「交通ジオメディアサミット」Tweetまとめ #gms2016
本日のテーマ: 利用者と公共交通との最大の接点がスマホになったとき、公共交通やその情報はどうあるべきか #gms2016 それで、情報の流れをどう作るのかを、考えたいですね。
2016-02-12 13:55:28コミュニティバスの状況、訪日外国人旅行者数(インバウンド)の経緯 FIT(海外個人旅行)の割合が増えている →IT活用への期待 利用者の環境整備・事業者の経営改善・地域の革新 #gms2016
2016-02-12 13:55:50#gms2016 吉井さん> 利用者の環境整備・・・スマホ活用、多言語対応 事業者の経営改善・・・ビックデータ、自動運転 地域の革新・・・交通ICカード、小型モビリティ
2016-02-12 13:56:12赤字が悪いというわけではないが、日本は民営の黒字を出す事業が前提とされてきた。しかし、限界が来ていて、自治体の介入がはいってきた(コミュニティバス) #gms2016
2016-02-12 13:56:18国交省総合政策局交通計画課地域振興室長吉木さんのセッション『国土交通省の公共交通政策とITの活用』。開口一番「地方の公共交通はボロボロです」。高齢化過疎化で不採算路線が増えている。 #gms2016
2016-02-12 13:56:45インバウンドは個人旅行客が増えている。そんな多様な旅行スタイルが生まれる中で、多言語対応、ビッグデータなどITの力が求められる。 #gms2016
2016-02-12 13:57:47#gms2016 吉井さん> 公共交通サービスの検索状況はまだまだ。 バス路線があっても徒歩とgoogleさんがだしちゃう それは情報がうまく発信されていないから
2016-02-12 13:58:02北日ノ出駅から旭山動物園まで徒歩40分をサジェストするGoogleMaps #gms2016 バスの情報について、対応していない会社・路線をなくす取組
2016-02-12 13:58:13しかし今見渡してみても、足元すらおぼつかない。適切なバス案内も出ない。現在は交通事業者とコンテンツプロバイダーに情報提供をお願いしたい。 #gms2016
2016-02-12 13:59:09#gms2016 次は、東日本旅客鉄道株式会社 日高さんから 「JR東日本におけるスマートフォン向け情報提供サービスの研究開発 ~リアルタイム列車位置情報、駅構内ナビゲーションシステム、公共交通連携~」
2016-02-12 13:59:10バス事業様へ、まずはバス停の位置などのベーシックな情報を、コンテンツプロバイダー様や他のITをやっておられる会社へ渡せるよう、お話をさしあげているところです #gms2016
2016-02-12 13:59:46JR東日本フロンティアサービス研究所( 2001年発足)日高氏 JR東日本におけるスマートフォン向け情報提供サービスの研究開発 #gms2016
2016-02-12 14:02:10#gms2016 日高さん>JR東日本アプリについて 列車位置情報やトレインネットなども配信してる。 実験コンテツとして駅構内のナビゲーションなどもあるよ
2016-02-12 14:02:382014年に「JR東日本アプリ」をリリースした。列車の中の情報提供から、駅の中の情報提供も実験している。 #gms2016
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