2016年9月28日

東京までの交通費を基準に作り直した日本地図が完成→「秋田遠すぎて狂ってる」「長崎は遠かった」

物理的距離より遠い…
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エトウヒロノリ @tromboneeto

東京までの交通費を基準に作り直した日本地図がヤバい。というか切ないpic.twitter.com/kfw6zdfMNg

2016-09-27 16:28:32
拡大
お茶 @reversal00

これすげえな。でもこの金額はオール在来線か高速バスだからこの額ではいかない

2016-09-28 22:47:16
スリーピング簪 @kanzashi_0

@tromboneeto 旅先決めるのに辛いところや(´・_・`)

2016-09-27 16:32:49
葉桜牡丹 @bananadaihuku

@tromboneeto 北海道は、1万円以内で行けるのは札幌近郊とかに限られるとおもいます。

2016-09-28 18:44:13
黒川女王国の城の芝生 @chiakis_maid

@tromboneeto 北海道は更に道南道央道東と分けると大きく変わるはず

2016-09-28 13:36:21
クー助 @ku_suke55

@tromboneeto 東京からの距離考えたら秋田狂ってる…

2016-09-28 14:07:11
かろ @o65_kpppp

はあ?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 秋田遠すぎだしなんぼ金かかってんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwむり

2016-09-28 22:55:39
TESTA @playsdolls

@tromboneeto 明日、アミー号のバスで東京から新潟まで2500円で行きますけどね。

2016-09-28 14:46:59
お猿さん@轟驫麤 @mamachari3_Jpn

@tromboneeto 岡山&香川も地味に苦戦中っすね。。。。

2016-09-28 18:58:31
みどり@お絵かき垢です @k_midori_

@tromboneeto 神奈川県でも、さらに田舎に入っていくと、どんどん変形しちゃうよねーww

2016-09-28 20:39:26
🦔 @tko1002

新幹線だと青森~東京は15000くらい?もっとだっけ

2016-09-28 22:47:50
ぱょょ… @raranosuke

熊本14000以下………????、?あ、夜行バスか

2016-09-28 22:52:29
ミーボー @mibo919

三重は沖縄だった…?

2016-09-28 22:58:08
ヨヱコ @sxa20

沖縄より遠い…(;∀;)

2016-09-28 22:48:51
やも🐸アブラのレタッチ鰤🇯🇵ゲコリノフ @yamo74

なんで沖縄そんな安くなってんの…あと島は別口でお願いします…

2016-09-28 22:50:50
そ う め た る @hgjhsu

やっぱ埼玉(*-`ω´-)9 ヨッシャァ!!

