20130324大回り乗車考察

エドワード・グリエフ @EdyGuliyev_jp

さてと、昨日の考察をば。

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開始１５分で電池が4％も減る電子悲劇。https://t.co/ibrUQVFL6W

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Blietoothを切る事で"少しは"改善。　https://t.co/SPkXkUuOMe

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目の前に階段があり、それを降りるとすぐ常磐線各停のホーム。　https://t.co/poq1P19Wx3

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鉄道を題材にして作品を作る以上は仕方がない。　https://t.co/i81BW7cr5h

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本気で救急車呼ぼうかと思ったら駅員が既にいた。列車到着後駅員が叩き起こして乗せた。ホームに寝そべる客の勇気に拍手。　https://t.co/pyqFs4CtiI

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電化八高線の本数がもっとあればうまくやれた。　https://t.co/YlUhWIOqlX

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これを今日尊さんに話したら盛大に爆笑されました。　https://t.co/4dZCwj7gAZ

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乗り換え専用の橋だったので人がいなかった。故に全力ダッシュ。　https://t.co/12PKSmXxnm

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８月の大回りもそうだった。　https://t.co/Sry9zC1Hod

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すごい美人さんでした。　https://t.co/pScizHwWzu

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八王子駅にて。ホリデー快速ビューやまなしの事でして。でもあんなのが特急券要らずで乗れるとは…。　https://t.co/8fjsO9Hk4z

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１１月の県外逃亡の時は帰り道の浦和で死にましたから。　https://t.co/fj37TewbbZ

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あの後は、非電化八高線内で爆睡し、高崎で駅員に叩き起こされる。そしてラストの電車に飛び乗ったら遅れてる新幹線との接続で７分遅延也。家に帰ってきたときには条例７分オーバー。https://t.co/aPlQyQulns