Honda 記者会見 エンジンサプライヤーとしてF1参戦

MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX

@CyberMagazineX @CyberMagazineX: ホンダにとって、四輪車発売50周年にあたり、このような発表ができたことは嬉しい。マーチンウィットマーンさんです。マクラーレンのCEOです。

MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX

@CyberMagazineX @CyberMagazineX: 2015年シーズンから、マクラーレンにエンジン供給します。チーム名マクラーレンホンダです。 http://t.co/kScdulmfmJ

David Croft @CroftyF1

So Honda are back in F1, supplying engines to McLaren as they did so successfully once upon a time. What do we think of this folks?

RaceFans @racefansdotnet

The last McLaren-Honda raced in 1992, here it is: http://t.co/YwyEFQqier #F1

F1Zone.net @f1zone

Here is the breaking news that McLaren and Honda confirm deal from 2015 http://t.co/Vhm3VT8Az6 #f1

MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX

質疑応答です。 量産車のHVは、これから出てくる。ノウハウがある。これがレースにも役立つようにというのは、非常に関心がある。ターボからの回生システムなど、技術を量産車に波及させたい。 http://t.co/K2pteV0z1D

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BBC Sport @BBCSport

BREAKING: Honda confirms return to #F1 in 2015 as engine supplier to McLaren (as revealed by BBC's @andrewbensonf1 in March)

RaceFans @racefansdotnet

Some exciting news to start the day with: the return of McLaren-Honda! http://t.co/24PG785wUU #F1

MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX

マーチンウィットマーシュさんは、ホンダはエンジニアリングの卓越した知識、技術への思いがある。真の熱意を再度確認できた。さらなる低燃費化がF1に求められている。実現するための技術をホンダは持っている。 http://t.co/CM4RqRmHJI

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MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX

両者のパートナーシップのさらなる発展を願っている。

David Croft @CroftyF1

Personally I think it's great for the sport that Honda are returning. With V6 units it makes sense to them now but pressure is on to deliver

MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX

本田技術研究所の新井さんです。どれだけ少ない燃料で、どれだけ早く走れるかは、市販車と同じ。 開発としては難易度が高くチャレンジングなもの。

MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX

伊東さんは費用は言えないですね、としながらも、レースは勝たないといけない。それを強く意識してやる。ここに来て発表できるタイミングとなったことを喜んでいる。

MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX

社内でも議論を尽くし、取締役会でも全員一致で決まった。 F1エンジンだけでなく、全体をマネジメントするのは大変。 エンジン、車体、パイロット、メカニック、監督それぞれが全部一流じゃないと勝てない。第三期は良いチャンスだったが。 http://t.co/ihtfDxRQPi

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McLaren @McLarenF1

McLaren is delighted to announce a new #F1 technology partnership with Honda: http://t.co/o8Rtmbd8CZ #McLarenHonda http://t.co/q753VSyHtJ

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MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX

今回のパートナーシップは理想の形態だし、長く続けたいと伊東さんは語ります。 http://t.co/hOOimrT2kc

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河口まなぶ @manablog

【ホンダF1参戦】 伊東社長>エンジンには自信がある。そう考えるとマクラーレンとのこも関係が理想だと考える。 #lovecars http://t.co/hwrwPr78MY

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RaceFans @racefansdotnet

Honda don't do long-term in #F1: In 1965, out 1968. In 1983, out 1992. In 2002, out 2008. In 2015, out... ?

MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX

F1は商業的にも、技術的にもチャレンジング。２０１４年の態勢に対しても、パートナーはビシネスとして理解してくれている。 来年もメルセデスですね。 http://t.co/k80zA4w23h

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David Croft @CroftyF1

From the Press Release 'Honda will develop its engines at its R&D facility in Tochigi, Japan, where it has already begun development'

MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX

笑顔でお願いしまーす http://t.co/tmoknh7vTo

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Jenson Button @JensonButton

Welcome back Honda :) exciting news this morning about our new engine supplier and partner for 2015... 頑張って Honda!

MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX

伊東さんとマーティンさんのツーショットです。 http://t.co/GLBb0NLlVY

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F1Zone.net @f1zone

Jenson Button: "McLaren-Honda: I know how much passion, success and pride are encapsulated within just those two words" #f1

Alan Baldwin @alanbaldwinf1

Honda engines already under development at Tochigi facility. Bernie says it's a "great pleasure" to see Honda back in F1.