渋谷再開発まとめ
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いし@名誉🚉長
@mk_ishi
銀座線の渋谷駅の移設工事も着々と進んでる。島式ホームになるから、あの鉄橋もなくなるのかな？ たぶん、この構造は真ん中の橋脚から両サイドに橋をかけてく工法だと思うけど、産業土木遺産ものだよな。 pic.twitter.com/sec1yrspcN
2013-03-24 13:46:02
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いし@名誉🚉長
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のるるん像も、ステーションパークだった面影もなくなった、旧東横線渋谷駅。 昨日のあのイベントの華やさを見た翌日だからか、駅の役目がなくなったあの日より余計に寂しさを感じてしまう。 pic.twitter.com/gUHPlkGqSj
2013-03-25 22:40:32
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旧東横線渋谷駅のekiatoにどれほどの駅跡感があると思うかは人それぞれだけど、たくさんの人が、駅の痕跡を絡めた写真を納める姿を見ると、鉄道は日本人に十分愛されてるなと思うんだわ。 要するに少し酔ってる pic.twitter.com/S1Y8PHCi0v
2013-04-01 22:10:27
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いし@名誉🚉長
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渋谷駅の再開発の東急の作ったイラスト。 ここから予想出来るのは、東急百貨店東横店東館は高層ビルの空中権の犠牲になる。東急プラザは後ろ側の道路含めて買収する？。くらいしかわかんね。 pic.twitter.com/XvschbsJCc
2013-04-08 01:51:25
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いし@名誉🚉長
@mk_ishi
銀座線新渋谷駅になる高架橋の工事、コンクリの流し込みが終わってる。 pic.twitter.com/e4cDey2taF
2013-04-13 16:05:29
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@mk_ishi
渋谷駅のビックカメラ前の田園都市線等の移設したての出入り口、変な構造だなぁと思ったら仮設だった。降りて、曲がって、ちょっと降りて、曲がってちょっと上る… pic.twitter.com/O22LSLVHm0
2013-04-14 17:31:06
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いし@名誉🚉長
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旧東横線渋谷駅をゆっくりみれるのはこの休憩場になってるときが最後だろうな。 pic.twitter.com/NXurzFm5bC
2013-04-20 14:15:02
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@mk_ishi
[速報]5/1-5は旧東横線渋谷駅でビールクズ！ キール広告社がプロデュースらしい。どこだか知らないけど期待しておこう。 pic.twitter.com/obT2PTn4C4
2013-04-21 19:24:12
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[寂しいお知らせ]旧東横線渋谷駅の2F改札を出てすぐ右にある売店toksが4/30の午前10時で閉店。 また、旧東横線渋谷駅の面影が減る… pic.twitter.com/4jN0rRXWml
2013-04-25 21:27:14
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@mk_ishi
ビールで地上渋谷駅のお別れ会。都心の駅跡という違和感と、利用者の思い出を肴にみんな笑顔で飲んでる。地下の渋谷駅もこんな存在になってくれることを願う。 pic.twitter.com/oXaWzHggjw
2013-05-01 20:05:21
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いし@名誉🚉長
@mk_ishi
渋谷-代官山にいるけど、クルマが来ないとここが渋谷かよってくらい静か。 pic.twitter.com/7fwYqcaLkO
2013-05-05 16:51:14
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いし@名誉🚉長
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東横線旧線区間の解体工事。鉄道工事としてのハイライトは、代官山駅の渋谷方のここだよな。 旧線の仮設軌道の撤去の進捗が気になるのと、撤去後は、どこまで暗渠になるのか。 最近の東急からすると、駅直前までフタして暗渠にしちゃいそう。 pic.twitter.com/3ockyTaBxy
2013-05-05 17:04:46
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いし@名誉🚉長
@mk_ishi
ヒカリエ8階で開催してる渋谷再開発計画を見て、いろいろわかった。ヒカリエ4Fのここは銀座線上のスカイデッキへの連絡口になるんだな。他にもヒカリエへの連絡デッキの長さがここまでの理由も見えたし、面白い。 pic.twitter.com/GvJDp1wTcH
2013-05-06 15:26:18
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いし@名誉🚉長
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何より、今回の渋谷駅再開発の素案は1966年に作られた物が現代に再構築されたという事実にテンション高まった。 pic.twitter.com/0oNeEInI3Q
2013-05-06 15:28:14
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いし@名誉🚉長
@mk_ishi
旧東横線渋谷駅跡地のekiato跡地の解体予定地。1番線の横にあった壁が取り払われ、中が見えるように。 今度はあの外壁の外から囲われて完全に見え中なるんだろうな。 pic.twitter.com/VtMgFX9A73
2013-05-07 21:13:50
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いし@名誉🚉長
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東横線地上渋谷駅がekiatoとしての役目も終え、解体のための大きな囲いで塞がれました。 pic.twitter.com/1KicYk8SWS
2013-05-10 21:15:15
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いし@名誉🚉長
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東横線地上渋谷駅の真ん前に降りる事が出来た銀座線渋谷駅の改札が1つになった事は聞いてたが、実際に降りてみると、それなりの旅客がいたのに改札がほとんど混んでなかった。(続 pic.twitter.com/vn0ucMxrCr
2013-05-12 21:06:51
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いし@名誉🚉長
@mk_ishi
続)結構前から貼られてたようなのだが、銀座線渋谷駅には東横線に乗り換えるなら表参道で半蔵門線がオススメってシールが壁面に貼ってあった。 相互直通で一つの路線が地下に移転した"だけ"なのに、人の流れってものすごく変わるもんだな。 pic.twitter.com/Wy8gkcNLck
2013-05-12 21:09:32
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いし@名誉🚉長
@mk_ishi
あと、旧東横線地上渋谷駅前の自販機や公衆電話機もついに撤去された、という話も現地で確認。駅の跡地ばかり見てたから気がつかなかった。 pic.twitter.com/H2BQqZc28S
2013-05-12 21:12:06
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いし@名誉🚉長
@mk_ishi
旧東横線地上渋谷駅の解体工事、27日からバラスト撤去が始まるみたいだけど、これの前にレールが撤去されるかどうかが気になるな pic.twitter.com/sgNmVUtsMW
2013-05-19 15:49:58
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いし@名誉🚉長
@mk_ishi
銀座線渋谷駅の表参道寄りの高架橋直下に作ってる、東横線副都心線用出入り口。 真上に出来る予定の銀座線新渋谷駅のホームとも繋げるのかな？それとも地上まで？ pic.twitter.com/whrOSKud9z
2013-06-09 18:22:37
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