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ヨッシー@富山生活
@iihsoy999
@daiyonsekuta @maxion_cruiser 多分展示会や試乗会で乗車はしてると思いますが、「乗客」として自腹切っては乗ってないでしょうねぇ
2013-11-09 21:04:57
第４セクター
@daiyonsekuta
一位、海部観光マイフローラ。打山会長のこだわりが詰まった逸品。12人乗り全座席個室感覚。更に土足厳禁なれど、毛足の長い絨毯の肌触りは秀逸
2013-11-09 21:49:31
第４セクター
@daiyonsekuta
２位、中国バスドリームスリーパー、ゼログラビティーシート。とにかくよく眠れる。寝ることに関しては、これ以上のシートは無いかも。ただ車両がユニバースなのと、ゼログラ以外のシートは、全く評価できない。
2013-11-09 21:52:36
第４セクター
@daiyonsekuta
３位、和歌山バスサウスウェーブアゼリア。２席しかないプレミアムシートは、最大限の占有面積。ノビノビとスペースを使える。が、接客態度がイマイチのような…
2013-11-09 21:55:21
第４セクター
@daiyonsekuta
４位。西鉄はかた号プレミアムシート。日本最大のバス事業者に相応しい接客と設備。JR系プレミアムシートより若干座り心地が良い
2013-11-09 21:58:13
第４セクター
@daiyonsekuta
５位、JR系プレミアムシート。四国の革張りも意外と滑りにくかったり。４社ある中で、一番座り心地が良いのは、JR東海バスプレミアムシート。
2013-11-09 22:00:57
第４セクター
@daiyonsekuta
番外は、ウィラーエクスプレス、ニュープレミアムシート。座るだけなら、これ以上のシートはない。東京～大阪間で、お尻が痛くなかったシートは、これだけ。
2013-11-09 22:06:36
第４セクター
@daiyonsekuta
もう一つ番外を挙げると､弘南バスあづまシート。広大なシートピッチは、前がフルリクライニングしても、全く苦にならない。シート自体は一般のものだが、シートピッチ拡大でこれだけ快適性が上がるのかと思わせてくれたシート
2013-11-09 22:11:06
ボイストレーナー浜渦弘志
@h_hamauzu
@daiyonsekuta 私が乗った時は接客は良かったのですが、運転が荒い粗い。名阪国道はシニソウデシタ。あと休憩ナシが辛かったです。失礼しました
2013-11-09 23:46:09
ken-show.net
@551planning
@daiyonsekuta リクエストに応えて頂きまして有難うございます。是非、評論家や雑誌編集者等の“バス通”諸氏選出車両にも改めて言及賜りたいもので(あくまで座席という観点で…あ、コクーンは揺れも計算してる－なんて応えてた方もいたっけ？)
2013-11-10 06:38:38
第４セクター
@daiyonsekuta
@551planning 座席単体なら、グランンアファーストもクォリティーEXも良くできたシートですが、３列シートと言うことで選外ですね。後トイレが無いので休憩時間に目が覚めてしまうという罠も
2013-11-10 06:48:35
第４セクター
@daiyonsekuta
@551planning コクーンは野郎には狭いですね。揺れと同期とか乗っていない証拠かと。後ろと前では揺れ方違いますし。コクーンの真髄は、他人の目を気にせず、消灯後も夜更かしできる所ですかね？
2013-11-10 06:52:03
第４セクター
@daiyonsekuta
まあ、クォリティーEXやグランンアファースト、コクーンが選出されるのも分かるんだよね。見た目インパクトがあるから、TVで見てもわかりやすいし。ただ実際乗車すれば、まだ他にも素晴らしいシートがあることは分かると思うけど。
2013-11-10 06:56:25