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ケドルスキー
@Kedrskie
@hadukino 後者だとしたら、接続手順が面倒そうですね(^^; ペイロードへのアクセス締切はかなり後にできそうですけど。
2014-11-08 22:08:23
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@hadukino
@Kedrskie 飛天一号は即応性が売りのハズなので、余計な手間は極力省く構造にしていると思うんですよね。だとするとやっぱ模型の寸法比がいい加減なのかなあ…？
2014-11-08 22:14:07
ケドルスキー
@Kedrskie
@hadukino 現地での接続手順さえ合理化出来れば、ブースターの射点展開とペイロードの最終調整を同じタイミングで進めるのは、時間短縮になるのかもです。
2014-11-08 22:22:33
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@hadukino
飛天一号をベースに運用される（たぶん）、中国航天科工の即応衛星システムの図解をキャプっておこうっと 空间应急体系 zhuanti.casic.cn/n1996649/n1996… pic.twitter.com/Vo5Srp2rR5
2014-11-08 22:34:07
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ケドルスキー
@Kedrskie
@hadukino 飛天１号の件、トラック荷室の幅と高さが同じとした場合の断面とロケット径との対比を画像に加えてみました。荷室幅を2.5ｍとした場合、ロケット径は1.5ｍ程度でないかと思われます。Ｍ計画のミューロケット規模みたいです。 pic.twitter.com/B742FYigvt
2014-11-09 09:34:41
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ケドルスキー
@Kedrskie
@hadukino 同じく荷室幅＆高さを2.5ｍとした場合、飛天1号ロケットの全長は17ｍ強程と思われます。Ｌ-4Ｓロケットより少し長いくらいですね。 pic.twitter.com/GkLQZ6Q470
2014-11-09 09:56:11
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@hadukino
@Kedrskie L-4Sで直径が1m以下、ΜシリーズもM-Vを除けば直径1.5mだから、幅の面では問題なさそうですね…。ペイロードで見ても、M-3で低軌道まで300kgクラスだから妥当なところなのか…
2014-11-09 10:12:15
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@hadukino
@Kedrskie 天津のロケット開発基地から長征二号Fを運搬する際、第一段部分が全長24m、幅3.5mで、少なくともこれに対応するトレーラーがあるということなので、トレーラーのサイズ感としてもそう間違って無いような気はします、たぶん（＾＾；
2014-11-09 10:23:30
ケドルスキー
@Kedrskie
@hadukino とすれば、とりあえずトラクター幅2.5ｍという前提を変えずに済みます…そういえば推測した径、経産省の空中発射ロケット計画と同じなのですよね＞ jspacesystems.or.jp/library_event/… 極軌道180kg…
2014-11-09 10:42:01
ケドルスキー
@Kedrskie
@hadukino （承前）ALSETがLEO250㎞で310kg、飛天の能力も同程度だとしたら極軌道ペイロードも150kg強くらいでしょうか。でもALSETは空中発射で能力を倍弱稼いでると思われるので、飛天の方が強力なんじゃないかと。
2014-11-09 10:47:04
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@hadukino
@Kedrskie うーん…商業化するつもりらしいから飛天一号のユーザーズマニュアルとか早く公開されないかなあ… そしたら色々な疑問も解決されるだろうに（＾＾；
2014-11-09 10:51:56
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@hadukino
メモ：微博 文章 - 【像射导弹一样射卫星：快舟快速反应运载火箭】 weibo.com/p/100160375172…
2014-11-09 13:17:01
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@hadukino
お、また別媒体で飛天一号の写真が。 轮式车载飞天火箭震撼亮相航展_军事_环球网 mil.huanqiu.com/photo_china/20… pic.twitter.com/x6EkRR2FrO
2014-11-09 15:43:20
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@hadukino
「根据本届航展上展出的模型，飞天一号固体运载火箭使用一辆18轮卡车作为运输、起竖、发射三用车的底盘，具备机动发射能力。」
2014-11-10 08:59:14
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@hadukino
「航天科工集团的介绍指出，飞天一号火箭具有结构简单、机动灵活、快速发射等特点，火箭生产周期短、成本低、工作可靠，入轨精度高，可以说它就是针对现有大型液体长征火箭的弱项设计的产物。飞天一号火箭是一种四级固体火箭，不过无法排除第四级使用可存储液体发动机的可能。」
2014-11-10 08:59:25
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@hadukino
「飞天一号火箭的前两级直径较大，第二级和第三级之间有一个明显的收敛过渡，第三级和第四级直径基本一致，但整流罩直径却比第四级更粗，与第二级直径更接近，这种不太协调的设计，反映出这并不是全新设计的火箭，而只能是从某个基础型号上渐进改进的产物，」
2014-11-10 09:00:09
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@hadukino
「这种设计对科工集团其实并不陌生，十多年前的开拓者一号固体小型运载火箭，就是DF-21中程弹道导弹基础上增加固体三级和四级的产物。」
2014-11-10 09:00:17
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@hadukino
「现场展出的模型中，飞天一号火箭还有一个非常明显的特征，那就是火箭尾部带有4片格栅舵，这种设计在运载火箭中并不常见，倒是在导弹中有一个典型例子，那就是俄罗斯的白杨系列导弹。」
2014-11-10 09:02:08
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@hadukino
「更巧合的是，我国此前也有一种固体运载火箭使用格栅舵，那就是著名的快舟一号火箭，而快舟一号火箭正是航天科工集团的产品。我们完全有理由相信，所谓的飞天一号火箭就是快舟一号火箭的衍生型号。」格子型のスタビライザーは快舟一号でも採用されていた…？
2014-11-10 09:03:55
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@hadukino
メモ：グリッドフィンミサイル空力特性のCFD による予測 JPNNL198.pdf ansys.jp/applications/i…
2014-11-10 09:16:10