橋下徹大阪市長による市民の財産売り飛ばしをテレビがグルになって後押し（ジャーナリスト西谷文和さん @saveiraq）

西谷文和 @saveiraq

大阪の地下鉄民営化問題でDVD製作中。戦前に梅田〜心斎橋間が開通した。何と心斎橋駅には、エスカレーターがあった。日本初の公営鉄道。税金と運賃収入で作り上げてきたみんなの財産。それをトオルちゃんは私鉄に差し出そうとしている。 http://t.co/q2o3Dbnn6X

拡大

西谷文和 @saveiraq

大阪市営地下鉄はこのように長年の税金、運賃、借金で掘り進められてきた。そして２０１０年にようやく欠損金を払い終わった。これから「もっと黒字」になるはず。このタイミングで私鉄に譲ろうとするのが、トオルちゃん。財界の下僕のような男なのだ。

西谷文和 @saveiraq

トルコから市営地下筒について。地下鉄民営化に関するDVDが、ようやく仮編集できた。大阪市営地下鉄の帳簿上の価値は、約１、５兆円。実際の値打ちは約４兆円と言われる。民営化の旗ふり役は、京阪電鉄の役員で大阪商工会議所の佐藤氏。大阪市の、つまり住民の優良事業を盗み取ろうということ

西谷文和 @saveiraq

例えば市バスの守口車庫は、数十年前に取得したもので帳簿上は１２００万円と激安。時価なら30数億円。もしバスが民営化され、この部分を京阪が受け継ぐと、京阪バスの車庫が近くにあるので、守口車庫は売却できる。国道１号線に面する一等地。もし35億で売れれば、京阪はぬれ手で粟

西谷文和 @saveiraq

地下鉄の赤字は、長年の路線延長工事による借金だ。この借金はもうすぐ払い終わる。03年からは単年度黒字だ。大手私鉄はこの優良事業と大阪市内に点在する一等地を、市民から奪おうとするもの。トオルちゃんは、私鉄５社にシッポを振り、赤バス廃止で絶望する高齢者を孤独死に追いやろうとしている

西谷文和 @saveiraq

民営化の問題は、何も車を持たない高齢者だけの問題ではない。災害時の安全対策も、「儲からない」と切り捨てられて行くだろう。ドーム前千代崎駅には津波の「止水板」があったが、同じ位置にある阪神電車の「ドーム前駅」にはなかった。地下に水が入れば大惨事になる。市営なら徐々に改善可能

西谷文和 @saveiraq

笹子トンネルの事故は天井板を撤去しなかった「中日本高速道路㈱」に問題がある。道路公団は、同様の19箇所のトンネルから天井板を撤去していた。民営化後、撤去ゼロ。そしてあの悲惨な事故。公共交通は民営化してはいけない、という見本のような事故だ

西谷文和 @saveiraq

本日、東京の「JICA地球ひろば」でシリア報告。報告する機会を与えてもらった主催者に感謝。私の撮影した映像を見て、１日１００人もの人が殺され続けているのになぜこんなにも関心が低いのか？、と質問されるが、これが日本の現実。橋下市長が維新の共同代表になった、はトップなのにね。

西谷文和 @saveiraq

上京する前に朝のフジテレビ見ていた。何と40分近く橋下市長にしゃべらせていた。地下鉄民営化、バス民営化しても、バス路線は廃止にならない、と彼は言い切った。しかし赤バスは現に廃止されている。なぜコメンテーターはこの事実、そして彼がウソをついていることに突っ込まないのだろう

西谷文和 @saveiraq

だいたい、40分近く一地方都市の首長を生出演させるテレビっておかしくないか？一方で、沖縄の基地問題も、１日１００人殺されるシリア内戦も報道しないのだ。ニュースの価値は、テレビ局が判断するのかもしれないが、１００人の人の命と、維新の会の代表者が誰か、はどちらが報道する価値がある？

西谷文和 @saveiraq

フジテレビ、コメンテーターのツッコミが非常に弱い。その中で「大阪の教員は非正規が増えている」とやっとまともな指摘。ハシズムによる公務員バッシングで大阪の教員になろうと思う人が少なくり、優秀な人材が他府県に流れたからだ。正規職員が減って一番困るのは子どもたちだ。（続く）

西谷文和 @saveiraq

橋下市長の特徴は、「都合が悪くなると、公務員攻撃」である。正規職員がスタッフの学校と、身分不安定な臨時教員ばかりの学校と、どちらが子どもたちにいいですか？私は、学校の先生は公務員でいてほしい。身分を安定させて、しっかり子どもたちに向き合ってほしいから。もっと本質を議論してほしい

西谷文和 @saveiraq

結局、フジテレビのスポンサーはトオルちゃんに語らせたいのだ。儲からない学校や市民病院より、地下鉄の民営化、原発の再稼働、御堂筋の開発規制緩和、カジノ。そんなことをトオルちゃんにさせたいので、４０分も生出演させる。視聴者のみなさん、テレビがグルだ！騙されないでほしい