ガルパンラジオ#16 「アリエテ」他
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Yukarin_7TP
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@lowen_lowe
一般的には出現が遅すぎたといわれるOF40だけど複合装甲が用いられているとする資料もあり、そして1990年代後半には…… http://t.co/BqgoMVakhK #gpradio
2013-04-27 21:26:12
S-ink エスインク
@S103_S_ink
コンソーシアムにはOTOメララ社が60％、IVECO社の防衛車両部門が40％の資本を出資した。本社をローマに置き、今後のイタリア陸軍の新型AFV開発を一手に引き受けようという意欲的なものでした。その成果はB1チェンタウロ戦闘偵察車の開発等で活かされました。 #gpradio
2013-04-27 21:26:22
西住みほ
@Miho_Nishizumi
新型MBTの開発についてはOTOメララ社が開発全体の責任を負い、IVECO社がパワーパックと懸架装置の設計を行うことになりました。この新型MBTには『C1』の呼称が与えられ、最初の試作車は1986年に完成しました。 #gpradio
2013-04-27 21:31:17
西住みほ
@Miho_Nishizumi
C1戦車の最初の試作車は87年2月にイタリア陸軍に引き渡され、同年6月には報道陣にも公開されました。このとき、C1戦車には『アリエテ（Ariete：牡羊座）』の相性が与えられていました。 #gpradio
2013-04-27 21:33:26
西住みほ
@Miho_Nishizumi
試作車はその後1988年までに六両が完成。イタリア陸軍で試験が進められます。その間、コンソーシアム側でも量産体制が整えられていました。 #gpradio
2013-04-27 21:36:15
S-ink エスインク
@S103_S_ink
アリエテという名称は、大戦時にアフリカ戦線で活躍したアリエテ機甲師団に由来していたのでは、という憶測があります。 #gpradio
2013-04-27 21:37:55
西住みほ
@Miho_Nishizumi
試作車六両を使用した試験は、120mm砲の試射3000発以上、戦闘状況での試験が450日以上に及びました。その結果、イタリア陸軍はアリエテの正式採用を決定。1990～1994年にかけて300両を調達すると発表しました。 #gpradio
2013-04-27 21:38:30
西住みほ
@Miho_Nishizumi
アリエテの動画がありましたのでURLを貼っておきます。射撃の様子や車内の様子も映っています。結構貴重かもしれません。 http://t.co/Z5NE9Mtf6p #gpradio
2013-04-27 21:40:47
西住みほ
@Miho_Nishizumi
アリエテの生産はラ・スペチアにあるOTOメララ社の工場で行われることになり、ボルザノのIVECO社の工場ではパワーパックの生産が行われることになりました。パワーパックはエンジン、変速操向機、冷却装置が組み込まれた完成状態でラ・スペチアの工場に送られました。 #gpradio
2013-04-27 21:43:03
西住みほ
@Miho_Nishizumi
アリエテの生産には248社もの下請け企業が関わっているそうです。これは日本の防衛装備でもそうですけれど、中小の下請け企業が作る部品がないと兵器は作れないんですよね。 #gpradio
2013-04-27 21:45:18
西住みほ
@Miho_Nishizumi
アリエテの価格は弾薬、スペアパーツ、兵站支援込みで一両あたり日本円で5億7230万円。西側第三世代戦車としてはかなり安価です。しかし、イタリアの財政事情の厳しさから、アリエテの最初の生産型は95年の終わりになってようやく軍に引き渡されました。 #gpradio
2013-04-27 21:47:35
西住みほ
@Miho_Nishizumi
財政事情の厳しさから、調達スケジュールは大幅に遅れます。当初90～94年にかけて300両とされていたものが、95～2002にかけての調達になり、調達数も200両に減らされました。 #gpradio
2013-04-27 21:50:19
西住みほ
@Miho_Nishizumi
現在は改良型のアリエテMk.II戦車の研究開発が進められています。将来的にはアリエテMk.II戦車500両が調達されることになっているようです。 #gpradio
2013-04-27 21:52:55
西住みほ
@Miho_Nishizumi
アリエテ戦車の車体は均質圧延防弾鋼板の全溶接構造です。全体的に避弾経始を考慮したデザインで、車体前面には複合装甲が用いられています。車体の形状はOF-40戦車の拡大版と言っていいと思います。 #gpradio
2013-04-27 21:56:12
西住みほ
@Miho_Nishizumi
複合装甲の構造などの詳細は不明ですが、イタリアが独自に開発したもので、各種素材を厚さを変えて積層させ、防御力はレオパルト２やM1などと同等であるといわれています。 #gpradio
2013-04-27 21:58:28
西住みほ
@Miho_Nishizumi
車内レイアウトは車体前部右側に操縦室が、車体中央部に砲塔を搭載した戦闘室が、車体後部に機関室があるごく標準的なものです。 #gpradio http://t.co/RpPjWhP4LU
2013-04-27 22:01:06
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