青春18きっぷとムーンライトながらを組み合わせた関東方面への移動
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hogehoge_2015
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Satoshi
@hogehoge2015
青春18きっぷ：JR全線(ただし特急や急行は除く)が1日乗り放題，途中下車もし放題．通常は5枚セットで12,000円程度で発売されるけども，金券ショップでバラ売りしてるのでそれを使ってもいい．
2012-01-17 23:08:36
Satoshi
@hogehoge2015
メリットはとにかく1日乗り放題なこと．途中下車も可能だし，往復も問題ない．ということであっちこっち回る人には最高なきっぷ．ただし特急はダメよ．
2012-01-17 23:09:43
Satoshi
@hogehoge2015
弱点は発売期間と利用期間が定められていること．2011年春の実績だと，発売期間は2月20日～3月31日．利用期間は3月1日～4月10日だった，この期間の間に5枚全部使うのはなかなか難しいので，複数人でわけるか，金券ショップを利用すればいいと思います．
2012-01-17 23:11:14
Satoshi
@hogehoge2015
ちなみに青春18なんて名前がついてるけど，特に年齢による利用制限はありません，なので僕みたいなアラサーオトコでも問題なく使えます．
2012-01-17 23:12:06
Satoshi
@hogehoge2015
ムーンライトながら：大垣・東京間を走る臨時の夜行快速列車．夜行列車ではあるが，寝台列車ではないことに注意．臨時列車であるため，運行時期は未確定だけど，2011年春の実績だと大垣→東京が3月18日～4月2日，東京→大垣が3月19日～4月3日でした．恐らく今年も同じくらいかな？
2012-01-17 23:15:27
Satoshi
@hogehoge2015
ムーンライトながらには青春18きっぷが使用可能．ただし途中で日付をまたぐため，途中駅までの料金は別途必要．名古屋→東京の場合であれば，名古屋→豊橋までを普通の乗車券，豊橋→東京は青春18きっぷを使うというイメージでしょうか．
2012-01-17 23:19:42
Satoshi
@hogehoge2015
青春18きっぷとムーンライトながらを組み合わせた場合のメリットは，東京到着後も，青春18きっぷを利用し続けることで移動費に充てることができる，ということです．例えば東京→埼玉とか，東京→千葉とかもJRの普通/快速列車であればそのまま使用可能です．
2012-01-17 23:22:37
Satoshi
@hogehoge2015
移動したい範囲にもよりますが，名古屋から直通の夜行バスが出ていない地域への遠征については，青春18きっぷとムーンライトながらを組み合わせたほうがトータルの交通費としては安価になる可能性があります．
2012-01-17 23:23:42