2013_人力飛行機_教養

ﾍ゜ﾝｷ゛ﾝ @BeanbagPenguin

@bambino_uccello ギネスだな

bambino_dell_uccello @bambino_uccello

@mataari250R たしかに。FAIが最高記録しか残してくれないのであれば他の記録を残しておいてくれる団体があれば良いのに…。

K.Fujiwara_nameko @mataariR25

@bambino_uccello 更新されないと、名前としては残せないので。

bambino_dell_uccello @bambino_uccello

@mataari250R 記録そのものは認定されるのではないかと。更新されないだけで。

K.Fujiwara_nameko @mataariR25

FAI規定では無尾翼機人力機はただの人力機としての扱いしか受けない。よって、記録に残すことは事実上不可能。

Y.Kuni@ƪ(˘⌣˘)ʃ @ykuni

飛ぶ力学の本 http://t.co/GL8L0y0S

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Y.Kuni@ƪ(˘⌣˘)ʃ @ykuni

フライトちうに読んだ加藤先生の「飛行の力学」、読み物だけどオススメ。特に新人設計者。もちろん飛行機の動きに興味がある人はみんな

kawako @kawa_ko

@kawasemi8823 @charlie_ej ご好評で何よりｗ

bambino_dell_uccello @bambino_uccello

ここまで来たら人力飛行機の世界記録は塗り替えないとな。

いき(インボイス対応) @aero_iki

TT部門がなかったらFさんの世界記録挑戦もなかっただろうなぁ

bambino_dell_uccello @bambino_uccello

@kawa_ko TTは現場で見るのは一番楽しいですね。そこそこ戻ってくるのでテンポもいいですし。もっと見せ方を上手くすれば盛り上がりやすいとおもうのですがね…。

kawako @kawa_ko

@bambino_uccello 現場で見て楽しい部門ですよね

いき(インボイス対応) @aero_iki

@kawa_ko @kawasemi8823 そういう意味で面白い時代ですね。果たして次の説明会で何か起こったりしてとか...わくわく

kawako @kawa_ko

「フォーミュラークラスはこう戦え！」のページ無くなったのか

bambino_dell_uccello @bambino_uccello

TTは良いアイデアだと思うが、今年の編集とか観てもイマイチ扱いに困ってるようにも見える。

kawako @kawa_ko

ヘリ部門は微妙だったけどｗ

kawako @kawa_ko

@kawasemi8823 @aero_iki TT部門作ったのはなかなか良かったと思います。

K.Fujiwara_nameko @mataariR25

「フォーミュラーはこう戦え！」はたしか、部室にデータ化して残してたはず。

いき(インボイス対応) @aero_iki

@kawasemi8823 そういう意味で昔は大会側も技術的な視野があったんかな。今と違って。