-
- いいね！0
＠させぼ
@Atsasebo
あとエンジン出力が2割増 RT @aim120d: キハ40が製造当初から冷房化されていて各鉄道管理局のお偉いさんに万歳三唱で迎えられる #予算の緩い国鉄
2012-10-01 20:29:35
🐈あさゆき🐇
@asayukikomatsu
労働組合とケンカするのめんどくさいから効率化放棄。旧型車両が残りまくる。 #予算の緩い国鉄 ・・・あれ？ どっかで見たような・・・。
2012-10-01 20:30:12
きしてる卿
@aim120d
250PS級直噴エンジンとかですかね RT @Atsasebo あとエンジン出力が2割増 RT: キハ40が製造当初から冷房化されていて各鉄道管理局のお偉いさんに万歳三唱で迎えられる #予算の緩い国鉄
2012-10-01 20:30:15
赤い砂兎@時々黒くなる
@suna_usagi
DMF15じゃなくてDML30が搭載されているってのは野暮？ RT @Atsasebo あとエンジン出力が2割増 RT @aim120d: キハ40が製造当初から冷房化されていて各鉄道管理局のお偉いさんに万歳三唱で迎えられる #予算の緩い国鉄
2012-10-01 20:30:32
きしてる卿
@aim120d
理想的にはそうですけど一般型気動車1両用にはちょっと強すぎやしませんか? RT @suna_usagi DMF15じゃなくてDML30が搭載されているってのは野暮？ RT @Atsasebo あとエンジン出力が2割増
2012-10-01 20:31:37
＠させぼ
@Atsasebo
改善資金があるのでDML30系が積んである説 RT @aim120d: 250PS級直噴エンジンとかですかね RT Atsasebo あとエンジン出力が2割増 RT: キハ40が製造当初から冷房化されていて各鉄道管理局のお偉いさんに万歳三唱で迎えられる #予算の緩い国鉄
2012-10-01 20:32:43
きしてる卿
@aim120d
キハ110に負けず劣らずの走りになりそうですな RT @Atsasebo 改善資金があるのでDML30系が積んである説 RT 250PS級直噴エンジンとかですかね RT Atsasebo あとエンジン出力が2割増 #予算の緩い国鉄
2012-10-01 20:33:48
赤い砂兎@時々黒くなる
@suna_usagi
@aim120d @Atsasebo 先に出ているキハ66/67のデチューン版で440psって、キハ52/53の２割増でしかないから、冷房用に一部食わせていい勝負じゃなかろうかと。
2012-10-01 20:34:37
まさや
@Masaya_ok_jp
3ドア車も製造され仙台や金沢、鹿児島で重宝される RT @Atsasebo: 50系には最初から冷房も方向幕も本工事済 #予算の緩い国鉄
2012-10-01 20:36:53
＠させぼ
@Atsasebo
そして後にPEC化され2012年現在もあっちこっちで現役 RT @Masaya_ok_jp: 3ドア車も製造され仙台や金沢、鹿児島で重宝される RT Atsasebo: 50系には最初から冷房も方向幕も本工事済 #予算の緩い国鉄
2012-10-01 20:38:33
DJ TOSHI@(´・ω・｀)
@tokyoskywalker
たぶん、てっちゃんは爆笑するのだろう というわけで「RT] RT @kenkoma: 広鉄局に新鋭２１１系を投入 #予算の緩い国鉄
2012-10-01 20:38:47
帰ってきたやまちゃん
@hyperyamachan
羽越線村上以北に417系など交直流近郊型電車投入 #予算の緩い国鉄 マジ417はそういうつもりで製作した車じゃなかったかと
2012-10-01 20:42:01
名誉白人 池沼害吉
@gaikitirail
室蘭新幹線！石北新幹線！宗谷新幹線！根室新幹線！釧網新幹線！留萌新幹線！名寄新幹線！興浜新幹線！ #予算の緩い国鉄
2012-10-01 20:42:43