2016-09-28 22:50:29
@hisagi418

鳥取まではこうなるよね…飛行機安いの増えればいいのに。

2016-09-28 22:51:34
いつき @666notme

バスつかっても5000円でいけなくね?て思ったけどすごい前から予約とかそういうのかな…バスでいく体力と時間なくて新幹線になるから往復最低2万はかかってしまう…

2016-09-28 22:51:40
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コメント

Ess_Sci @Essence_sci 2016年9月28日
この図、スケールの基準を大きく取りすぎていない?東京都とどこか一つの都道府県の距離は日本列島の上に合わせないと単に拡散した図が描かれるだけになる。
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ikasmy @ikasmy 2016年9月28日
しかも節約せずに最大限のお金払ってもミニ新幹線という罰を受ける。それが秋田。
0
空家の恵比寿様1968 @ebcdic_ascii 2016年9月29日
「一番近いのは神奈川」でちょっと眉間に皺が寄った。この地図、上手く出来ているようで実は…
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たざきしあん @westinghouse565 2016年9月29日
秋田は夜行バスだと4000円後半~7000円前後で行けますね。ただ本数が少ないからねえ。
0
たざきしあん @westinghouse565 2016年9月29日
ただし夜行バスはこの限りではない
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jpnemp @jpnemp 2016年9月29日
westinghouse565 兵庫(三ノ宮)の値段も夜行バス(8,900円)だと思います。
0
タスク平文 @taskheibun 2016年9月29日
新潟が1万円以上って明らかにおかしくない?新幹線を使っても新宿-新潟間が1万円以内でいけるのに。
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松永洋介/ならまち通信社 @narapress 2016年9月29日
こういう杜撰な図を真に受けるかどうか、メディアリテラシーが問われる。
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かわーん(みほ●) @skn_ 2016年9月29日
発想は面白いので、地獄夜行バスとか在来線オンリーとか苦行なのを排除したうえで、精度をあげたものを見てみたい
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しゅがい%しゅがP @shugai 2016年9月29日
東京~青森の最安は弘南バスの5000円のやつのような気が
0
zero2x @zero2xzero 2016年9月29日
起点が東京にしか無いことが一番の問題だと思う。
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KATAK(カタック) @kst01 2016年9月29日
遠いところはLCC様々だよなあ。沖縄や鹿児島、北海道が他に比べ安く上がれるってのもそういうのが大きいわけだろうし。
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ひろじ @kondohi 2016年9月29日
台湾と香港をプロットしていただきたい
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ささKi @SaSawood515 2016年9月29日
画像内にソース書いてあるから気になったら各々調べてみればいいんじゃね(鼻ホジ
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魔法🌸うらえんと💐幼女 @FLpn0 2016年9月29日
東京都でも、島嶼部は色々あって
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arm147GO@⋈舞鎮 @arm1475 2016年9月29日
神奈川と書かれてますが町田からの値段です というと信じる人多い気がする
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undo(あんどー) @tolucky774 2016年9月29日
県庁所在地の駅から駅ということなのかな。でもLCCだと関東は成田発着なんで東京駅までプラス2千円位かからない?
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あるぺ☆ @alpe_terashima 2016年9月29日
この図にはいろいろ問題点があるけど、東京までの「時間」ではなくて「金額」に主眼を置いたのは面白い発想だと思う。地方に新幹線を作る際に首都圏までの時間的利便性だけが語られて、実際は値段が上がって思ったほど使いやすくないという事があるからね。
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あるぺ☆ @alpe_terashima 2016年9月29日
あるいは、この図をしっかりと作った場合、首都圏向け高速バスの普及率を表す事になるかも知れない。
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Hoehoe @baisetusai 2016年9月29日
自転車ならただやん(前提を理解しない発言
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ついなお(ナツノ鍵垢) @naonao99553592 2016年9月29日
秋田県民ですが、深夜バスだと疲れるわ眠れないわなので東京に行くときはだいたい交通費で三万四万
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ヘルヴォルト @hervort 2016年9月29日
alpe_terashima 値段だけ下がっても品質も一緒に落ちてたら利用したくないし、距離と金額のバランスは重要じゃないかな
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kusano @t_kusano 2016年9月29日
「最安」だと少々乱暴だから、より現実的な「ANA早割orJAL早割or鉄道最速、の3つ中の最安」でやってほしいなあ(自分はやらない)。
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hignon @higunonno 2016年9月29日
これだから簡単に秋田においでよって言えないんだよね…
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Vostok @vostok7777 2016年9月29日
