ピーチ機の機長、トラブル後も運航 警報作動報告せず
格安航空会社(LCC)ピーチ・アビエーション252便エアバスA320(乗客乗員59人)が那覇空港着陸前に異常降下した問題で、アルゼンチン国籍の男性機長(45)らが着陸をやり直した後、同機を操縦し那覇発関西国際空港行きとして通常運航していたことが30日、わかった。ピーチが国土交通省での記者会見で明らかにした。
機長らは、同機の高度が低すぎることを示す警報装置が作動したトラブルを同社に報告していなかった。ピーチの船井康伸運航基準課長は「航空ルール上、警報作動を知っていたら運航は取りやめにしていた」としている。国交省は運航管理上、重大な問題があるとして同社から詳しく経緯を聴いている。
同機は28日午前11時45分ごろ、那覇空港の7キロ手前で通常より200メートル以上低い海上約75メートルまで降下。高度が下がり、地表にかなり接近したことを知らせる「トゥー・ロウ・テレイン」という警報が鳴った。
同機は緊急回避措置を取って着陸をやり直し、那覇空港に同日午後0時10分に到着。午後1時34分には、同じ機長らの操縦で再び関空に向けて離陸した。機長は社内に着陸をやり直したとの報告はしたが、警報装置の作動は伝えていなかったという。
ピーチは、同機が関空に到着した後の28日午後4時以降、機長らから事情を聴き、警報装置の作動を把握したという。機長は「管制官から降下の指示が出たと勘違いした」と説明している。
運輸安全委員会は、航空事故調査官3人をピーチに派遣し、原因を調べている。
続いてはpeachの旅客機が那覇空港に着陸する際に管制官からの指示を勘違いして異常降下した件、報告を行わずに那覇から関西空港まで通常航行していたことが明らかに。 #アンカー #anchor
2014-04-30 16:50:10LCCピーチ機の異常降下のニウス……なんか聞けば聞くほど怖いなぁ。 #anchor #アンカー
2014-04-30 16:50:25夏にPEACH乗る予定だけど、航空券を買う時にキャプテン、コパを選べないのが残念すぎる…(・ω・`) #anchor #アンカー #ktv
2014-04-30 16:51:16人間のミスがもたらしかけた大惨事を警報装置が危ういところでが防いだケースではあるわけよね。今回はこれで済みましたが再発防止策はしっかりしてもらわないと #アンカー #anchor
2014-04-30 16:51:46機長と管制との意思疎通の誤解って、コパは何してたのって話になっちゃわね? #anchor #アンカー
2014-04-30 16:53:29結局、キャプテンが保身に走ったんだろうけど、日本人のコパはその時に身を挺してちゃんとしたフローに乗せようとしなかったのか気になるわ #anchor #アンカー #ktv
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