- takeoekuni
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jmz
@jmz
@vm_converter @akirasek @goloveski @eibin モーターサイクルのレースではその講習やライセンス制度があたりまえとか@key3からききました。自転車レースでそれが可能かどうかは別問題ですが、見習う点は外部に多いと思います。
2010-12-06 14:54:26
e
@eibin
@vm_converter @akirasek @goloveski @jmz 測る人が経験値を数値化できないかなぁ。それがわかれば選別しやすくなるw
2010-12-06 14:57:52
Yasuhisa Ishikawa
@vm_converter
@eibin 人が測るのだと破綻するから測らないんでしょうね。ブリーフィングなどは全員に対して行う。ごく基本的な「斜行しない」「トラブったら手を挙げる」程度はペーパーテストとか、申込時にフォームてテストしちゃうとか。ファンライドイベントには講習会を必ずセットにする、とか。
2010-12-06 15:31:18
e
@eibin
@vm_converter イベント系レースでスタート前にブリーフィングがあるけど誰も話を聞いてません。モーターバイクは免許取得が必要であるという認識が一般化してるから講習や管理に抵抗が薄いのかと。だからこそ身近な存在なはずのショップなり仲間が知識をケアできればいのですけどね。
2010-12-06 15:59:01
Yasuhisa Ishikawa
@vm_converter
@eibin なんでブリーフィングを誰も聞かないのでしょうね? でも「ブリーフィングを誰も聞かないからショップや仲間で補う」と考えるのは何かがおかしいような。もちろんブリーフィングだけで全てを補えるとは思いませんが、それはさておき。
2010-12-06 16:43:54