新宿からなら秋田はフローラ号9700円だと思うのだが
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はやし・しのぶ @Hirarinmac 2016年9月29日
奈良は確か近鉄奈良駅が一番乗降客数多かったはずだけどそこと新宿を「青春エコドリーム」(5,400円)で見てるんなら大阪(梅田)駅も京都駅も同じく「青春エコドリーム」で同額なんだからおかしい。学園前駅を一番とすると関空行くだけで2,050円(リムジンバス利用)で梅田=関空のリムジンバスが1,550円なのでやっぱりおかしい。
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ちゃんちゃら @TnkUra1 2016年9月29日
秋田市または周辺の市に住んでたらまだマシな方。それ以外は秋田駅に行くために車で1時間~2時間かけて行くことになるからなぁ。ガソリン代と高速道路使えばその金もかかるし。 あと正規の夜行高速バス(池袋着)は県北から乗ると往復2万くらい
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kartis56 @kartis56 2016年9月29日
大都市近郊区間運賃がある時点で、関東以外を比較してもあんまり意味がない
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Bぼたん@伊26一発ツモ @omega_b 2016年9月29日
公開元サイト見つけました https://goo.gl/vY35gd 口コミ情報をもとに修正したバージョンもあるようです
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星夜輝/Я✨👠🪐/マクロ漁船乗務/Aicatwalk#970/μ'sic forever @hoshiyo 2016年9月29日
地方からだと東京の主な駅すっ飛ばしてTDRに行っちゃうある意味正しい夜行高速バスとかあるからなあ……新宿起点のみって時点で抜けが多すぎて参考くらいにしかならなそう。地方煽りたいだけの残念な人たちにはいいおもちゃかもしれないが。
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jpnemp @jpnemp 2016年9月29日
alpe_terashima 新幹線で比較するとそれほど差がない大阪と兵庫でこれだけ開いて見えるのは、バスの差ですね。大阪→新宿だと昼間のバス(5,700円)があるけど三ノ宮→新宿だと夜行バス(8,900円)になるので差が大きくなる。
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bun🍃 @bun3559 2016年9月29日
JRも東京~西宮で往復取るといきなり安いとか、いろいろ裏技みたいのがあるので、労力の割に実用性がない地図ですなあ。人生という貴重な時間の無駄づかい。こんな仕事しちゃダメだよ。
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ぼさん @bo__san 2016年9月29日
やはり中央集権は間違いだったね
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飛竜 @bsb_hiryu 2016年9月29日
ちょっと前に別のツイートで話題になってたような…と思って調べたらこれだった。 https://twitter.com/0tasaka/status/772742177004802048 まぁどっちも元ネタが存在することだけど。
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Merc @Mercivb 2016年9月29日
四国の香川、愛媛、高知の位置に違和感しかない
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🏡かるぴす🏡 @calpis723 2016年9月29日
北陸、移動距離的にも価格的にも 新潟→富山→石川の順にならないとおかしいと思うんだけど
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jpnemp @jpnemp 2016年9月29日
jpnemp 追記 まぁ三ノ宮→大阪が320円で行けるので、やっぱり意味がなかったりしますw
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渚稜 @nagisaryou 2016年9月29日
Hirarinmac エコドリームは早割利用したらもっと安くなりますよ。
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渚稜 @nagisaryou 2016年9月29日
結局みんな「東京にしか用がない」んだよね。近所のコンビニ、Amazon、東京。この3つだけで物流や消費は間に合っちまうという。
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ハドロン @hadoron1203 2016年9月29日
東京起点だからまだマシなんよ。格安チケット探せばいくらでもあるから。これが地方ー地方路線だと、正規の運賃しか選択肢がないうえに本数もない。東京経由で行った方が安くて本数多かったりする。
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霜雪/ユ/S@単体硼素 @Hoarfrost_Snow 2016年9月29日
複数の交通機関でごちゃ混ぜに比較しちゃったら意味ないと思うんだけど。
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うまみもんざ @umamimonza 2016年9月29日
「新宿駅から、各都道府県で最も乗降車数の多い駅まで」で計算してるのか。ということは神奈川だと新宿→登戸(小田急線237円)でも新宿→町田(小田急線370円)でも、もちろん新宿→箱根湯本(ロマンスカー2000円)でもなく、新宿→横浜(渋谷乗換東横線で421円)なのね。
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すぎぴー @sugi_orange 2016年9月29日
これ、最速の移動方法を用いるときの[正規料金or最安の料金]の金額のほうが公正じゃない? それこそみんな高速バスになっちゃうし
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たけ爺 @take_ji 2016年9月29日
最低限「最短の東京-神奈川を隣接させた」スケールで作り直さないと意味が無い。
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ろんどん @lawtomol 2016年9月29日
