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え、なんだよこれ。 ピンが存在してないんだけど。なんて無慈悲な成形不良… いきなり海外メーカーの洗礼を受けました。 pic.twitter.com/VZpn6G2dJf
2016-01-02 18:00:33あのまま接着しても良かったけれど、やっぱりアレなのでプラ棒で自作しました。 なんとか合わさってくれてよかったよかった。 pic.twitter.com/V1iIJhkr2w
2016-01-02 18:10:02コクピットのパネルのパーツ。これ結構新しい製品なんですけど、なんとモールド入ってないんですねこれ。デカール強制です。これはすごい。 pic.twitter.com/Ws2fw3b4S0
2016-01-02 18:18:34コクピットをC312グリーンで塗装しました。 洗浄の甲斐あってか、まだ塗装に不具合は感じません。 pic.twitter.com/rmAiQtLxcD
2016-01-02 18:51:56デカール貼りました。 さすがカルトグラフ、すごく貼りやすい!!気がする!! pic.twitter.com/uzv784X0Fl
2016-01-02 20:59:15コクピットできました!たった5パーツだけど、結構それらしく再現されてます。 pic.twitter.com/WMoR4y9U1V
2016-01-02 21:13:26@linker2461 ヘッドレストとグリップは、地味に初登場のセミグロスブラック。この塗料の希釈中に、2年間使った薄め液が切れました。 pic.twitter.com/vIQ691kjAs
2016-01-02 21:14:36胴体を貼り合わせました。ちょっと沿ってましたけど、すごく合いがよくてびっくり。 pic.twitter.com/VsO2FBDOmv
2016-01-02 21:32:32このパーツ、アルティメットニッパーすら入らないレベルのゲートが7個ついてた… どんだけエンジンに気合い入れてんだエアフィックス pic.twitter.com/ppbjBmgfIy
2016-01-02 22:52:51エンジンです。穴の形状によって、かなり厳格にはめ込み角度が固定されてます。 pic.twitter.com/lF1hSeZTkK
2016-01-02 22:59:47合わせ目消し!光沢にすることは無いので、1000番まで。 pic.twitter.com/s3hNBN8AM4
2016-01-03 21:19:46エンジンを黒鉄色で塗装。完成後に見えるとこだけ塗りました。 pic.twitter.com/kOaMVrZocK
2016-01-03 21:37:56カウリング裏と照準器台座を黒で塗装しました。 以外と進まないものね pic.twitter.com/hkjiNiMk6Z
2016-01-03 21:52:48カウリングの角度が決めづらいので、先に主翼を貼りました。うーん、ジャストフィット。合わせ目もモールドの位置に来るようになってます。 pic.twitter.com/6Cc1QYOKdH
2016-01-03 22:18:13この下面パーツが付くことによってカウリングの位置が決めやすくなります。説明書と手順逆ですけど、多分こっちの方がいいかなって思います。 pic.twitter.com/tCnvBcbOF5
2016-01-03 22:21:53尾翼の取り付けパーツは3つ。 水平尾翼はタミヤの晴嵐と同じ、ユーザーに優しいはめ込み仕様です。 pic.twitter.com/l2kKCqN00G
2016-01-03 22:23:59士の字ができました。 もうどこからどう見ても零戦ですね。 pic.twitter.com/S6xbL9Wl3E
2016-01-03 22:32:17零戦。今回は、濃い塗料を面相筆の細かいストロークでの塗り重ねを特徴とする技法「田中式筆塗り」の、塗り方の部分だけ真似てみます。実際かなり根気がいりますが、結構楽しいです。 pic.twitter.com/PXilo7Glg8
2016-01-04 23:31:10左主翼だけ重ね塗り。 少し色が濃くなってきたのが分かりますか? pic.twitter.com/vDfpjlpHwc
2016-01-06 16:26:323回重ねました。あんまりうまくいかないのは、多分溶剤が本家より圧倒的に多いから。 pic.twitter.com/UKVQHkPd6y
2016-01-06 17:20:594回重ねたところで、ほぼ完全に塗膜が出来上がりました。 うーん、綺麗さは平筆使うのとあまり変わらないかな。もう少し塗料濃くしたら変わってくるのだろうけど。 pic.twitter.com/FnBA2W06EK
2016-01-06 23:36:33