滑空機でアレコレ

@tobi5_0

@jinrikiplane そうなんですよね；；　個人的には自主開催でダムから。。。って言うのが結構魅力的だったのですが。。。

ninomy@ダイエット中 @ninomiya_tab

滑空機で牽引しながらピッチを制御する練習しても、牽引無しでのピッチ制御とは感覚変わってくると思うんですが、その辺りはどのぐらい違うもんなんでしょうか？

いけち @aoa30

にしても、ここで滑空機チームまで一緒に話ができるようになってきたのはすごいうれしい

@tobi5_0

@aoa30 まだまだ増えて欲しいです。。。っ

jinrikiplane @jinrikiplane

むしろ絶滅しない方が不思議だ…どうやって生き残り、どこに活動意義を見つけるのか。メーヴェ実現とかプテラノドン復活とかいう方向性しかないような

@icchy_07

@ninomiya_tab 下から引っ張られてるから、きっと全然違うでしょうねｗ

ninomy@ダイエット中 @ninomiya_tab

加速しきって等速になってからの制御は練習になると思うけども・・・

@kikurin_R

@ninomiya_tab 大阪さんの牽引だと滑空速度まで上がったら、ロープ離して、そこから滑空してたと思うので、牽引しながらという話は聞けてません。

いけち @aoa30

滑空機部門の機体はどれくらいの推力を与えたら巡航できるのかな。試験飛行の時にだけ、モーターつけて推力補うとかね（ﾏﾃ

jinrikiplane @jinrikiplane

@kikurin_R そうですねーでも砂丘TFだけが目的ってのはなかなか難しいと思ってしまいます。プロペラ機と違って目標設定がしずらいような……

@tobi5_0

@ninomiya_tab 滑空機で一番重要なのは「引き起こし」と「定常滑空」での挙動です。牽引時にコレを上手く練習出来ればいいのですが。。。定常飛行は等速で結構練習になると思います。引き起こしは地面とぶつかるのが恐怖すぎますねｗ

jinrikiplane @jinrikiplane

ダムｗ一度やってみたいですねー RT @tobi5_0:そうなんですよね；；　個人的には自主開催でダムから。。。って言うのが結構魅力的だったのですが。。。

@tobi5_0

@aoa30 滑空機部門はプラホ上から飛び降りる時点で5～7m/s、定常だと10m/s辺りでしょうか。。。？

@icchy_07

@aoa30 モーター付けてみるの、確かに面白いかもｗ でもそれによってどんだけ重くなるんだよｗって思いますけどｗｗｗ

いけち @aoa30

とりあえず帰ろう

ninomy@ダイエット中 @ninomiya_tab

みなさんありがとうございます。勉強になります。以前見た大阪大さんの動画では加速中に制御しているように見えたので、抵抗増やすだけじゃないのかなーと思って見てました。

@tobi5_0

@aoa30 @icchy_07 ぁ、でも、人の代わりにモーターは面白いかもしれませんｗｗ　モーターと電池の重量がどれくらいになるかは分りませんがｗ

@tobi5_0

大阪大学TF　http://bit.ly/5vTPr4　さっきの自分のは間違ってなかった。。。ｗ

@icchy_07

@tobi5_0 モーターと電池で思い出したけど、いつぞやのまいすたとパナソニックのコラボのやつって、人乗ってましたっけ？ そこら辺全然知らんのですけど・・・。

jinrikiplane @jinrikiplane

読んでた:琵琶湖型航空機の誕生 http://www.exal.info/biwako.html

jinrikiplane @jinrikiplane

@icchy_07 乗ってたと思います。「人間がデッドウェイトになってる」という文章をどこかで読んだけどどこだったかな

@t_mania

@tobi5_0 もっと増やすべくいろいろ誘ってくださいよｗ

@tobi5_0

@t_mania じゃぁちょっと狭い人脈を漁って探してみます。。。ｗｗ　うぉー、みんな反応くれるかなぁｗ

@icchy_07

@jinrikiplane なる。ありがとうございます。あれはペラがついてたけど、滑空機でやる場合はコクピにタイヤつけて、それをモーターで動かして尾翼操作で飛ぶってなるんでしょうねｗ

ninomy@ダイエット中 @ninomiya_tab

大阪大さんの関連動画を見て思ったけど、牽引するなら発進時の迎え角設定が大事かな。車輪の高さを変えられるようにしないと。