「東京都」ではあるけれども、竹橋〜小笠原・父島の片道22,520円(燃料費調整で増減あり)24時間ってのもありますな。10年くらい前、一度行ったけどくっそ長かった。ブラジルより遠い(その頃は26時間?くらいかかってたはず)と言われるだけありますわ。
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佐渡災炎 @sadscient 2016年9月29日
「県内で最も乗降客の多い駅」というのがトリックだな。県内の生活圏の中心が東京からのアクセス需要があるとは限らん。
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レオナルド根岸 @zigrad 2016年9月29日
到達時間が要素に絡んできそうな気もしないでもないような。
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ハチマキくろだ @hatimaki_kuroda 2016年9月29日
面倒臭い人が多いので機械的に作ったのでしょうが、機械的に作ると千葉県の乗降最多駅は西船橋308円になるという...
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moto@この世界の片隅に応援中 @moto1981 2016年9月29日
ワイの地元、京都・丹後地方もけっこうヤバい。
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もうだめぽ @moudamepo150701 2016年9月29日
埼玉はどこから?大宮から?神奈川はおそらく横浜駅だろうが新宿―横浜より新宿ー大宮のほうが高いの?
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大山椒魚(I'm waiting for you look into my eyes only.) @beszamel 2016年9月29日
これは目盛は対数かいな。神戸-大阪は500円もしない。
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トラ猫 @lugduname 2016年9月29日
東京行きの高速バスが通ってない地域の場合、東京からある程度離れると交通手段が鉄道(新幹線含む)から飛行機にシフトするので、遠くのほうが安く&早くなるという逆転現象が起きる
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ざ_な_く&890P@VOCALOID&VTuber @z_n_c_890_P 2016年9月29日
東京から行くメリットが大きければ安くなるけど…と言うことか。
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酔宵堂 @Swishwood 2016年9月29日
各都道府県から金額と時間を組み合わせて表示出来れば面白いが。
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ざ_な_く&890P@VOCALOID&VTuber @z_n_c_890_P 2016年9月29日
なお、地方から東京に出る場合も大体こんな感じなので、いかに地方民が苦労して東京に出ているかと言う話にもなる。
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飛竜 @bsb_hiryu 2016年9月29日
最初のコメントにもあるように、一番安い神奈川は現実の位置に合わせておかないとただ全体のスケールを大きくしただけになる。
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さいたまさいたま(フリーランスwebエンジニア) @saitamasaitama 2016年9月29日
青春18きっぷ「本州ならどこまででも2400円くらいだぞ」
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ケイ @qquq3gf9k 2016年9月29日
駅スパートで事足りる気もする。
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絶望党員 @zetuboutouin 2016年9月29日
「距離の割に運賃が高いか安いか」がわからないから、もう少し工夫した方がいい。
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羽倉田 @wakurata 2016年9月29日
大阪県民としてはこの地図ではすぐ隣にある九州や沖縄に出向くと東京に行くよりお金がかかるのが理解できません
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シーラー@走れバクシンオー @parrot297 2016年9月29日
これかかる時間も勘定に入れないと駄目じゃねえかなあ
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つなつな @tunatuna2099 2016年9月29日
ちなみに神奈川県は相模原市であれば都内まで1時間以下かつ駅からチャリで5分圏内1DK風呂トイレ付きアパートやマンションが2万円台なので最低限の衣食住を求めるのに最適(ただし関東大震災が来た時に家で寝ていたら確実に潰れて死ぬ)
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k_wakita 今さら円形アイコン対応 @k_wakita 2016年9月29日
ヤフーが作った、「東京から何時間で行けるのか」という地図もあわせて見ると参考になるかもしれません。 件の地図の「同一県内でも便利なところと不便なところがあるのに県庁所在地のみ対象にしている」問題にも対応しています。 「東京から何時間で行けるのか」日本全国19万エリア調査 ヤフー、地図データ使い交通シミュレーション - ITmedia ニュース http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1504/09/news113.html
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Sひろし @1970er 2016年9月29日
秋田駅はジョルダンの乗換案内で5600円の夜行バスが出てくるんですが…ジョルダンの検索結果が時刻設定次第で変わるのを把握してないんじゃないか?
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Sひろし @1970er 2016年9月29日
ほんとうに大変なのは地方から地方の移動で、自称第2都市の大阪を起点にしても、東京まで移動して東京発ツアーを利用したほうが早くて安いことがしばしばあった。
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麻婆豆腐 @Gmammy102 2016年9月29日
