ル・マン24時間レース2014 - アウディ#1の過酷な週末 #wecjp #LM24jp

今年もまとめになっていない、私的覚書。 お断り:今回、序盤を観戦していない上に、アウディ1号車に偏愛しておりますので、非常に偏ったTweetになりました。ご了承願います。 アウディ→盤石でも無かったが、他が壊れてくれてラッキー。 続きを読む
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恒例?の「最初の衝撃映像」

アウディ1号車(以降#1.)がフリー走行中に大クラッシュ。これ、カーボンモノコックまでイってない?これで、ドライバーのロイック・デュバル選手は大丈夫なの?本当に?と思ってました。

その後の報道によると「擦り傷2か所、ただし、レースへの出場は見合わせる」

natsuki @___natsuki__

アウディ、昨日のクラッシュの瞬間 pic.twitter.com/vAwWmYYxPr

2014-06-12 21:50:07
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Sho-Sho @ShoSho_motors

フリー走行中にクラッシュした#1アウディのドライバー、ロイック・デュバルは擦り傷を2ヶ所負ったのみ、そしてアウディはマシンをこの状態から修復するって声明を出したΣ(゚д゚;) 今年のル・マンは波乱の幕開け、、はたしてどうなる!?? pic.twitter.com/NNU9l6BTQS

2014-06-12 20:14:30
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SEEK DRIVE @SEEK_DRIVE

ル・マン24時間耐久レース、優勝候補のアウディ R18 e-トロン1号車が大クラッシュ! wp.me/p3VfYH-63E pic.twitter.com/8vEnmx2BzK

2014-06-12 18:10:30
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リンク レスポンス(Response.jp) 【ルマン24時間 2014】アウディ、練習走行で大クラッシュ | レスポンス 6月14-15日、フランスで決勝レースを迎える2014年のルマン24時間耐久レース。練習走行において、アウディ『R18 e-トロン・クワトロ』が大クラッシュを起こした。

その後、なんと一晩で修理し、車検を受け直し、予選に進んだようです。

その後、私は「12時間で修理」を連呼してますが、情報ソースが見つかりません。申し訳ありませんが、「12時間」を「一晩」に読み替えて下さい。

autosport web @AUTOSPORT_web

ル・マン24時間:アウディ1号車、一晩明け復活。ジェネも準備万端 bit.ly/1n7H3VV #LeMansjp #LM24jp #WECjp pic.twitter.com/z5SYRFUuC8

2014-06-13 00:51:19
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autosport web @AUTOSPORT_web

ル・マン24時間はフリープラクティスが始まっていますが、開始1時間過ぎに1号車アウディがクラッシュし大破。現在赤旗です。ドライブしていたロイック・デュバル選手は足を痛めたものの、無事という情報がメディアセンターに入っています。 #LM24jp #lemansjp

2014-06-12 00:31:39
ローブリ国王 @roburi

しかもドライバーのデュバルは軽傷との事。ドイツ人から学ぶ事はまだまだ多そうだな… RT @SUZUKAS15 半日前こんな状況だったのにもう復活したってやっぱりAudiはゾンビやわ #wecjp pic.twitter.com/se73oin5IT

2014-06-12 20:47:29
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時系列では、ここで、本選スタートしてます。

autosport web @AUTOSPORT_web

ル・マン24時間はスタート直後から大荒れの展開に。7号車トヨタが首位 bit.ly/1opWfD5 #LeMansjp #LM24 #Toyota #Porsche #AUDI pic.twitter.com/cuP6yiJuFx

2014-06-15 00:30:52
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autosport web @AUTOSPORT_web

ル・マン24時間:4時間経過後も7号車トヨタが首位キープ。レースは小康状態に bit.ly/1kACWib #LeManjp #LM24jp #Toyota

2014-06-15 03:10:59
NISMO TEAM @NISMO_TEAM

9時間経過 現時点の順位 LMP1 7-2-1-20-14-12-8 LMP2 35-36-34-46-38-43-24-33-26-29 #eatsleepRACErepeat #NissanMS #LM24jp #LM24

2014-06-15 07:00:22
autosport web @AUTOSPORT_web

ル・マン24時間はトヨタ7号車vsアウディ勢の僅差の持久戦へ bit.ly/1vigLVX #LeMansjp #LM24jp #Toyota #WECjp pic.twitter.com/dRbyhqjZx7

2014-06-15 07:01:50
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ローブリ国王 @roburi

