原因や要因をピンポイントに狭めて収束させたい気持ちが見え見えだな、言い訳だよこれは。 #anchor #アンカー
2014-04-30 16:55:14青山:会社側の説明では関係ないということにして疲労していたとかそういうことはないということだが、それは話のすり替え。LCCは安いから人気があるが、人件費だけじゃなく相当抑えないと出来ない。待遇が良くないので良い機長がなかなか来てくれない。 #アンカー #anchor
2014-04-30 16:55:21機長不足で2000便欠航。機長が足りないってことは人件費をそこで削って集まらない→問題がある人も入ってくる… #アンカー #anchor #ktv
2014-04-30 16:55:51【ニュースアンカー】青山繁晴氏「ローコストということは人件費下げないといけませんね。パイロットを始め安全に飛行をするコストを削らないといけない。待遇が悪いから人が集まらない。」 #anchor #アンカー
2014-04-30 16:55:55ただ、安いからってここまで致命的なレベルの部分で欠陥が出るとなると、LCCの存在自体に疑問が出るんじゃないか #アンカー
2014-04-30 16:56:12あっ、青山さんレッツノートSX2の12年夏モデルから、その後のモデルに戻したって事はSSD直ったのね #anchor #アンカー #ktv
2014-04-30 16:56:23青山:問題がある人出も飛行機に乗せかねないということ。すでにパイロットについては重大な問題を引き起こしている。管制官の指示を聞き間違え。基本動作である管制官の指示を復唱しない。乗客を危機にさらした。しかもそれを一部しか報告していない。 #アンカー #anchor
2014-04-30 16:56:46#ANCHOR #アンカー #関西テレビ #ktv 「ピーチ航空」安かろう悪かろうを表してしまった今、 信頼を回復するのは難しい
2014-04-30 16:57:06【ニュースアンカー】青山繁晴氏「貴重の問題点は4つ。 1.管制官の指示を聞き間違えた 2.管制官の指示を復唱しなかった 3.乗客を危険に晒した 4.会社への報告を一部しかしなかった 」 #anchor #アンカー
2014-04-30 16:57:11まぁ、採用経緯は理解出来るなぁ… それを言うと、スカマを含めてこんな事案は沢山出てくるんだろうなぁ… #anchor #アンカー #ktv
2014-04-30 16:57:24関西TV #アンカー #青山繁晴 …ピーチ・アビエーションの問題=根本は機長不足/機長の資質:重大自体…当事件問題は問題が重なりすぎている。不適格者ではないか? ユーザー側もローコストのリスクも考えて撰ぶべき!
2014-04-30 16:57:52