10周年のSPコンテンツ!
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しん @shin_ver0
俺は…俺はただ…ベビーカーのまま乗り換えがしたいだけなんだよ……… pic.twitter.com/FV7NFbjRlF
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しん @shin_ver0
新宿ダンジョンは長年の利用によって目を瞑ってもあるけるが、渋谷ダンジョンは渋谷を利用しなくなってから出来たのでちょっと自信ありません。
マップを見ても何がなんだか…
ようかん @yooco1013
@shin_ver0 渋谷駅はほんと酷いですよね(´Д`) pic.twitter.com/oxklA7yXq2
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まんのん《再構築中》 @houhourin
エレベーターがあるからいいって話じゃなかった twitter.com/shin_ver0/stat…
IKANO ONE LIVES @ikano_J12MS
ただ目的地目指して乗り換えてるとあまり意識してなかったけど、こんな複雑だったんだ…( ; ゜Д゜)>RT
大島栄二(キラキラレコード) @kirakiraohshima
ベビーカー関係なく、渋谷駅の乗り換えはハードル高すぎる。
バリアフリー対応、望まれています。
スペクタクルぷりん☆誤字誤字 @ayap5
車いすユーザーは大変だなぁ、これ…
まいまい @maimaking
ベビーカーはともかく、車椅子とかさ、大変な人ほど移動距離少なくしてあげてよって思うのよ~。
けくも @kekumo
他のベビーカー利用者か車いす利用者に実際のところを聞いてみたいなぁ。
🍓üzΔm🍕:自家通販始めました @BMb_kngw
ほんと、ベビーカーだと入った改札側にエレベーターなくて片手に赤子、片手にベビーカーと荷物下げてアホみたいな段数上らされたり、基本的に二本足で歩ける人むけにしか作られてないと思い知らされる。
廃塵 @hygiene_jp
台車で荷物を運んでも同じ。東京は動きにくい。
みのり @minori_dr
松葉杖のとき同じようなことを思った。 twitter.com/shin_ver0/stat…
afunai @afunai
階段が登れなくなった父の晩年も、外出時のルート選定が大変だった。エスカレーターの手前が5段くらい階段になってる、とかでも、無理なときは無理。
うらる @uraru7
杖ついている母を、階段をほぼ使わずに、東急東横店が閉まってる時間に、山手線品川方面ホームから田園都市線ホームまで連れていくルートのダンジョン感はハンパないです。ブックファースト前の数段さえがまんしてもらえば達成可能ですが遠回りすぎる。 twitter.com/shin_ver0/stat…
けぽこ @kepoko
何度でも言うけど渋谷駅のバリアフリー問題。。どうにかして。。楽器運べない。。 twitter.com/shin_ver0/stat…
まゆ🦋*・゜゚・ @mayullin0846
子供生まれてから渋谷行くといつもエレベーターどこおぉ!!??ってなってたんだけど、こんな複雑だったんだね…もう全然行ってないわ… twitter.com/shin_ver0/stat…
まだまだ都内の駅にはバリアフリー化が足りていない様子。
弁護士篠田奈保子(立憲・道7区支部長) @yorisoibengoshi
たまに東京に行くと、足腰が悪くなったら、住めないよここは、とも思います。子育て中の方に対応出来てないということは、これからの超高齢化にも対応出来ないということでもある。 twitter.com/shin_ver0/stat…
passerby @tokyopasserby
東急は二子多摩川駅もひどいんですよ。車椅子やベビーカーで大井町線から渋谷方面のホームに移動しようと思うと4つのエレベーターに乗らなければならない。 pic.twitter.com/DlPTjPyFh5
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fiorui @fiorui
