- Eric_Ridel
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おや,いいですね.行ってらっしゃい! RT @sendaitribune: これから搭乗。初めてのニュージーランド航空。
2011-01-27 18:47:58搭乗してルートが確定するのを待機ちう。あつと成田。噴火の影響とのこと。RT @Mihoko_Nojiri: @sendaitribune え、どこ、成田?
2011-01-27 19:20:32搭乗してルートが確定するのを待機ちう。あつと成田。噴火の影響とのこと。RT @Mihoko_Nojiri: @sendaitribune え、どこ、成田?
2011-01-27 19:20:32たしかに南にいくのは軒並み遅延ですね。RT @sendaitribune: 搭乗してルートが確定するのを待機ちう。あつと成田。噴火の影響とのこと。RT @Mihoko_Nojiri: @sendaitribune え、どこ、成田?
2011-01-27 19:21:42たしかに南にいくのは軒並み遅延ですね。RT @sendaitribune: 搭乗してルートが確定するのを待機ちう。あつと成田。噴火の影響とのこと。RT @Mihoko_Nojiri: @sendaitribune え、どこ、成田?
2011-01-27 19:21:4213時間もかかるルートになりそうです。RT @hayano: @sendaitribune webでは定刻18:30 → 19:30出発予定となっています.NZ90.
2011-01-27 19:22:4713時間もかかるルートになりそうです。RT @hayano: @sendaitribune webでは定刻18:30 → 19:30出発予定となっています.NZ90.
2011-01-27 19:22:4782年BA9便事件以降、あっさり欠航になるように。去年のアイスランドの時はほぼ全欧欠航してたなぁ。RT: @Mihoko_Nojiri: フライトに影響がでてるのか。RT @sendaitribune: 火山灰のせいでまだ飛べません(T_T)
2011-01-27 19:24:5382年BA9便事件以降、あっさり欠航になるように。去年のアイスランドの時はほぼ全欧欠航してたなぁ。RT: @Mihoko_Nojiri: フライトに影響がでてるのか。RT @sendaitribune: 火山灰のせいでまだ飛べません(T_T)
2011-01-27 19:24:53やっぱり前日入りで正解。RT @sendaitribune: 13時間もかかるルートになりそうです。RT @hayano: @sendaitribune webでは定刻18:30 → 19:30出発予定となっています.NZ90.
2011-01-27 19:27:20早川さんがあのとき必要ないといっていたけど、危険度判定の方法ははっきりしているのかなぁ。RT @sayajir: 82年BA9便事件以降、あっさり欠航になるように。去年のアイスランドの時はほぼ全欧欠航してたなぁ。
2011-01-27 19:29:05@Mihoko_Nojiri "過去の例ではエンジン停止したときの火山灰濃度は大気1立方メートル当たり2グラム。…エンジン製造会社は連名で「1立方メートルあたり2ミリグラムは許容できる」との見解を示した"と。保険支払も問題ですね。/http://bit.ly/i4qK4U
2011-01-27 19:33:02なるほどこれは詳しいですね。どうもありがとう御座います。RT @sayajir: "過去の例ではエンジン停止したときの火山灰濃度は大気1立方メートル当たり2グラム。…エンジン製造会社は連名で「1立方メートルあたり2ミリグラムは許容できる」http://bit.ly/i4qK4U
2011-01-27 19:34:47@sendaitribune 機内でインターネットが出来ればかなり苦痛は軽減されますよね。むかしボーイングでやっていたのに何故か無くなってしまいましたね。
2011-01-27 19:38:05@Mihoko_Nojiri アイスランドの件でも途中で基準が4mgになるなどのブレ、実際に濃度を測定ないし予測する困難、機内の人への影響と対策…課題山積みだったと。鹿児島空港では今回の噴火以前にもノウハウの蓄積があるでしょうから、無事故とスムースな運営を願いたいです。
2011-01-27 19:40:45