちダイヤに変わった際には ・新潟駅地平化工事 ・上越妙高廃止 ・上野東京ライン廃止 が行われてました。 #天通団 #そこに電池はあるか pic.twitter.com/PHU3C3qGv0

2022-05-16 19:39:41
あやよし @aya_yoshi_711

ダイヤ運転内でも時代に合わせてレイアウトも変化され、現行ダイヤからはやて・こまちダイヤに変わった際には ・新潟駅地平化工事 ・上越妙高廃止 ・上野東京ライン廃止 が行われてました。 #天通団 #そこに電池はあるか pic.twitter.com/PHU3C3qGv0

2022-05-16 19:39:41
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ダイヤ運転の充当車両も先輩車両方に交代。なお、東北新幹線の速達列車は基本はやて号ですが、はやぶさ号も運行開始している時代をモデルとしています。 #天通団 #そこに電池はあるか pic.twitter.com/pCFb4sn8NV

2022-05-23 19:35:26
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連結作業は福島だけではなく、高崎でも実施しました。それぞれE4系のMaxとき号とMaxたにがわ号を併合し、東京へ向かいます。 #天通団 #そこに電池はあるか x.com/additional_car…

2022-05-23 19:51:00
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⑥撤収 最後に撤収作業を実施。車両と資材をオーナー別に分別して片付けていきます。 #天通団 #そこに電池はあるか pic.twitter.com/4Vn0SPMbKs

2022-05-23 21:08:18
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詳しくはモーメントをご参照ください 「【プラレール】東日本新幹線運転会(概要編)」x.com/i/events/15315…

2022-06-08 18:39:59