タブレット閉塞器レストア計画

てつ＠鉄道被服研究会 C103 31(日)東2 ウ32b @tetsu_fr

ついに届いてしまった。 修羅の道の第一歩である。 #タブレット閉塞器レストア計画 pic.twitter.com/WJrmL9SopB

拡大

てつ＠鉄道被服研究会 C103 31(日)東2 ウ32b @tetsu_fr

@tetsu_fr 上部引手のところを磨き始めて1時間、ほとんど変化なし(汗) #タブレット閉塞器レストア計画 pic.twitter.com/eSUGOEGGUP

拡大

拡大

てつ＠鉄道被服研究会 C103 31(日)東2 ウ32b @tetsu_fr

@tetsu_fr ヤスリの威力たるや絶大であった。今日はこれまで。 #タブレット閉塞器レストア計画 pic.twitter.com/d1m5PRbB5i

拡大

てつ＠鉄道被服研究会 C103 31(日)東2 ウ32b @tetsu_fr

@tetsu_fr 検電器が到着。 コレがなくっちゃ画竜点睛を欠くというものだが、取り付けは当分先だな。 #タブレット閉塞器レストア計画 pic.twitter.com/5BJipZDv9h

拡大

てつ＠鉄道被服研究会 C103 31(日)東2 ウ32b @tetsu_fr

@tetsu_fr かねて用意の「ハンドル」を取り付けてみると名古屋以西仕様に。 相変わらずレストア作業自体は中断… #タブレット閉塞器レストア計画 pic.twitter.com/7fk2szOsFO

拡大

てつ＠鉄道被服研究会 C103 31(日)東2 ウ32b @tetsu_fr

八方探し回ってようやく見つけた職人の店で鍵を作っていただいた。 さすが職人技。ヤスリの微調整とグリスでビシャリと開いた。ありがたい！ ようやく作業が進められるわ。 #タブレット閉塞器レストア計画 pic.twitter.com/j9FkVRcv5U

拡大

てつ＠鉄道被服研究会 C103 31(日)東2 ウ32b @tetsu_fr

@tetsu_fr 未知との遭遇 #タブレット閉塞器レストア計画 pic.twitter.com/QELcmhgh76

拡大

てつ＠鉄道被服研究会 C103 31(日)東2 ウ32b @tetsu_fr

@tetsu_fr ここまでバラしてもビクともしない上部引手。残された手段は、両脇の「ガイド」を気合いで外すくらいか。 とりあえず命の「種別突子」（金色の出っ張り）がキレイで良かった。 #タブレット閉塞器レストア計画 pic.twitter.com/i7Aw71qXG2

拡大

てつ＠鉄道被服研究会 C103 31(日)東2 ウ32b @tetsu_fr

@tetsu_fr ●側板と継電器用の鍵ができた ●側板が両側とも開いた ●電鍵覆が外れた ●通票樋の中に落っことしたマイナスドライバーくんを救出できた これだけ進めば上等！今日はこれまで #タブレット閉塞器レストア計画 pic.twitter.com/ysW7EtvatF

拡大

てつ＠鉄道被服研究会 C103 31(日)東2 ウ32b @tetsu_fr

@tetsu_fr 【朗報】上部引手動いた。 やっぱ道具が大事だね #タブレット閉塞器レストア計画 pic.twitter.com/Xc4uX0iIqy

拡大

てつ＠鉄道被服研究会 C103 31(日)東2 ウ32b @tetsu_fr

@tetsu_fr ガイドも外してサビ落とし #タブレット閉塞器レストア計画 pic.twitter.com/GbZcTKZ6F8

拡大

てつ＠鉄道被服研究会 C103 31(日)東2 ウ32b @tetsu_fr

@tetsu_fr ヤスッたためか多少左右に遊びがあるものの、上部引手は無事可動。 今後は下部引手の整備にアタックです！ youtube.com/watch?v=jyGe7w… #タブレット閉塞器レストア計画

