ある週末の鉄と旅なTL

悠木祥悟 @Yuki_show5

@aoi_ex @ivory_coshina 阪神大震災のときですかね？

こしな💔 @ivory_coshina

@aoi_ex 分断された高速道路の割れ目に飲み込まれる葵さん・・・

悠木祥悟 @Yuki_show5

@suihei_liebe あるあるｗｗ乗り換え2分なのにホームが遠いときは特に(´・ω・｀)

本山＆山葵(๑°口°๑) @aoi_ex

@rsforte @ivory_coshina あれは分断とかってレベルじゃないですよ！　都市が崩壊しましたから(;´Д`)

こしな💔 @ivory_coshina

@aoi_ex 新幹線乗らないからわかんないですｗ　東京発で熱海過ぎて次の乗り換え地点くらいで味変わってました！

本山＆山葵(๑°口°๑) @aoi_ex

@ivory_coshina 去年の夏コミ間際に東名道が分断されたんですよ(;´Д`)

＠させぼ @Atsasebo

@Reah_Asakura 平成4年春ですから…って、もうそろそろ20年になるのですな、「のぞみ」運転開始から。

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@Atsasebo 最近、あれこれ振り返ると思いっ切り年月が経過していることが多くて驚かされます。201系の登場が約30年前だったりとか。

＠させぼ @Atsasebo

@Reah_Asakura 新型省エネ電車でしたか、触れ込みは＞201系　651系とか783系とかももう20年選手というのが少し信じられないような…。

＠させぼ @Atsasebo

2000年ぐらいからなんというか脳内でワープ処理が行われている気がする。平成初めごろが10年前くらいの感覚があるな…。

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@Atsasebo 確かに当時、電機子チョッパはもっとも省エネではありましたね。界磁チョッパは機構的には電機子チョッパより退化した機構ですし。もっとも、201系の場合は車体が旧態依然としていたから、真の省エネ車はアルミ車体を使った203系かも知れません。

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@Atsasebo あぁ、それ判ります。直近の10年が10年に思えない状況。

＠させぼ @Atsasebo

@Reah_Asakura そしてその203系も置換計画が進行中ってんですからもういつの間にだと。

＠させぼ @Atsasebo

@Reah_Asakura うまいこと表現できないのですが、10年前ぐらいで何か折り畳まれているようなそんな感覚がありましてですね。…なんといいますか、一日断続的にながら鉄い話にお付き合いいただきありがとうございました。またよろしくお願いします。

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@Atsasebo どうやら直近10年に関してはほぼ同じ感覚どうしのようで、妙に話が弾んで楽しかったですｗ