豪州次期潜水艦関連（国防相激おこ・議会報告書）
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yasu_osugi
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Yasuおすぎ🧢
@yasu_osugi
aph.gov.au/Parliamentary_… ・そうりゅう型が、オーストラリアの求める船体規模を満たし、水中でその巨体を要求された速度で運行できる推進システムを（既に、唯一？）もっていると言うことは理解すべき。 ・この船体や推進システム周りで、日本と協力していくのもありか。
2014-11-26 12:19:55
Yasuおすぎ🧢
@yasu_osugi
abc.net.au/news/2014-11-2… 南オーストラリア州の議員さん曰く、 ”AWD計画は問題の対処で確かに遅れているが、それはアメリカやイギリスの造船所でも起こった問題だ。建造能力はある。”
2014-11-26 12:26:47
Yasuおすぎ🧢
@yasu_osugi
さっきの、報告書のそうりゅう型の性能のソース、議会での発言っぽいんだが、探すのめんどそう・・・ parlinfo.aph.gov.au/parlInfo/searc…
2014-11-26 12:30:32
JSF
@obiekt_JP
そうりゅう型が6000海里/6.5ノット、コリンズ級が9000海里/10ノットというデータなんだけど、船体はほぼ同大で機関がコリンズ級の方が大きいのに航続距離が長いの、どうなってるんだろう。搭載燃料の重量も見ないとよく分からない。 aph.gov.au/Parliamentary_…
2014-11-26 12:32:47
JSF
@obiekt_JP
そうりゅう型が6000海里/6.5ノット、コリンズ級が9000海里/10ノットというデータなんだけど、船体はほぼ同大で機関がコリンズ級の方が大きいのに航続距離が長いの、どうなってるんだろう。搭載燃料の重量も見ないとよく分からない。 aph.gov.au/Parliamentary_…
2014-11-26 12:32:47
JSF
@obiekt_JP
航続距離1.5倍って凄い大きい事なんですよ、例えば陽炎型が公試排水量2500トン、重油600トン、航続距離5000海里。秋月型は公試排水量3500トン、重油1000トン、航続距離8000海里。
2014-11-26 12:45:50
JSF
@obiekt_JP
@tateita_HI いえ、通常動力潜水艦ならば水上航行のみでの航続距離でも十分に比較する意味があります。特にオーストラリアは広大な国土の周囲を潜水艦で周回しないといけないので、単純な航続距離が重要視されます。はっきり言うと水中航続距離は二の次です。
2014-11-26 12:56:18
Yasuおすぎ🧢
@yasu_osugi
航続距離長いの欲しい−＞船体大きくして燃料いっぱい積もう−＞ディーゼルを大きな船体で運用できてるのはおやしお・そうりゅう型か。？
2014-11-26 13:20:05
Yasuおすぎ🧢
@yasu_osugi
@obiekt_JP 船体の規模がほぼ同じで、航続距離1.5倍の違いは謎ですよね。AIP区間に当ててる領域を全部燃料に当てたりしてるとかなんでしょうか？
2014-11-26 13:30:58
JSF
@obiekt_JP
@yasu_osugi ドイツの潜水艦は公表スペックの航続距離は凄く大きいんですが、あれに対抗する意味でコリンズ級も公表スペックの数値を設定したのかもですね・・・
2014-11-26 13:50:02
AVA
@shell_fing
@obiekt_JP 6000海里/6.5ノット←確かこの数値はen.wikipediaのそうりゅう型の項目に一時期記載されていたグローバルセキュリティが出典のAIP航続距離（水上航続距離ではない）の推測値のようです。編集履歴 en.wikipedia.org/w/index.php?ti…
2014-11-26 15:44:43
JSF
@obiekt_JP
@shell_fing いや、その記述でもかなりおかしいですね、というのもAIPでの航続距離が6000海里まで達するのは有り得ないからです。搭載しているスターリング機関用の燃料も少ないのですが、液体酸素がどうしても多く積めない。6000海里もとても走れません。
2014-11-26 18:07:03
JSF
@obiekt_JP
SS-501 Soryu / 16SS / SS 2,900 ton Class globalsecurity.org/military/world… AIP endurance (est.) 6100NM 6.5kts …グロセキュの記述も変なんですよね…AIPだけで航続距離6100海里は有り得ない。
2014-11-26 18:27:53
JSF
@obiekt_JP
AIP機関、そうりゅう型はスターリングエンジンですけど、ケロシンと液体酸素を積んでるわけです。主燃料のディーゼル用の軽油よりもごく少ない量しか積んでないし、特に液体酸素はどうやっても大量に搭載するのは無理。
2014-11-26 18:31:27
JSF
@obiekt_JP
AIP機関、そうりゅう型はスターリングエンジンですけど、ケロシンと液体酸素を積んでるわけです。主燃料のディーゼル用の軽油よりもごく少ない量しか積んでないし、特に液体酸素はどうやっても大量に搭載するのは無理。
2014-11-26 18:31:27
JSF
@obiekt_JP
AIP機関、そうりゅう型はスターリングエンジンですけど、ケロシンと液体酸素を積んでるわけです。主燃料のディーゼル用の軽油よりもごく少ない量しか積んでないし、特に液体酸素はどうやっても大量に搭載するのは無理。
2014-11-26 18:31:27