インタラクション2015(1日目)まとめ
線をうまく使って案内していくという考え方は,使えるシチュエーションが多少限定されるかもしれないけれど,方向音痴の人間にとっては嬉しい.ただSFだとなぁ.実際に使ってみてどうだったのか,そして実際に色々やってみてどういう時にうまく行かなかったのか知りたいな. #i2015
2015-03-05 10:21:08“@m_mina: ストリートビューで評価実験っていいね。 #i2015” たしかに良いですね。でも実際に使った結果も知りたい。近場で使ってみていないのかな?
2015-03-05 10:22:19角先生「移動手段やスピードによってメッシュのサイズや切り方が変わるはずで、それで大きさを変えるべきなのではないか」 なるほどたしかに #i2015
2015-03-05 10:23:31車載ナビで最短経路を選択すると,わけのわからない裏道とかに入らされて楽しかったりするんだけれど.#i2015
2015-03-05 10:24:54ところでこの発表者は学生さんですか?だとすれば,ものすごくしっかりしているなぁ.#i2015
2015-03-05 10:26:24【会場のみ】予稿集ローカルサーバのURLは http://i.proc です.未来館ホールとCR2 で,SSID: interaction2015_{abgn} に無線LAN接続してから接続してください #i2015
2015-03-05 10:29:11自分が方向音痴なのは背が低いからか! #i2015
2015-03-05 10:29:27身長があと100mほど高ければきっと僕も迷わない #i2015
2015-03-05 10:30:07インタラクション系の研究では「直感性」という言葉をつい使いがちで、そして大概「その直感性ってどういうこと?」と聞かれることが多いですよね。今回の定義は一般的なものでしょうか? #i2015
2015-03-05 10:31:45キーノートスピーカーへの配慮は忘れない さすが #i2015
2015-03-05 10:33:21こんなんじゃモバイル出来ないじゃんっていうツッコミが出そうだけど、僕はむしろ、あくまで実験システムとしてデザインしたところが良いと思う。ちゃんとデータも集めて分析ができてるわけだし。 #i2015
2015-03-05 10:40:51