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Yukarin_7TP
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西住みほ
@Miho_Nishizumi
今週も始まりました戦車トークラジオ企画ガルパンラジオ！ 大洗女子学園あんこうチーム車長、西住みほです！ #gpradio
2013-06-22 21:01:41
西住みほ
@Miho_Nishizumi
今週は特集『パットン後編』……のはずだったんですが、纏めきれずに『パットン後編（前半）』をお送りします。そのあとはお便りの時間にしようかと思ってます。頑張ってお送りしますので、最後までお付き合いください！ #gpradio
2013-06-22 21:05:31
西住みほ
@Miho_Nishizumi
M48パットンはアメリカ合衆国が開発した戦後第1世代主力戦車です。M46から続くパットンシリーズの三代目になります。M47パットンの後継車両で、M60パットンの登場まで米軍の主力であったと同時に、冷戦下の西側諸国に広く供与されました。 #gpradio
2013-06-22 21:09:39
西住みほ
@Miho_Nishizumi
簡単にスペック紹介。全長8.81m、車体長6.967m、全幅3.632m、全高3.241m、全備重量44.906トン、エンジン12気筒空冷ガソリンエンジン、出力810hp、最大速度41.84Km/h、航続距離113Km、主砲48口径90mmライフル砲、乗員4名 #gpradio
2013-06-22 21:14:17
尾形ザッカロニ💉💉
@SHOKATU_KOMEI
シリーズの元になったジョージ･パットン将軍（ジョージ･スミス･パットン･ジュニア）の説明は前編で簡略的にやったからいいか.... #gpradio
2013-06-22 21:15:15
西住みほ
@Miho_Nishizumi
さて、前回優花里さんの説明にあったように、M47戦車のステレオ基準延長式速遠器はその設置位置が不適切だったこともあり、一回の射撃ごとに照準を修正する必要がありました。その結果、射撃速度が著しく下がるという欠点が露呈したわけです。 #gpradio
2013-06-22 21:16:01
西住みほ
@Miho_Nishizumi
この欠点を解消するため,アメリカ陸軍兵器局は1950年12月、M47の後継となる90mm砲搭載戦車『T48』の開発をクライスラー社に発注します。この発注には1952年4月までにT48戦車の部隊配備を開始するという条件がつけられていました。 #gpradio
2013-06-22 21:19:29
西住みほ
@Miho_Nishizumi
T48はクライスラー社ニューアーク工場で順調に試作が進行、1951年3月には早くもクライスラー、ジェネラルモータース、フォードの三社とアメリカ陸軍の間で生産についての契約が交わされました。 #gpradio http://t.co/2p0vfPsH0q
2013-06-22 21:22:52
拡大
西住みほ
@Miho_Nishizumi
クライスラー社ニューアーク工場で完成したT48試作第1号車は、M47と同様の砲塔に新型のステレオ式速遠器T46E1を装備。さらに主砲の俯仰角を自動的に計算するT30弾道計算機を備え、さらにパルシングリレー式の砲塔制御装置を搭載していました。 #gpradio
2013-06-22 21:26:02
西住みほ
@Miho_Nishizumi
パルシングリレー式砲塔制御装置を搭載することで、砲塔の旋回操作への応答性が良くなります。パルシングリレーは大規模な電動装置をもつ工場なんかでも使われるリレー装置です。停止と動作を繰り返すような施設で使われるようですね。 #gpradio
2013-06-22 21:29:06