平沢進氏に訊くシトロエン
エコカー記事(日経BP)がコンテンツごと消失したのでアーカイヴ全編を下に添付。
<「成熟した公共マナーの拡張」という視点で環境問題を考える>プリウスに乗り換えたお話は後編に収載。↓
2007年 日経BP ECO JAPANインタビュー ミュージシャン 平沢氏 前編 web.archive.org/web/2008012909… 中編 web.archive.org/web/2008060803… 後編 web.archive.org/web/2007022010…
2020-02-03 00:36:32循環カフェよりちょうど1年後、21時twhz(水曜を除く毎夜21時の日課ツイート)にて触れる展開に。
これが不思議で面白い ----------------------------------- 真夏の猛暑の日にさすがのヒラサワもエアコン(点線を境に話題は変わっております。追従願います)をつけ、そしばらく走っていたら パシッ!! という音がしてダッシュボードが真っ二つに割れたのであります(シトロエンBXという車の話)
2017-11-20 21:34:51シトロエンといえばドリームボートと言われた乗り心地。水の上を浮かぶような構造ゆえに。 ところが突然岩場に鉄塊を転がすような乗り心地になる高速道路にて、これがシトロエンXMという車。
2017-11-20 21:42:46現在はもう経年劣化の為、ダッシュボードを取り外そうとすると、クラッカーみたいにパキパキと割れて修理がそりゃ大変…みたいな話も聞いたような。 twitter.com/hirasawa/statu…
2017-11-20 22:15:35エグザンティア、XM、BXというのは、それぞれフランスのシトロエンというメーカーの自動車ですので!ハイドロニューマチックという油圧サスペンションが有名です!(^_^)b twitter.com/hirasawa/statu…
2017-11-19 21:18:44あまりの懐かしさに4人のヒラサワとすれ違った程だ。 エクザンティアに乗るヒラサワを先頭うにXMに乗るヒラサワ、BXに乗るヒラサワ、そして最悪なのはオーナーの分泌液で腐りかけているカリーナに乗る憤懣やるかたないヒラサワだ。
2017-11-19 21:12:48腐っても鯛、腐ってもフラッグシップな高級車XM。部品代がお高いらしいです… twitter.com/hirasawa/statu…
2017-11-20 22:17:29中古で80万円なり。 即座に修理代80万円なり。 この80万円をどうするか? 未公開CGを福井県で行われたイベントに売った。まんまと売れた。 この事実、初公開。
2017-11-20 21:47:30SMというとちょっとアレな感じだけど、名前の由来はマセラッティのエンジンを積んでるから。スポーツ・マセラッティでSM。ヒラサワがいくらアレでも、アブノーマルな方のSMじゃないよ! twitter.com/Karin2cv/statu…
2017-11-20 23:26:31平沢さんがシトロエン関連ツイートをしているみたいだが、氏の名前suSuMuであるSMを所有することで満場一致。今すぐにでもハイブリッド車を手放していただこう。話はそれからよ♪ pic.twitter.com/mpAS7S6rS6
2017-11-20 23:05:12中古で80万円なり。 即座に修理代80万円なり。 この80万円をどうするか? 未公開CGを福井県で行われたイベントに売った。まんまと売れた。 この事実、初公開。
2017-11-20 21:47:30再度読み直したら、ヒラサワが80万円で購入のXMは高速で2度壊れたか(^^;)1度目は岩場に鉄塊の乗り心地になり、CG代80万円で修理。2度目は煙を噴き、乗り換え。どちらも配管でLHM漏れしてサスが効かなくなり、2度目は多分ボンネット内で漏れエンジンにかかり煙になった(ーー;)
2017-11-21 07:22:36球体にオイルを満たし、ゴムの膜を浮かべ、その上に車体が乗ってるのがシトロエン。この構造が壊れていた。 ドリームボートとして復活し、快適な走行。料金所を過ぎて加速しようと思ったらボンネットから白い煙がブワーっと噴出した。前が見えない これがXM。当時のシトロエン最高峰。
2017-11-20 21:53:39怒られそうな説明だけど、ハイドロサスっておっぱいみたいな物で。LHMというオイルが入って、バネの代わりにフワフワしてる。でもそのオイル配管がボンネット内から4本のタイヤまで血管のように巡っているから、どこかで出血すると大変。このトラブルの為、シトロエン=壊れる、の図式が。
2017-11-21 07:33:22腐ってもシトロエン。ミュータントに変わりはなく、選択肢は1か0かしかなく。XMは手放し、次なるエクザンティアへ。 え?これシトロエンなの?ミュータントちゃうやん。。フツーやん。。
2017-11-20 21:57:46ハイドロっぽさの薄れたエグザンティアから、画期的な電気自動車プリウスへとヒラサワらが乗り換えた理由が何となく分かったような。でも現在ハイドロのC5に乗る身として、プリウスには…焼き餅!w 故障も減り、地を飛ぶような、そしてマッタリ乗り心地のシトロエンに、また戻って来ないかなぁ。 twitter.com/gnarbs/status/…
2017-11-20 09:26:08BXやXMと比べたらXantiaの乗り心地はそりゃ随分普通になっちゃったろうけど、信号停車中に姿勢を正すように鼻先がスゥと持ち上がったり、人生初のハイドロシトロエンはそりゃもうびっくりカーで。乗り心地は、浮き輪でプールを漂うようで…ユラユラドンブラコ。古いから色々故障もしたけど。
2017-11-20 07:55:25グローバル化の波はシトロエンを殺した。 お宅の哲学や思想なんかどーでもいいけん、みんなに好かれる車作ってはよ配当よこせ。 という切ない環境から生まれたような車。フツー、無難、無個性と化したかつてのアバンギャルドはヨヨヨと泣き。
2017-11-20 22:01:51いろいろ検索しているうちに、昔やっていたフランス車のwebが出てきた。超懐かしい。 web.archive.org/web/1999011707…
2017-11-18 21:00:08