2台で追いかけるポルシェは、15時間ある事を考えると悪くない立場ですね。 @kamukabar @Pierre_Kitagawa #wecjp #LM24jp

2014-06-15 07:18:39
ローブリ国王 @roburi

136周走ってアウディ・トヨタの差が2分30秒ということは、 凄い単純計算ですが、3分30秒かかるコースのラップ差が1.1秒程度という事か。トヨタの後ろを追うのは、12時間で車を組み立てるアウディ・ヨーストだもんなあ。#wecjp #LM24jp

2014-06-15 07:28:30
ローブリ国王 @roburi

私の気になる1台は、アウディ#1.12時間で組み立てられたこの車が、1周差でついて行けてるんだよ。健気じゃないか。擬人化まだ?<発想が歪んでいる。#wecjp #LM24jp

2014-06-15 07:42:53

レース開始直前から、所用で出かけておりまして、生の情報を得たのは、このTweetをした頃が初めてでした。

レース開始から9時間を経過した時点で、完全に1号車のファンに。正直、リタイアしてるか、レーシングスピードでは付いて行けないと思っていましたので、いい意味で予想外でした。

もちろん、レースに出場する以上、アウディがそんな腑抜けた仕事をする訳がないでしょうけど。

Tomohiro Yoshita(吉田 知弘) @Tomo_Yoshita

[ル・マン24h] どうしてもLMP1ばかり注目してしまいがちですが、LMGTE-Proクラスが凄いことになっています!! 1位97アストンマーティン、2位51AFコルセ、3位74コルベットが、なんと2秒以内!この夜中にマッチレースを展開中です! #wecjp #LM24jp

2014-06-15 08:14:03
ローブリ国王 @roburi

LMGTE-Pのデットヒートが確かにすげぇ。アストン・コルベット・フェラーリが3秒以内で1-2-3、2分以内で追いかけるポルシェ。小林可夢偉が残ってたらなあ。と思うのは無粋でしょうか。#wecjp #LM24jp pic.twitter.com/f4mnSepdGQ

2014-06-15 08:35:22
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ローブリ国王 @roburi

今更だが、トヨタのエースナンバーが#7である理由は?単にラッキーナンバーだから?もし、トヨタ7 ja.wikipedia.org/wiki/トヨタ・7 (wikipedia)が由来だとしたら、胸熱ですけど。 #wecjp #LM24jp

2014-06-15 09:07:17
ローブリ国王 @roburi

あー。wikipediaへのリンクがうまく行ってませんわ。ま、私以上の「サーキットの狼」世代以上の人ならわかるネタという事で、ご了承を。流石島レースに出たセリカLBシルエットフォーミュラーのエンジンがトヨタ7のでしたっけ。 #wecjp #LM24jp

2014-06-15 09:13:44
ローブリ国王 @roburi

シルエットフォーミュラー、と言うよりGr.5の定義に関するwebを見つけましたので。セリカの写真も。鉄仮面スカイライン、S12シルビア、BMW M1,ランチャ037、etc… blogs.yahoo.co.jp/dada19721104/3… #wecjp #LM24jp

2014-06-15 09:18:14
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コメント

平尾 由矢(パブリックエネミー) @astray000 2014年6月17日
アウディのR18は先代のル・マンR8と同じくブロック構造しているはずなので、メインフレームさえ無事なら破損ブロックを交換するのはお手もの物。R8は壊れやすいギアまでブロック化して、修復ではなく交換でピットイン時間を激減させてたという話。ただし、今ではギア部分の交換はレギュレーションで禁止されてしまったけどね。
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panhiki @panhiki 2014年6月17日
astray000 アウディの#1はFPでの大クラッシュ後、モノコックも含めてまるごと新品に交換したみたいですよ
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平尾 由矢(パブリックエネミー) @astray000 2014年6月17日
panhiki それって、走行にかかわる駆動部品の修理以外は全部取り替えということになりますね。
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平尾 由矢(パブリックエネミー) @astray000 2014年6月17日
他のメーカーのル・マンマシンも、今ではアウディのようなブロック構造なのかな?
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ローブリ国王 @roburi 2014年6月23日
astray000 直接の回答ではありませんが。トヨタは今期、クラッシュしても早く直せる様、フロント足回りの構造を変更してきたようです。尚且つ、修理の練習も繰り返したとの事。アウディの速攻修理体制が影響を与えているのは明らかでしょう。返答、遅くなって申し訳ありません。
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