拡大

てつ＠鉄道被服研究会 C103 31(日)東2 ウ32b @tetsu_fr

@tetsu_fr ぶっ叩きまくり、ついに下部引手が姿を現した！！！！ #タブレット閉塞器レストア計画 pic.twitter.com/ctNXfqa9rr

拡大

てつ＠鉄道被服研究会 C103 31(日)東2 ウ32b @tetsu_fr

@tetsu_fr 通票閉そく器 youtu.be/jVRNXPfXrYQ 並みの閉そく器っぽい動きができるようになった万歳！ #タブレット閉塞器レストア計画

拡大

てつ＠鉄道被服研究会 C103 31(日)東2 ウ32b @tetsu_fr

@tetsu_fr 昼休憩 #タブレット閉塞器レストア計画 pic.twitter.com/pimldjlm81

拡大

てつ＠鉄道被服研究会 C103 31(日)東2 ウ32b @tetsu_fr

@tetsu_fr ってか機械的な部分はほぼ稼働状態に持っていけたので、次は電気関係資材を用意しなきゃだな。 #タブレット閉塞器レストア計画

てつ＠鉄道被服研究会 C103 31(日)東2 ウ32b @tetsu_fr

@tetsu_fr そして地獄の屋内搬入（むろん一人作業）を完遂ww #タブレット閉塞器レストア計画 pic.twitter.com/Fcg6kKqg3K

拡大

拡大

てつ＠鉄道被服研究会 C103 31(日)東2 ウ32b @tetsu_fr

@tetsu_fr 鍵があるので継電器もご開帳。 線名札に岩瀬浜って書いてあるけど、城川原～岩瀬浜って通票閉そく式じゃなくて通票式だったんじゃ……？ #タブレット閉塞器レストア計画 pic.twitter.com/W1aRePBotd

拡大

拡大

てつ＠鉄道被服研究会 C103 31(日)東2 ウ32b @tetsu_fr

北海道の国鉄線だけ検電器の作りが違うっぽい ○三岐鉄道 photozou.jp/photo/show/139… ○国鉄北海道 ameblo.jp/dontracy/image… ○同じ北海道でも民鉄は本州概ね同様 flickr.com/photos/t-eto/7… #タブレット閉塞器レストア計画

てつ＠鉄道被服研究会 C103 31(日)東2 ウ32b @tetsu_fr

ということは、この継電器を載せるオシャレテーブルから新たにこしらえなければいけないのか。orz #タブレット閉塞器レストア計画

てつ＠鉄道被服研究会 C103 31(日)東2 ウ32b @tetsu_fr

確かにこの北海道引揚げのオシャレテーブル付（日本信号久喜工場蔵）も「覆止」（検電器下のぐにゃっとした銀色パーツ）がないタイプだわ（参考写真：鉄博所蔵品） #タブレット閉塞器レストア計画 p.twipple.jp/9CpRR p.twipple.jp/j9CEM

拡大

拡大

てつ＠鉄道被服研究会 C103 31(日)東2 ウ32b @tetsu_fr

日本信号久喜工場なんか年1回しか入れないし、しょうがないから北海道行って寸法測ってくるかー #タブレット閉塞器レストア計画

てつ＠鉄道被服研究会 C103 31(日)東2 ウ32b @tetsu_fr

あろうことか継電器をワンタッチコネクタ接続式にして配線がすこぶる簡単に！w 検電器も含めて組み上げると最終的には隠れるので無問題。見えないところで楽をするw #タブレット閉塞器レストア計画 pic.twitter.com/oXF8BEmNj9

拡大

てつ＠鉄道被服研究会 C103 31(日)東2 ウ32b @tetsu_fr

youtube.com/watch?v=_EGF5c… いま、30数年ぶりにわが家で火を入れられ、息を吹き返した通票閉そく器。 まだ仮の配線ではあるが、バッチリ動作する。 #タブレット閉塞器レストア計画

拡大

てつ＠鉄道被服研究会 C103 31(日)東2 ウ32b @tetsu_fr

スチールラックを買ってきたはいいが、あと20cmが持ち上がらない（普通は持ち上がらない #タブレット閉塞器レストア計画 pic.twitter.com/T4uFVMthh3

拡大