2013年10月19日

「若草山ウォッチング」にいろいろ感想、そしてバリアフリー名目でバリア造るなんて

10月16日、県のモノレール計画に反対する共産党奈良県委員会の議員さんたちが呼びかけて「若草山ウォッチング」が行われました。その報告ツイなどに対する感想とやりとり、そして、幅5ｍ長さ550ｍという計画の規模から指摘できる問題点などをまとめてみました。

近畿若草山モノレール共産党バリアフリー眺望軌条奈良県

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奈良県は、まず山頂へのバスを復活させることが必要でしょう。

猿沢の亀　国連決議242号を無視している点で、イスラエルと北朝鮮は同じじゃないの？ @sarukame999

@sarukame999 それはともかく、まず奈良県にやってほしいのは、奈良新聞の「国原譜」でも書かれていた「若草山頂への路線バスの復活」ですね。それこそ「ぐるっとバス」のスペシャル版の形で、ノンステップバスを使って３００円ぐらいまでの料金で上がれたら大いに価値があると思う。

2013-10-17 22:15:49

@sarukame999 そして、その山頂行きバス（当然、開山時期に運行）の広報で、山頂側からも入山が出来ることをしっかりアピールすると。山頂バスの利用者は、１５０円払って入山して降りてくれば、運賃は片道で済む。（逆に山麓から登って下りにバス利用もあり。）

2013-10-17 22:21:19

そして17日のやり取りのつづき

JCP奈良県 @sijouooji

おはようございます。そうなんですよ。三重目頂上とともに、ここからの眺望がいいと思います。低いところか手軽に眺望も楽しんでもらえれるように工夫すべきですね、景観破壊の鉄軌道でなく知恵をしぼる時です。@sarukame999

2013-10-18 09:24:57

JCP奈良県 @sijouooji

若草山にモノレール絶対反対！！現地ウオッチングに多数参加 http://t.co/DmZWYj1Saq #jugem_blog

2013-10-18 11:48:10

@sijouooji 「景観破壊の鉄軌道」という表現には、いささか違和感感じますが、それはともかく、昨夜、いろいろと思うところを書かせていただいていますので、知恵をしぼりだす一環としてご参照いただければ幸いです。

2013-10-18 12:31:41

県の有力案は、幅5ｍ・長さ550ｍと言う規模らしい。その数字から突っ込んでみると、こういうことが言える。

JCP奈良県 @sijouooji

今、県が有力案として考えているのは、幅５メートル、長さは５５０メートルにわたる鉄軌道です。相当の樹木も伐採することになります。また、色々、ご教授ください。ご支援お願いします。@sarukame999

2013-10-18 13:41:32

５ｍというと、整備中の三条通りの車道部分よりも広い。南登山道にそんな幅が取れるスペースは無いと思う。「複線」なんて無理。RT @sijouooji 今、県が有力案として考えているのは、幅５メートル、長さは５５０メートルにわたる鉄軌道です。相当の樹木も伐採することになります。

2013-10-19 07:22:12

もう一つ「モノレール」ということは、地上を離れた空間に軌条が設置。長い「柵」が一重目トップにも出来ると、新たな「バリア」です。RT @sijouooji 今、県が有力案として考えているのは、幅５メートル、長さは５５０メートルにわたる鉄軌道です。相当の樹木も伐採することになります。

2013-10-19 07:29:21

http://t.co/012xXyCznZ … せいぜい南登山道の階段部分に、この程度のものをつけるならともかく。RT @sijouooji 今、県が有力案として考えているのは、幅５メートル、長さは５５０メートルにわたる鉄軌道です。相当の樹木も伐採することになります。

2013-10-19 07:43:27

地図で計ると最初の階段が200ｍほど、北へ向きを変える次の階段が120ｍほど、550ｍというのは一重目頂上にも引き回す計算。RT @sijouooji 今、県が有力案として考えているのは、幅５メートル、長さは５５０メートルにわたる鉄軌道です。相当の樹木も伐採することになります。

2013-10-19 07:52:16

モノレールの軌条、設置高さにもよるけど健常者でも跨ぐのは大変。まして高齢者や障害者には、新たなバリアを頂上に造ることになる。RT @sijouooji 今、県が有力案として考えているのは、幅５メートル、長さは５５０メートルにわたる鉄軌道です。相当の樹木も伐採することになります。

2013-10-19 07:55:42

「バリアフリー」を謳いながら、階段部分のみならず一重目頂上に長い軌条のバリアを造り人々の移動を妨げるバカバカしい計画ですな。RT @sijouooji 今、県が有力案として考えているのは、幅５メートル、長さは５５０メートルにわたる鉄軌道です。相当の樹木も伐採することになります。

2013-10-19 08:01:56

「バリアフリー」の名目で、新たにバリア（障壁）を造るってそらあかんやろ。

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