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kumakuma1967
@kumakuma1967_o
車検で引っかかる項目があって、平気ってのは、「ふだん不正改造車乗り回してる」のと大差ないと思うんだけどな。
2012-01-18 06:03:03
kumakuma1967
@kumakuma1967_o
実際、相当簡単なテストだから、メーカーの部品交換期限守ってなくてもたいてい通る。部品交換期限守んないと、不具合時にエンジニアがみてない部分が多過ぎて点検に時間がかかり、車の稼働時間が減って、かえって整備は大変になるけど。
2012-01-18 06:05:51
kumakuma1967
@kumakuma1967_o
で、メーカーの部品交換期限守れば快適で安全かというと、そうでもない。例えばショックアブソーバーの性能って、そういう面でとても大事だけど、交換期限は設定されてないしオイル噴いてても拭き取っとけば車高が狂わない限り車検は通る。
2012-01-18 06:08:34
kumakuma1967
@kumakuma1967_o
ショック抜けててノーズダイブが設計より大きくなってる車、安心してブレーキ踏めないし、普通のドライバーはショック抜ける前と同じ距離では止まれない。
2012-01-18 06:10:47
kumakuma1967
@kumakuma1967_o
問題は車検ではなくて、税金と保険料の徴収方法で、車検間隔の長期化で余計負担感が強くなったって事ではないのか？
2012-01-18 06:12:51