沖縄-東京間の交通費が安いと言われると、「沖縄だけ送料別料金」っていう悔しさの持って行きどころが無いんですが。。 「地続き」ってのはなーありがたいことなんだぞーーー。
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Ess_Sci @Essence_sci 2016年9月29日
wakurata この図は中心からの価格と方位が正しい、いわば「正価格・方位図法」です。中心以外の2点間の距離・方位は正しく表されません。
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特急くろしお36号 @kurosio9640 2016年9月29日
大阪東京両方1万以内で行ける鹿児島の特別待遇感(なお奄美行くとき、県内移動のはずなのに大阪東京より高くなる模様)
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鳥山シュー @toriyamashu 2016年9月29日
東京から交通費的に遠いとなぜ切ないのか、全く理解できない。
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BIT @_kksbit_ 2016年9月29日
「東京近郊に住んでる」というだけで物凄いボーナスポイント加算されてるんだよなーと常々思う
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あまもく⋈ コロナワクチン接種済み @amamoku 2016年9月29日
問題点の指摘はともかく発想が面白いよね
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ふぉい @soama39 2016年9月29日
「各道府県で最も乗降客の多い駅まで」って、沖縄はどうしたんでしょうね。モノレール駅?
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鉄⋈アイコン変更模索なう✪早矢斗/デレステ:994240190/ウマ娘:542998057 @cu6gane 2016年9月30日
BUZZった方の転載ツイートとその反応だけ貼るんじゃなくて地図作成者の垢も貼ろうぜ…(https://twitter.com/GeographicData
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ダーク君 @tayamatakashi 2016年9月30日
狂ってる? 何が? 以前、青春18キップ利用して 2000円で東京から秋田まで在来線乗り継いで帰ったことあるけどさ。 喧嘩売ってんのかな?
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Scally@小4くらいの自制心と羞恥心 @scally_westjp 2016年9月30日
駅弁大学を選ぶ際には、この地図が「就活にかかる費用」という意味で参考になるね。
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スズネ @mattun________ 2016年9月30日
北海道は札幌ついてからが長いし金もかかる、北海道各地の空港に直接なら3万はかかるのだが。
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Naruhito Ootaki @_Nekojarashi_ 2016年9月30日
ネックなのは調査がジョルダンだけってところかな。精度低いだろあそこ。
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かなこ@ワクチン2回済東京五輪満喫中 @hanakanateshio 2016年9月30日
高校時代修学旅行が長崎だったけれど、とってもお得な旅だったのか(´・ω・)高校は都立だった…
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aramaaaax @aramaaaa 2016年9月30日
ぱっとみて、奈良のほうが京都・大阪より安いあたりで、信頼度に疑問がある。在来線乗り継ぎ価格のことなのか?バスだとしてもおかしい。
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αざらし @inaba_yukichi 2016年9月30日
長崎遠いなあ 各道府県でもっとも乗降数の多い駅基準か
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谷川 秀樹 @htanigawa 2016年9月30日
確かに長崎は遠かった。 大学生だった頃、帰省するための旅費で、頑張れば一月以上食っていけるって言うんで、結局卒業するまでの間にたった一度しか帰省しなかった。あー、ビンボは嫌だなぁ。
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でかつ(お盟主様)@11/10札幌さよならマラソン @deka2 2016年9月30日
北海道は札幌周辺(道央)からなら確かに1万円未満で行くことは可能なのだが、道北、道東、道南だとかなり変わってくるんだよなぁ。
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ワス @wsplus 2016年9月30日
茨城が関東から吹っ飛んでる
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黒革の手帖 @Schwarze_Hefte 2016年9月30日
なんで秋田が青森や山形にくらべて離れているのか理解できない。
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ハチマキくろだ @hatimaki_kuroda 2016年9月30日
文句があるなら自分で作ればいいんじゃないかなあ。元ネタの人、もっと詳細なの作ろうとしてますよ。 https://twitter.com/GeographicData/status/776305700276432896
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コーリー(贋) @boguscorey 2016年9月30日
「もっとも移動者の多い方法」で表せると面白いのかなあとか
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五円玉(餡は脳に優しいスイーツ) @Goendama 2016年9月30日
これ交通機関別に作った方が良いんじゃないかな?
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∠SLX/独りの住人 @KissShowTime 2016年9月30日
例えば長崎駅から新宿駅までを考えたとき、長崎駅→福岡空港(バス「九州号」)2570円、福岡空港→成田空港(ジェットスター:非セール時の最安値)約5600円、成田空港~東京駅(東京シャトル最安値)900円、東京駅~新宿駅(ICカード使用時)194円で、合計は1万円もいかない。
