油圧バルブは何処が技術的に難しいのか？

JSF @obiekt_JP

MEADSは参加しなくて良かったかもだがー。

💉×6ヰるへるむ・わっかかわっかー・三世 @marman_band

ただ、PAC2は徐々に部品を絞りつつも、MEADSへ移行させたがっているので、今後も注意が必要ざます。一発MOOGがやらかしましたし。まぁ、そのためのFSAMだったりするわけだが。 @obiekt_JP MEADSは参加しなくて良かったかもだがー。

JSF @obiekt_JP

@marman_band サーボアクチュエータですか。

💉×6ヰるへるむ・わっかかわっかー・三世 @marman_band

@obiekt_JP MOOGの時はサーボ弁とかアクチュエータかな。それでやめるのやめたーになったんだけれども、今は別のコンポーネント（ガイダンスヘッドの一部）が微妙に絞られてますね。

林司@るーしゃんず @Archangel_HT

@marman_band 「のぞみ」の時も思ったんですが、バルブって具体的にどこら辺が技術的に難しいんですかね。研究室の油圧装置もバルブ周りにMOOGの銘板貼ってあってああこう言うところで使ってるのかと思ったんですが。

💉×6ヰるへるむ・わっかかわっかー・三世 @marman_band

@Advanced_MH サーボ弁自体は国内にもあるんですよ。油空圧、電動共にありんす。だけれども「大処理量」のサーボ弁は国内メーカーでは作ってません。分7000㍑以上クラスとかは確実に。最近、MOOG依存はヤヴァイと感じてようやく分4000㍑のものがまた出てきましたが、、(続)

💉×6ヰるへるむ・わっかかわっかー・三世 @marman_band

@Advanced_MH ずっと大処理量系を作ってなかったもので、耐久性及び動作正確性（速度も含む）はMOOG製にどうしても劣る（あくまでも現状では、だけど）との由。因みにMOOG製のパイロット弁（サーボ弁）では分7000㍑の処理量で2000Hzまで処理できるものがありんす。

林司@るーしゃんず @Archangel_HT

Oh,マジキチ性能…　RT: @marman_band: （略）分7000㍑の処理量で2000Hzまで処理できる

💉×6ヰるへるむ・わっかかわっかー・三世 @marman_band

@Advanced_MH 何に使ってるのか？というと、油圧式の加振装置、高速引張試験機及び6軸ロード(Loadではなく"R"oad)シミュレータのような特殊用途向けなんですが、このレベルになると、もう何処の国も付いていけません。少なくとも民生レベルでは。

💉×6ヰるへるむ・わっかかわっかー・三世 @marman_band

@Advanced_MH 以上を踏まえて答えると、①価格、②耐久性、③速度、④そもそも安易な電動化が進み、油圧システム自体のパイが減ってる、④品揃えが良い、という点で大処理量系はMOOG独占という状況になってます。後はmarottaくらいだけれども、あそこもMOOGには負ける。。

💉×6ヰるへるむ・わっかかわっかー・三世 @marman_band

まぁ、marottaはM-PACTシリーズの受注状況がいいからなあ。エジェクターラック用のアクチュエータとか、、

💉×6ヰるへるむ・わっかかわっかー・三世 @marman_band

@Advanced_MH 因みにウチの古い衝撃試験機の秒400㍑処理量相当の油圧サーボ弁ですが、買った当初は国産のサーボバルブだったのに、今じゃ①素直にMOOGから買う、②国産のサーボバルブを改造して、メーカー保証を受けられない状態で使う、のいづれしかござんせん。当然②だけれど。

💉×6ヰるへるむ・わっかかわっかー・三世 @marman_band

←基本、油圧ラヴなひと

林司@るーしゃんず @Archangel_HT

@marman_band そいや、使ってる油圧試験器の流量とか周波数はチェックしたこと無いなぁ。そんな高周波かけないから…というかむしろ1cpmとか低い方がメインだし

💉×6ヰるへるむ・わっかかわっかー・三世 @marman_band

そういえば、密かな？油圧メーカーとして一部に有名なナブテスコさんですが、あそこの義肢技術は良い。冗談抜きで、油圧式エクサスケルトンは一社で任せられるレベル。何故に義肢装具ビジネスに乗り出したのかはわからないけれども、能力は高いとかんぢた。

💉×6ヰるへるむ・わっかかわっかー・三世 @marman_band

@Advanced_MH 一般的な引張試験機等は10^-6とかえらい遅いからねえ。これが疲労試験機とか高速引張(10^3クラス)になると、ドでかいかたつむりが漏れ無く付いていきますお♪

💉×6ヰるへるむ・わっかかわっかー・三世 @marman_band

どでかいかたつむり＝MOOGの油圧サーボ弁。。。動作中は、、、凄く、、、熱いです。。。

💉×6ヰるへるむ・わっかかわっかー・三世 @marman_band

日本における、変な話。MOOGは日本に支社をもってるのだけれども、サーボ弁のメンテナンス能力はない。何故かMTS(試験機メーカーの一つ)さんとかの方が鬼の様にノウハウとかメンテ能力が高い。高すぎるっ。

林司@るーしゃんず @Archangel_HT

@marman_band うちの試験器がそれですな。＜MTS　メンテ能力だけじゃなくて、費用も高すぎますが(ﾉ∀`)

💉×6ヰるへるむ・わっかかわっかー・三世 @marman_band

@Advanced_MH 確かに高いね。見積書貰うたびに血の気が引くｗ でも、ムーグさんに比べれば安かったりするんだ。サーボ弁に限っては。ムーグさんにメンテ費用の見積りしたら、弁交換ですねって簡単に言われた事は今でも忘れん、、MTSさんにお願いしたらシール交換でしうりょうだたしｗ

💉×6ヰるへるむ・わっかかわっかー・三世 @marman_band

@Advanced_MH MTSさんについては、どんなに古い試験装置も何事も無かったかのようにメンテしてくれるという、ほぼ全面的に信頼できる会社でもあるので、費用については、、仕方ない面もあるお。だって、1963年製の装置もメンテしてもらってるしｗ既に制御系が原型留めてないけどｗ