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未発育都市
@mihatsuikutoshi
「空港からの直線距離-所要時間の関係」（国土交通省）のグラフ。やはり成田空港は突出しているようだ。この資料によると「欧米主要空港のアクセス鉄道の所要時間は、距離を問わずほぼ40 分以内、大部分が30分以内となっている」とのことです。 http://t.co/3pRYYkracP
2013-06-08 23:47:29
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しろいねこ999
@shiroineko999
前RTのグラフの妥当性とか情報の精査をしていないから確かな事は言えないけど、都市空港はアクセスという面に限れば、とても便利な存在であった事は事実だと思う。
2013-06-09 11:48:04
しろいねこ999
@shiroineko999
今の県営名古屋空港とか、伊丹空港とか、主要な都市中心駅から物理的な距離が近かったから、この辺は便利だった。まぁ、事故時の安全性とか、騒音問題とか、空港施設の発展とか、アクセスの利便性と天秤にかけた結果が中部国際空港と関西空港の開港だった訳だから、痛し痒しかもね。
2013-06-09 11:51:02
しろいねこ999
@shiroineko999
で、首都"圏"空港としての位置付けである成田空港の地理的な場所で考えてみると、、政府も旧運輸省もしがらみと適地選定で色々と大変だったのだな。 としか....
2013-06-09 11:53:04
しろいねこ999
@shiroineko999
羽田空港がでかくなっても自ずと限界があっただろうし、なにせ日本の首都圏に発着する便数が半端なかったのだから、ある程度は空港を複数に分ける選択肢はあながち間違っていたとは思わない。ただ東京ー成田とのアクセスがなんでああなった？という気持ちもあるのは事実....
2013-06-09 11:55:55
しろいねこ999
@shiroineko999
首都圏は日本の意思だけで空港を選択出来なかったし、在日米軍との調整が必須だった事を考えると、もう仕方ないとしか言えないにゃ...
2013-06-09 11:57:57
しろいねこ999
@shiroineko999
成田空港と羽田空港の紆余曲折をアメリカの側から考察した書物ってないかにゃ？ かなり昔に運輸調査でアメリカ側の意見なら観た事があったが、あれって今でも図書館で閲覧できた？ 記憶も曖昧で...
2013-06-09 12:00:42
ゆーあん
@yui22883
@shiroineko999 一応、現在は日暮里駅成田空港第２ビル駅間は61km36分ですけれど、このグラフ、ちょっと資料が古いんじゃないかと思います。 http://t.co/icb3AcuVei 平成20年、2008年のものです。
2013-06-09 12:01:45
しろいねこ999
@shiroineko999
「機動警察パトレイバー」っていう作品があったけど、あの物語では東京湾の広大な海部分を埋め立てて土地活用しようという壮大なバックグラウンドがあったが、あれが実現できていたら首都圏の空港は埋立地に移設開港していたのか興味がある。
2013-06-09 12:03:48
しろいねこ999
@shiroineko999
パトレイバーという作品の中で首都圏の空港は成田と羽田だったけど、東京湾の埋め立て整備があったのなら、空港も鉄道も道路も水路も運河もあり得たと妄想した事はある。埋め立て整備が完成したら、東京を中心とした首都圏の様相は一変する訳だし。どうなっていったのだろう？
2013-06-09 12:06:21
しろいねこ999
@shiroineko999
山手線とは別の形の首都圏埋立地東周り環状線とか出来そうだよね。外円環状とか3本くらいは出来そう。水路はどうなって行くのだろう？ ここが一番わからない。
2013-06-09 12:08:31
しろいねこ999
@shiroineko999
パトレイバーの設定にあった東京湾大規模埋め立てが進んだ場合、京葉の工業地域と海側はどうなっていったのだろう？ 結構、影響あると思うが...
2013-06-09 12:13:32
しろいねこ999
@shiroineko999
機動警察パトレイバーにあった東京湾の大規模埋め立てって、よく千葉県が反対しなかったにゃ。あれ、一昔前なら軽く戦争だったと思うが..
2013-06-09 12:14:59
白瀬伸一(Utari Epunkinekur)
@ChromeBranche
@shiroineko999 多分それで成田の過激派がバビロンプロジェクトに反対する過激派になった
2013-06-09 12:16:32
しろいねこ999
@shiroineko999
という事は、東京湾の大規模埋め立てが進むと神奈川も漏れなく敵対と,,, あっ、でも大規模空港がない神奈川の航空交通状況を考えると、むしろ良いのか。少なくとも千葉の成田まで行かなくても良くなる訳だから。。
2013-06-09 12:20:27
しろいねこ999
@shiroineko999
@yui22883 資料ありがとうございました。私は該当twをぱっと見て感じた事をつぶやいただけですので、こうした資料は役立ちます。多謝でございます
2013-06-09 12:27:18
しろいねこ999
@shiroineko999
もしも仮に羽田新幹線と成田新幹線が出来ていたとすれば、片側両開き４扉車両が投入されていてもおかしくはない気が(ry
2013-06-09 12:29:05