- tebasaki_s
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アドミラル・グリゴロヴィチ級でも加筆しようかと思って調べてたら、2013年と今年の世艦の記事で、DT-59ガスタービンエンジンにアフターバーナーがついてると書いてあって、ちょっとホントかなって感じですが…どちらも小泉悠先生の記事ですが
2016-04-17 12:37:28ジェットエンジンの排気に燃料を吹き付けて加速するのがアフターバーナーとかリヒートとかいう奴だと理解してたのですが、このメカニズムだと、タービンから回転力を取り出してるガスタービンエンジンにそういうのをつけてもあまり恩恵ないんじゃないかなと
2016-04-17 12:44:37@obiekt_JP 失礼、DT-59じゃなくてDS-71のほうでした。 2013年8月号でも2016年3月号でも「アフターバーナー付きのDS-71ガスタービン・エンジン」と書かれてるので、ちょっと面白いなと
2016-04-17 12:55:56@obiekt_JP あんまり聞いたことないんですよねー…ただまあ正直、舶用含めてGTについて詳しい訳では全く無いので、疑わしきは触れないの方向でやろうかとw
2016-04-17 13:41:19再熱ガスタービンか?
失礼します、高低各タービンの間に再燃器を置く形式なのでは? twitter.com/Panda_51/statu…
2016-04-17 12:51:54@d2N5Q4GciZtsa2e 確かにそういうリヒートならあるらしいですし、恩恵ありそうですよね。わかり易さ重視でアフターバーナーって書かれただけかもですね
2016-04-17 13:02:41@Panda_51 @xia_takamachi リンク先を拝見、当方でも再燃器に該当しそうな機構の発見には至らず。再燃器の線は薄く、高速用主機との説が有力と評価します
2016-04-18 05:44:57増速用ガスタービンか?
@Panda_51 ロシアでは、いわゆる増速用ガスタービンの事を「アフターバーナーガスタービン」と呼んでいます。 (巡航用ガスタービンは「航行ガスタービン」) russianships.info/boevye/11356.h…
2016-04-17 19:18:21@xia_takamachi ご教示有難うございます、いわゆるブースト用GTということなんですね。それを「アフターバーナー付き」とするのはちょっと流石に直訳に過ぎる気が…あとDS-71っていわゆる小主機ですから、どちらかというと巡航用な気がするんですよねえ
2016-04-17 19:43:50@Panda_51 「アフターバーナー付きガスタービン」ではなく「アフターバーナー(的な)ガスタービン」です。 増速用タービンなんか、普段は動かさないんだからね。 あと、ロシア語のサイトを見ても、DS-71を「アフターバーナーガスタービン」と書いている所は有りませんが。
2016-04-17 20:15:00@xia_takamachi そうなんですよねー、そういう点では、二重の意味で間違っていらっしゃる気もします。もちろん小泉先生ですから、何かの理由はあるのでしょうが
2016-04-17 20:18:04@Panda_51 例えば、このサイトだと russianships.info/boevye/11356.h… 「Силовая установка」(動力装置)の項目の「маршевая」が航行(巡航用)ガスタービン、「форсажная」がアフターバーナー(ブースト用)ガスタービンですね。
2016-04-17 20:26:10@xia_takamachi おそらく先刻ご承知かと思ったんですが、考えてみたら3年越しで同じ事を書いていらっしゃるので、見落とされてるのかもしれませんねえ…文脈からすると些末事でもありますし
2016-04-17 22:35:24@xia_takamachi ちなみに「高低各タービンの間に再燃器を置く形式なのでは」というご指摘も頂いたんですが、JSFさんが持ってきて下さったシェーマでは、自分ではちょっとそれっぽい部分がよく分かりませんで… rts-energo.ru/?page_id=24
2016-04-17 22:38:41Togetterを拝見して調べ直してみましたが、私の完全な勘違いでした。форсажныйとあったので飛行機脳で何らかの再燃装置があると理解したのですが、構造図をきちんと確認していませんでした twitter.com/panda_51/statu…
2016-04-18 08:57:21↓世界の艦船でアドミラル・グリゴロヴィチ級フリゲートのエンジンに関して割とトンデモなことを書いてしまったので反省。中途半端に言葉が出来るのに胡座をかくとこうなるので以降気をつけます
2016-04-18 08:59:22