乗り換え案内アプリが乗り換え指定する駅を素直に信じられないのがベビーカー連れの場合。 エレベーターがない駅で乗り換え指示されると困る。 (そして別途ググる子連れ情報…)
あやちクローデル @AyachiClaudel
日比谷駅と大手町駅で抱っこ紐に付け替えて大量の荷物乗せたベビーカー担いで1人で何十段も階段のぼっていた黒ずくめのおかあさんは私だ
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コメント

inu @inu1122 2016年9月28日
一旦地上に出れば良い話。
うえぽん @kaorurmpom 2016年9月28日
渋谷はオリンピックパラリンピックまでに一通りのバリアフリールートができ、最終的には2027年度に完成予定
しかちゃん @sikachan001 2016年9月28日
大井町で乗り換えする時遠回りバリアフリールートすら無くてTWR<>JRの乗り換えは一旦外に出ないとイカンのだわ。雨の日困る。
mymla @mymla3 2016年9月28日
inu1122 “地上”の定義とは(哲学)
SAKURA87@多摩丙丁督 @Sakura87_net 2016年9月28日
袋小路とかで死んでる先陣冒険者Aになる自信がある。
I-zy @digitaleazy 2016年9月28日
渋谷はほんとひどい。新宿池袋東京と比べても一番ひどい。
ヘイヘイ(自宅) @hey2m 2016年9月28日
諸々の工事が完了したらもう少し使いやすい駅になるのかな…
ふかりん(もちころ)@香港加油!!! @GF64MB 2016年9月28日
渋谷のダンジョン化と、新宿の謎の迷路感、東京の「駅」範囲の広さ…関東に住んでてもこれだけ酷いのに、海外から来た人、確実に迷子ちゃうの?ともかく、バリアフリーはよ。
極月 砌 @Gokugetu_migiri 2016年9月28日
バリアフリーにまずいくらかかるとおもってんのだろうか
ゆうき @F001Yuki 2016年9月28日
ベビーカー車椅子の方が迷いにくいだろ。エレベーターしか通れないんだからルート選択肢は少ないし、間違ったルートに入る可能性も小さいんだからさ。(そういう話ではないのはわかっている)
うに @je11y02 2016年9月28日
特定のホームを通らないと希望の出口に出られない駅は本当に不便。しかも渋谷って人多いし狭いホームあるしね。
刑事長/理事長 @DekatyouNy 2016年9月28日
いつも思うのだが、なぜ駅員に聞かないんだろう… 迷ってる人ってだいだい「何も考えずに近くの出口を出てる」イメージがある。車椅子とかならなおさら(渋谷に限らず、様々な事情でバリアフルなところは多いのだから)聞くべき?
⭐️いとうちひろ⭐️ @chipan_myanjiji 2016年9月29日
車椅子利用者だけど、駅員のサポートをお願いしても、迷ってる一般ユーザーに声をかけられ続けて、全然先に進めない。一旦外に出れば?の「一旦外にどうやってでれば?」なんです、車椅子だと。殆どイチから作った駅だから使いやすくなってるだろうと思ったけど、景色も変化がなく座高の低い車椅子の視点からだと表示も見えない。何かあったら渋谷の地下で死ぬと確信したので、今は渋谷下車じゃない限り渋谷で乗り換えないルートを考えて利用してる。設計したバカと採用したクソを張り付けの刑にして欲しい位。
みこみこ。 @MikoMiko2048 2016年9月29日
まずはこぞってエレベーターに乗りたがる健常者を叩き出せ
伯修佳 @velonica030 2016年9月29日
今時バリアフリーもしくはユニバーサルデザインでない迷宮めいた構造の建物を造っている時点で時代遅れか自己満か設計ミスだと思うのだが、「バリアフリーまでしなくても、合わせれば良い」的な意見が散見されるのは駅じゃなくてアトラクションか何かだから?
五月 @xf52_523 2016年9月29日
ほんとな……。 骨折で松葉杖ついてた頃、埼京線から田園都市線のホームに行くのが一苦労だったわ。 エレベーターを使おうにも、3F➡2Fのエレベーターと2F➡1Fのエレベーターの距離がありすぎて辛いから結局おそるおそる階段を降りた方がマシという。
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