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aozoratosa
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s-51@あかべこ
@s__51
今夜２杯目のラーメンは激ウマでした。 最初から行ってれば(/_;) http://t.co/6s6HsUSGSo ( 中洲屋台ラーメン 一竜 http://t.co/KAfUuVz1Vi ) #tspot
2014-01-01 21:49:24
s-51@あかべこ
@s__51
I'm at 地下鉄 中洲川端駅 (Subway Nakasukawabata Sta.) (K09/H01) (福岡市, 福岡県) http://t.co/p1l3yeTdgW
2014-01-02 06:06:42
s-51@あかべこ
@s__51
博多駅から、８８５系特急「かもめ３号」で長崎まで。 http://t.co/5zfHksjLkN http://t.co/vSzNc0rKZj http://t.co/UwnEPZvH8D http://t.co/c92TGedAsa
2014-01-02 07:04:48
s-51@あかべこ
@s__51
JR九州で最後に製作した在来線用特急電車・８８５系ですが、車内も凝ってます。 グリーン車は革張り http://t.co/mddjXDGOFd 普通車も革張り http://t.co/FjWQcM2duu
2014-01-02 07:09:17
s-51@あかべこ
@s__51
８８５系ギャラリーコーナー http://t.co/ZUEZcOgp7C 携帯電話ブース http://t.co/MLB0MomJRZ
2014-01-02 07:12:32
s-51@あかべこ
@s__51
前面展望を味わいたかったのでグリーン車を奢ってみました。 それでもJR九州ネット会員になれば、博多～長崎でグリーン車正規料金５６１０円が３９３０円になり、普通車指定席の正規料金より安価 http://t.co/RsOvtdBpM5 http://t.co/gvpgPQzfE2
2014-01-02 07:27:24
s-51@あかべこ
@s__51
ここから、急カーブが続くので、振り子式電車８８５系の本領発揮か。 (@ 肥前鹿島駅 (Hizen-Kashima Sta.)) http://t.co/FKBBgMOLdn
2014-01-02 07:33:30
s-51@あかべこ
@s__51
車体を右に左に傾けながら、半径２５０ｍの急カーブを軽やかに走る、８８５系かもめ http://t.co/kRh4RKInE4 http://t.co/1Mfp5cnCfE
2014-01-02 07:54:13
s-51@あかべこ
@s__51
８８５系の先頭車は、一応前面展望が眺められますが、着座姿勢で眺めると展望は良くない。 運転士さんの仕事を魅せる目的？ 因みに、仕切りのガラスは非常ブレーキ位置で曇りガラスに http://t.co/DCTOo5aDm1 http://t.co/Ql9jtyLVwK
2014-01-02 07:59:46
s-51@あかべこ
@s__51
長崎駅は行き止まり式の終着駅。思いのほか小さい駅ですね。 http://t.co/0q3hIgVexQ http://t.co/zIVihiudQL
2014-01-02 08:54:25
s-51@あかべこ
@s__51
長崎駅構内に展示してある、御朱印船 http://t.co/XaoPxPyZFX http://t.co/q7HYWdPgkC
2014-01-02 09:12:49
s-51@あかべこ
@s__51
長崎駅から、228D竹松行き。 キハ67系2両編成・キハ６６－１５に乗車 http://t.co/LsHE3eSSCa http://t.co/JaZnzLZxNs
2014-01-02 09:15:35