weekly update #04

波乗り犬２（a.k.a.バーグ博士２） @surfdog_2

自分のタイプを確立することが大事なのは野球もデザインも同じ。デザインの場合は自分自身がエージェントにもなれるとチャンスも広がる。

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青木選手のサンフランシスコに次いで、イチロー選手もマイアミ決まるようだ。.280で守備力の高いリーディングヒッター、お二方ともタイプがよく似てる。投手と外野手に関してはメジャーで成功するモデルができたけど、あとは内野手。捕手は候補が見つからない。

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デミオとアルトのデザイン推しがなんだか凄い。

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パナソニックのおむすび型の自動掃除機を使ってみたい。そのアイコンは、かつてのななめドラムのように次の時代の白物家電のスタンダードを切り拓くかも知れない。ルンバからの遅れを取り返すチャンスはデザインが創る。

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コールドチェーン、こーいうのこそまさにクールジャパンだな。

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築地の仲卸さんたちはアジアへの輸出に取り組んでると。鮮度を保ったままアジア各国の料理やに届けられるようになったら、美味しい日本食文化にまたひとつ世界の理解が深まるんじゃないかと。日本のプレミアム感を届けられる物流だなんてカッコイイな。

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メンソレータムのリップクリームの断面形状が楕円になってた。今日までそれを知らなかった自分に、軽い衝撃を覚えた。

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マーチ、デミオ、アルト、この3車種のデザインを見て、やっぱり日産の考え方を疑ってしまう。

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マツダのデミオとか、スズキのアルトとか、自分はここにいる！って顔したデザインしてる。クルマのデザインってやっぱりそーいうのがいちばん大事なんじゃないかと。デミオは売れなかったらまたレンタカー行きかも知れないけど。

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フィアット500はよくアメリカでも売れたよな。大したもんだ。デザインかなりいいし

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たとえば、日本には軽自動車があるから、マーチは日本市場でがんばらなくてもよい。なのでいちばん売りたい国の文化を考えたらあんなデザインになった…のであれば、どこの国の文化に合わせたらあーいうデザインになるのかってことにすっごく興味がある。

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今のマーチみたいにヘンテコなデザインになったのは、世界でたくさん売れるデザインを優先して、さらにタイで生産することを考えた結果だとしたら、なんかかなり残念。デザインは文化。工場ももしかしたらそれに付随する、とか。

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EVのリーフみたいに作るのが難しいクルマは日本の工場で、というのがこれまでの日産の考え方だったんじゃないかと察するけど、究極はリーフでも世界どこの工場でも作れるようになることを目指すのかな。

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デザイナーさえ地産地消でいれば、工場はどこにあってもいいという考え方もあるわな。

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日産は、同じ車型なら世界のどの工場でも生産できるフレキシブルな体制づくりを目指してるんだと。その土地のニーズを汲み取ってその土地で求められるモノづくりという、地産地消な考え方もあるけど、日産は為替変動への対応が第一義なのかも知れない。設計共通化にもリスクはあるだろうけど。

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映画公開に反発してのサイバー攻撃とか、今回の身代金2億ドルの要求とか、ホントもうそーいうのは嫌だ。世界が平和になってほしい。デザインはごくごく小さな貢献しかできないかも知れないけど、その街で暮らす人たたちの安心に貢献できたらいい。

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「過去25年間で最も影響力のあるニューヨーカー100人」に選出されるのももっともだと思う。ヒラリー・クリントンやマドンナと並ぶ、日本人デザイナーがそこにいるのはすっごく嬉しい。

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券売機も車輌も、インターフェースのデザインがそこで暮らす人たちの多くの不安を解消した。プロダクトデザインが街づくりに大きく貢献した代表事例と言えるNY。

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治安をよくするにはケーサツを増やすとかいろんな方法があるだろうけど、いちばん大切なのはそこで暮らす人たちのモラルとかカルチャーとか、そんな根っこの部分。NYであれば地下鉄のデザインが変わったことが治安がよくなるきっかけのひとつになったとも言われる。人を中心にデザインした結果。

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ガラケー時代から続くINFOBARシリーズ。テクノロジーも変わったし姿カタチも変わったけど、デザインのアイデンティティは変わらない。凄いこととあらためて思う。デザインって色や形だけじゃない。

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アマゾンは赤字が続いても配送サービスの無料化とか即日配送を強化してきた。立ち止まらなかったワケがよくわかる。商品を値下げすることよりも大切なことを強化してきたように思える。グーグルが今から追いかけるのは大変だもんな。

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ネットではなんでもググってるかと思いきや、買い物に関しては最初からアマゾンで商品を検索してる。そーいえばそうだ。グーグルにとってはかなりの機会損失だよな。だからグーグルもネット通販をがんばるべ、か。

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LOHACOで扱ってる日用品は安いけど、品揃えとかサイトの使いやすさとかでAmazonに比べたらLOHACOはイマイチ。値段も大事だけど、こーいうのが購買意欲を削がれる原因だったりする。

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まとめ買いが前提になるけど、確かに日用品はLOHACOのほうがAmazonよりも安いケースが多いようだ。使える。 pic.twitter.com/DCa50ajjvS

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アスクルのLOHACOっていう個人向けECはアマゾンや楽天とは何が違うんだろ？？