「首相にはふたなり美少女に後ろから犯されることの素晴らしさはわからないでしょうが…」　ぺーぶさん定点観測

電車マン @trainman_kirara

ホンダ「熟練技術者はもういらない。熟練の成功例を数式で一般化してコスト削減する。」 asahi.com/articles/ASJ34… 本田宗一郎氏が墓からレンチ持って飛び出してくるぞこれ。 pic.twitter.com/o7fbLPTNDo

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Airbus Helicopters @AirbusHeli

#H215 US #Demotour has started: First stop at #Louisville, Kentucky. airbushelicopters.com/website/en/pre… pic.twitter.com/gDPMNJ6wFi

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915 @umaibow_915

空自85-1086がUSAF95-1086ってマジ？？あと1年領収遅らせてくれたらもっとすごかった．

ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美） @PaveSpike

@umaibow_915 joebaugher.com/usaf_serials/1… こいつですかね。同じ年には地味にMI-8/-17とかも入ってますね…。

915 @umaibow_915

@PaveSpike まさにそこを見てましたｗ Mi-8MTV-1（MTBは誤植と思われる），OTSAで運用されているとありますがカザンから直接買ったんですかね…最近もアフガン向けの17V-5を買ってたり，意外と長いお付き合いなのかも

ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美） @PaveSpike

MSDF C-130R（9051）→USMC Bu.No.160015 S/N74-1656 MSDF C-130R（9052）→USMC Bu.No.160016 S/N74-1657 MSDF C-130R（9053）→USMC Bu.No.160013 S/N74-1654

Yasuおすぎ🧢 @yasu_osugi

日米豪で潜水艦技術を共有するので、日本もそうりゅう型後継艦にBYG-1や米製魚雷積むのではなんていう意見もあるのか。 Japan subs: match made in heaven theaustralian.com.au/opinion/column…

ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美） @PaveSpike

@yasu_osugi ついでに原子力機関も…（

Yasuおすぎ🧢 @yasu_osugi

@PaveSpike ワンチャン＝アルデイ

因幡のよっちゃん（Yoshihiro Inaba）（CV 石川由依） @japanesepatrio6

そういえばAIM-120の全長を半分くらいにするとかいうやつがあったようななかったような（曖昧記憶）

ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美） @PaveSpike

@yasu_osugi ただ最適化しないまま載せたらアスチュート級みたいに背中が盛り上がる可能性も

ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美） @PaveSpike

@japanesepatrio6 LMのCUDAならレイセオンに仕事取られて死に申した…(´･ω･`)

ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美） @PaveSpike

素のピューマ系もまだ作ってるのか…＞RT

ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美） @PaveSpike

いや、H215はシュペルピューマ系の最小モデルという位置付けか。

【公式】航空新聞社 Wing（航空宇宙業界専門紙） @wingnews

防衛装備庁は先頃、三菱電機と日本向けF-35Aのミッション系アビオニクスの下請生産に参画するための基盤整備と同維持管理につき、一式68億1480万円で契約した。

Navy Lookout @NavyLookout

MoD and BAE continue to negotiate / prevaricate on timescales for building Type 26 Frigate defensenews.com/story/defense/… pic.twitter.com/IxZiFCHdXo

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Navy Lookout @NavyLookout

There is aspiration for Type31 light frigate to be built concurrently with Type26. Various options being considered pic.twitter.com/MMpyxavQlB

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💉💉うヰるへるむ・わっかかわっかー・三世 @marman_band

んー。そんな酷いこと？熟練工やエンジニアが新しいものを作れるのか、っていう問題。同じ苦労を何度もさせなくていいんじゃね？問題解決のプロは新しい問題にチャレンジさせれ。という前提ならば。むしろ、リソースの集中という意味では悪くないかなぁって、ぱっと見思う(リストラが伴わないなら)。

多田 将 @sho_tada

@marman_band これは、むしろ、本来進むべき方向だと思うのですが、不思議なことに、リプを見ると、否定的な意見ばかりですね笑笑 「勘」とやらを有難がる風潮は、日本ではまだまだ蔓延っているんですかねぇ

💉💉うヰるへるむ・わっかかわっかー・三世 @marman_band

@sho_tada おらの中だと熟練工やエンジニアはその経験を生かしての問題解決のプロだと思ってるんだけどね。いや、企画力もあるかもしれんけども、主たる職能的には。なもんで、なんでそれを否定するのかなぁっていう、割と不思議な感じがありんす。

ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美） @PaveSpike

なんだ26型に続いて31型軽量フリゲイトとか出てきたぞ…。なんというか実にヴォスパー・ソーニクロフトの直系らしいデザインで。

ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美） @PaveSpike

要はオマーンのカリーフ級コルベットに26型の要素を加味した発展型という位置付けかな。 Khareef-class corvette en.wikipedia.org/wiki/Khareef-c…

💉💉うヰるへるむ・わっかかわっかー・三世 @marman_band

例えば、質量を減らしたいんでベースはSUS、それに取り付けるカバーをALとし、SUSはパッシベート、ALは黒アルマイトで、っていう馬鹿みたいな指示(注：典型的な電蝕グズグズパターン)が出すのよ(実話)。経験足りてない子は。そういうリスク等を簡単に指摘してくれるのって楽だけとなぁ。

💉💉うヰるへるむ・わっかかわっかー・三世 @marman_band

もっとも、これだけを重視しまくると、歩みの止まった物作りになるんだけどね。なのでリストラはしない。その代わり新しい何かの開拓とその実現の為に割り振る。これって必ずしも悪い話でないよなぁと思うぬん。

💉💉うヰるへるむ・わっかかわっかー・三世 @marman_band

ちな、さっきの問題は、蓋をGFRPにする。アルミはアルマイトの上に焼き付け塗装をする。蓋の辺にコーナーモールをつける。そして絶縁する。が解の一つ。