2014年2月14日バレンタインJW105便

まとめました。
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まずは虻(@abu0705)氏の振り返りから…

虻✈️8/16神戸かわさき須磨-10でした/秋葉砲雷「砲39」 @abu0705

【昨晩からのおさらい】大荒れの首都圏を尻目になんとか無事離陸するかと思われたバニラエア、まさかの成田空港23時門限に引っかかる→ドアクローズ後滑走路へのタキシング途中で突然止まり、その後「大変申し訳ございませんが当飛行機は離陸できなくなりました」→機内騒然<つづく>

2014-02-15 22:48:10
虻✈️8/16神戸かわさき須磨-10でした/秋葉砲雷「砲39」 @abu0705

→数十分機内で缶詰後、成田空港の出発ゲート前のベンチとかいう日本国内なのに日本国内にいないことになってる絶妙な場所で夜明かし決定(成田エアポートホテル別館と称す)→なぜか暖房も切れ、震えながら毛布にくるまって寝る→6時前に「搭乗口変更となりました♪」というアナウンスで叩き起こされ

2014-02-15 22:51:40
虻✈️8/16神戸かわさき須磨-10でした/秋葉砲雷「砲39」 @abu0705

→翌朝数百メートル死んだ魚の目で移動、暴風雨の中とんでもない特攻っぷりでなんとかフライト成功。8時間遅れで台湾着→深夜1時に何故か成田空港で名刺交換(その時点で意味不明なシチュ)をしていたサークル参加の方とともにタクシーに乗り合い、FF会場に向けて高速を120km/hでぶっ飛ばす

2014-02-15 22:55:00
虻✈️8/16神戸かわさき須磨-10でした/秋葉砲雷「砲39」 @abu0705

→予定の2時間半遅れでなんとか会場の台湾大学体育館にたどり着く→たのさんはじめ日本からのサークル参加の皆さんに爆噴される→この国艦これ繋がらないはずなのにあまりに艦これにまみれた会場の状況を見て「ここ日本だー!?」→台湾のフォロワーさんとご挨拶するインターナショナル同人を実践

2014-02-15 22:58:19
虻✈️8/16神戸かわさき須磨-10でした/秋葉砲雷「砲39」 @abu0705

→たのさんのサークルスペースで売り子しつつ台湾サークルさんの本を買い漁る→本描くモチベがバカみたいに上がる→海外イベントの楽しさに目覚める→更にものすごい飲み会で紹興酒と台湾ビールで昇天する→会計の安さに噴く→酔っぱらいながらMRTでホテル→クレさんなら俺の横で寝てるよ(なう)

2014-02-15 23:02:09
虻✈️8/16神戸かわさき須磨-10でした/秋葉砲雷「砲39」 @abu0705

とりあえずLCC的ドチャクソエンターテイメントをかまされながらドチャクソ天候の日本を脱出できて無事イベントにも参加できただけで今日は万々歳

2014-02-15 23:05:43
虻✈️8/16神戸かわさき須磨-10でした/秋葉砲雷「砲39」 @abu0705

成田脱出がもはやキスカ島脱出作戦みたいな感じだった

2014-02-15 23:08:24
虻✈️8/16神戸かわさき須磨-10でした/秋葉砲雷「砲39」 @abu0705

異国の空港のタクシー乗り場で「タイワンダーシュエー!ティーユーグゥワン!!」という叫び声とともにタクシーに駆け乗る3名

2014-02-15 23:10:14
虻✈️8/16神戸かわさき須磨-10でした/秋葉砲雷「砲39」 @abu0705

何がアレって、天候という最大の懸念材料をクリアして無事飛ぶかと思った便が、ドアクローズし公式Webに「22:52 離陸」とまで書かれてたのに、滑走路直前まできて「空港の門限きちゃったので飛べませんでした」とかいうドチャクソな理由で颯爽と元いた搭乗口に巻き戻されるというありえなさな

2014-02-15 23:19:00
虻✈️8/16神戸かわさき須磨-10でした/秋葉砲雷「砲39」 @abu0705

機長アナウンスで「お客様に努力をして頂いたのですが、申し訳ないのですが間に合わず本日離陸ができなくなりました」とか言われた瞬間は流石に我ながら「ここまでくるとネタの神様ってのは実在するんだなあ」って思った

2014-02-15 23:21:28

バニラエアでTLがざわめきだし調べてみると…
(ここからはTweetされた時間順)

かずぴー @kazupi

遅れてるのかわからんけど窓口は定刻扱いでわりとギリギリだった!あとは濃霧で着陸できず成田に戻るイベントにご期待ください! http://t.co/cEwS8d0YB8

2014-02-14 21:42:31
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虻✈️8/16神戸かわさき須磨-10でした/秋葉砲雷「砲39」 @abu0705

さてさて、脱出いたしましょう!日本としばしのお別れサラバダー http://t.co/1m4Vxb8MC7

2014-02-14 21:59:05
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かずぴー @kazupi

バニラエアの台北便。余裕で30分以上遅れそう。

2014-02-14 22:47:49
虻✈️8/16神戸かわさき須磨-10でした/秋葉砲雷「砲39」 @abu0705

機長「あと数分以内にここを出ないと離陸できなくなります」おい

2014-02-14 22:47:52
中国住み @livein_china

あと1分で出発しないと成田の門限まにあいませんあなうんすw

2014-02-14 22:50:49
中国住み @livein_china

バニラエア 台北行き ゲート離れて滑走路までダッシュしたもののタッチの差で成田の門限(離着陸は23時まで厳守)間に合わずw 離陸中止w http://t.co/DiVVUjYhB1

2014-02-14 23:04:40
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中国住み @livein_china

LCCだからホテルの用意はないかな^^;

2014-02-14 23:05:37
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コメント

nukopal@_(:3 」∠)_ @halpal02_mof28 2019年2月22日
サンライズ瀬戸際の前にはこんなことが…的な文脈で語られるやつですよねこれ ちなみに離着陸制限(カーフュー)時間帯の弾性的運用が始まったのは平成25年3月31日、つまり本記事の時点では1年もたっていないころからという。(参考:国交省第三回貿易・投資WG 資料2-2その2) これを皮切りに情勢が少しずつ変わってきていますが…(虻さんのエクストリーム伝説含め)今後どうなるやら。
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