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Type Tc72@3密避けてマスク😷手洗い🧼うがい🚰ワクチン💉 @kuha_72jp 2016年9月30日
hatimaki_kuroda 北海道は道央とそれ以外の格差が激しいから凄いことになりそう。LCCは新千歳にしか就航してないし。
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∠SLX/独りの住人 @KissShowTime 2016年9月30日
KissShowTime ただし、LCCは価格変動があまりにも大きすぎるからそれをインフォグラフィックとして反映させるのは至難の業だと思う。佐賀空港~成田空港で言えば、セールで最安1500円強/片道の航空チケット(参考:春秋航空日本の737セール)が売られているし。
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眠大葉 @name_over 2016年9月30日
新しい日本の形wwwww
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d-m @zinsei_yametai 2016年10月1日
東京が爆心地でそれぞれの県がギャグみたいにそのままの形で飛んでいってる様に見えて面白いw
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的目翔 @matome_show 2016年10月1日
omega_b なるほど、パクツイだった訳ですか。
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あんとに庵 @antonianjp 2016年10月1日
うちの島は長崎以上に遠いよ。奄美群島で一緒くたにされているが更に倍かかるんだよ。滅多に帰れないよ。尤も列車移動も可能なのに遠い長崎や四国に同情を禁じ得ない。
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想 詩拓@文芸サークル『文机』 @sou_sitaku 2016年10月1日
金沢(石川県)が意外と交通の便がいい。大阪からはサンダーバード、東京からは新幹線1本でいける。
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inu @inu1122 2016年10月1日
札幌が実家だと、毎週末成田からLCCで帰っても1ヶ月5万円で飛行機代が収まるという事実。
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黒革の手帖 @Schwarze_Hefte 2016年10月1日
Tuny1028 普通に妥当なものになっているな。秋田の位置も修正されている。
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🍶番長💤 @Chita_Majin 2016年10月1日
東京基準だけじゃなく任意の土地クリックするとそこから各都道府県へのコスト距離で変形するマップがFlashか何かで出たら面白そう
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佐渡災炎 @sadscient 2016年10月2日
hatimaki_kuroda はあ?「交通費基準の地図を作るべき」なんて前提は共有されてねえだろが。バカか。
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佐渡災炎 @sadscient 2016年10月2日
Tuny1028 そもそもが「各県内の乗降客数が最多の駅を目指す」意味が全く分からん。
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はんぺん @hanpensky 2016年10月2日
都道府県単位だけど、その中でも公共交通にアクセスするのに大きな地域格差がある地方があるからな。田舎だと特に
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ハチマキくろだ @hatimaki_kuroda 2016年10月2日
sadscient A⇒BはAが偽なら常に真なので、前提を共有してない人には無関係です。
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佐渡災炎 @sadscient 2016年10月2日
hatimaki_kuroda 文句があるかどうかと前提を共有してるかどうかは互いに独立した事象なんで。
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ハチマキくろだ @hatimaki_kuroda 2016年10月2日
sadscient ああ、「地図への文句」って明記されてないと自分が殴られてると勘違いする、って話ですか。ニホンゴムズカシイネー
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タツコマ@一夫多妻 @TATukoma1987 2016年10月2日
それで、データにポーランドがないよね?フィンランドも。フィンランドは直行便あるからポーランドより安いか。
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佐渡災炎 @sadscient 2016年10月2日
hatimaki_kuroda 「地図への文句」の話しかしてねえよ。難しいのはお前の脳味噌だけだ。
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佐渡災炎 @sadscient 2016年10月2日
hatimaki_kuroda お前の脳味噌で理解できるかどうか不明だが「地図への文句があるかどうか」と「交通費基準の地図を作るべきと言う前提を共有しているかどうか」は全く無関係だ。
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ハチマキくろだ @hatimaki_kuroda 2016年10月2日
世の中には「より良いものにしたい」人と「サンドバッグとして殴り続けたい」人がいるのだなあ...
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佐渡災炎 @sadscient 2016年10月3日
hatimaki_kuroda 「よりよい物にしたい」なんてのはそう思う奴だけがやればいい。
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佐渡災炎 @sadscient 2016年10月3日
hatimaki_kuroda そもそもサンドバッグ殴ってる人なんてここにいる?
