- sakasahotaru
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▲ 上り(出町柳方面行)ホームの売店で売ってます。
ケチャップやマスタードはつけないんだけど、カリッとしててこれがまたけっこうンマいのです。
京阪線いろいろ
★ここからのルート
京橋→(京阪本線 普通)→天満橋→(京阪本線 準急)→枚方市→(京阪交野線)→河内森→(京阪交野線)→村野・・・星ヶ丘→(京阪交野線)→枚方市→(京阪本線 準急)→伏見稲荷→(京阪本線 準急)→三条
《6月の京阪乗り歩き・27》 天満橋駅でコレをもらい、準急で枚方市へ向かう。 電車は5000系! pic.twitter.com/rrHiSpRVs8
2016-06-05 12:40:46《6月の京阪乗り歩き・28》 枚方市に着いた。 ちょっと見たい景色があるので、なつかしい交野線に乗る。 電車は10000系。 そして、名物「ぼっちシート」、1人掛けのロング(?)シートである。 pic.twitter.com/gFcWLYqy5T
2016-06-05 13:17:23▲ 昭和41年の春から10数年間、交野線星ヶ丘駅の近くに住んでました。
《6月の京阪乗り歩き・29》 終点のひとつ手前、河内森で下車。 昔は田園風景のカタマリの中を走っていた交野線も、今ではすっかり住宅地を走るようになった。 でも2ヵ所、昔とほぼ変らない風景が残る。 その1・河内森駅の私市側。 pic.twitter.com/d50AslcwOv
2016-06-05 13:44:51《6月の京阪乗り歩き・30》 その2・村野駅ホーム西側。 今は田植えの真っ最中のようだ。 ここから星ヶ丘駅まで、ちょっと歩いてみよう。 pic.twitter.com/UJ4wpk3HTP
2016-06-05 14:26:34《6月の京阪乗り歩き・31》 途中で13000系がやってきた。 pic.twitter.com/H8J2qm3yt4
2016-06-05 14:33:03《6月の京阪乗り歩き・32》 そして星ヶ丘から枚方市行に乗る。 これも13000系~♪ pic.twitter.com/Xj7fL4k4zs
2016-06-05 14:34:41《6月の京阪乗り歩き・33》 枚方市から出町柳行特急に乗ろうとしたら、その前の準急が、まだ数少ない7連の13000系でやってきたので、当然、コレに乗る! (写真は樟葉で特急を待つ間に撮影) pic.twitter.com/FRZUS8hV7a
2016-06-05 14:41:45《6月の京阪乗り歩き・34》 そして京阪名物 成田山の御守り。 最新の13000系にもシッカリついてますっ! 京阪は責任事故がほとんどないこと、天変地異でもなかなか止まらないとこで有名だが、やっぱりこの御利益なのかなぁ。 pic.twitter.com/LEuOjN8vgV
2016-06-05 14:52:56《6月の京阪乗り歩き・35》 欄干の狐が出迎えてくれる伏見稲荷駅。 8000系の淀屋橋行特急が通過していった。 この欄干の表示、外側から見ると漢字、内側から見るとひらがなになっている。 pic.twitter.com/dSXiB3BANJ
2016-06-05 15:48:02▲ 欄干ではなく、欄間のまちがいです。
まちがいが多くてすんませ~ん。
《6月の京阪乗り歩き・36》 南側の踏切から見た伏見稲荷駅下りホーム。 2400系の淀屋橋行準急が停車中。 参道を歩いてみようと思ったが、スゴイ混雑(しかも半分以上は外国人!)なのでヤメにして、このまま三条へ向うことにする。 pic.twitter.com/NhuPf7lDdD
2016-06-05 15:56:39《6月の京阪乗り歩き・37》 三条に着いた。 もう4時近いので、これから京津線・石山坂本線に乗ってくることにする。 pic.twitter.com/QeTQoyGeSW
2016-06-05 16:00:48▲ 電車は今話題の、5扉車5000系です。
柱の左側に見えるドアは開いてますが、右側の上半分がアルミ地肌のままのドアは閉まってます。 このドアはただ閉まってるだけではなく、内側には座席があります。
前回も今回も、なぁ~んかやたらに5000系を見た気がします。
大津線あれこれ
★ここからのルート
三条京阪→(地下鉄東西線・京阪京津線)→大谷→(京阪京津線)→浜大津→(京阪石山坂本線)→石山寺→(京阪石山坂本線)→島ノ関→(京阪石山坂本線)→浜大津→(京阪京津線)→上栄町
《6月の京阪乗り歩き・38》 三条京阪から京津線浜大津行に乗り、大谷で途中下車。 ちょうど京都市役所前行が発車。 そして大谷名物斜めのベンチ。 でも、全体を写すと壁が平行四辺形 つまり ベンチのほうが水平なのがわかる。 pic.twitter.com/BlOvSn0ukh
2016-06-05 17:24:55▲ ひと目見て傾いてることがわかる駅なんて、めったにありません。
このホームは、40パーミルという急勾配の途中にあります。
鉄道車輌は自動車以上に坂道発進がニガテなので、ふつうはこんな坂の途中に駅を設置することはありません。 大谷駅はかなり特殊な駅なのです。
すぐ近くにあるうなぎ屋は、けっこう有名らしい。
《6月の京阪乗り歩き・39》 路面区間に入り、まもなく浜大津。 浜大津からは石山坂本線石山寺行に乗る。 【ちはやふる】のラッピング車輌がやってきた。 pic.twitter.com/QINmQRPKaZ
2016-06-05 17:27:49《6月の京阪乗り歩き・40》 石山寺に到着。 ちょっと瀬田川べりを散歩してくる。 pic.twitter.com/DqCSSvghxX
2016-06-05 17:35:11