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緒杜 @lazulazuli 2016年10月3日
北海道から東京まで10000円で行けるわけないだろ!!千歳から距離あるとこだったら格安航空使っても無理だっつの!(地方民激おこ)
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雲之&無反同朋 @kumono_hb 2016年10月3日
こういう時北海道は各支庁で分解するべきとつくづく思う
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nack405 @wildflower405 2016年10月3日
まあこんなもんでしょ。私は埼玉県和光市出身で,山形と福岡に住んでいました(現在福岡)。だいたい懐の痛み具合は同じぐらいですね。それから仙台と山形ではお金も時間もワンステップあること。仙台と秋田だとツーステップある。広島行くのと福岡は同じぐらいな感じ,そして宮崎と長崎も福岡からツーステップぐらいある感じ。いい地図だよ。
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Isurugi @MaidenWhite 2016年10月4日
富山駅から金沢駅まで高速バスで1000円弱なんだけど、それにしては富山と石川の差が開きすぎじゃないですかね…
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三毛招き @mikemaneki 2016年10月4日
地方民が関東民の傲慢さに怒りを覚える理由の一端がわかってもらえると思う。
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三毛招き @mikemaneki 2016年10月4日
長崎は離島だとここからさらに2000~5000円がプラスされる
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🍋 @KiKiKi_KiKi 2016年10月4日
たぶん県庁所在地からで算出してると思うので、地方民は県庁所在地から離れた所に住んでいると、県庁所在地に辿り着くまでに結構なお金が必要なこともあるのです。。。 広島からが安いのナゼ?このあたり新幹線と飛行機が同じくらいの値段になる所なのだけれど、格安航空の路線とかがあるの???
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ddxddx @ddxddx2039 2016年10月4日
道南(函館駅か)・道央・道東の最も乗降客の多い鉄道駅分かったら調べられるけどね(道4分割) 支庁分割は面倒かな
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ddxddx @ddxddx2039 2016年10月5日
よく考えたらこの図は飛行機使う事前提にしてるから、飛行機使わないのが普通の道府県を比較対象に入れるのは合理的ではないな。
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ddxddx @ddxddx2039 2016年10月5日
あと、18きっぷ使って行った場合の到達時間(日数別、18きっぷでは日数×2370円換算)も載せると良いかもw
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ddxddx @ddxddx2039 2016年10月5日
あと修正版 http://geodatavisualize.tumblr.com/post/150725819826/transportation-expenses-map-kuchikomi でも和歌山の位置おかしくないかな、関空LCCから近いはずなんだが
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ddxddx @ddxddx2039 2016年10月5日
LCCは特別セールしてない時の平均最安運賃で良いんじゃないだろうか、3ヶ月先ぐらいの奴で表示される料金(混雑シーズン除く)
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ddxddx @ddxddx2039 2016年10月5日
あと博多-長崎はネット早得7だと2枚きっぷ3090円→2300円に落ちるけどこれは含まれてるんだろうか(特急指定席事前便席予約変更不可)
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ddxddx @ddxddx2039 2016年10月5日
四国はどこの交通ハブからも遠いから仕方ないのかなあ。広島も結構孤立してるから更新図では割りと遠い。あと新幹線使うと使わないとでも結構差が大きいはず。 四国は高松が交通ハブになれば四国全体を救えそうだけどそう言う意識も交通基盤も無いんだろうなあ。
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玉藻さん@地球 @Roseate_Rosy 2016年10月5日
「最安の」っていうのがミソでさ……飛行機だと特定の安くなる日を数か月前から予約してとかなので条件次第でぜんぜん変わってくるよねこれ。当日だと3万近くが数か月前だと5000円とかになることがあるし
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味噌カッツ @freakykombat 2016年10月5日
縮尺が意図的すぎるし値段もガバガバだし、何より無断転載画像じゃねーか。まず無断転載を糾すのが先でしょ。
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c@雑用 @c_popn_trade 2016年10月5日
沖縄が想像よりも安かった。
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でんぞうMSFS2020 @Denzo3 2016年10月5日
近畿2府4県で奈良がなんで一番安いのかなと思ったが近鉄か!?
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猿沢の亀 @sarukame999 2016年10月6日
関西で奈良が一番「近い」というのが面白いな。
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BeWater1982 @be_water1982 2018年4月24日
これ高速バスは禁じ手なのか?京都までバスならもっと近くなるでしょ。
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mikunitmr @mikunitmr 2018年10月27日
神奈川でも箱根からだと1000円じゃきかんぞ
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