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inamoto_yksp_tw
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イナモトリュウシ ∃xist@ｷﾓｵﾀｻﾊ
@yksplash_ina
津島駅、久々に来た。20年ぶりぐらいかな。変わってないな。 pic.twitter.com/X6STThVMpl
2016-12-30 09:13:11
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イナモトリュウシ ∃xist@ｷﾓｵﾀｻﾊ
@yksplash_ina
佐屋駅。かつては一時間に１本特急の発着がありました。今は...ありません。ちなみに隣の日比野駅は個人名が駅名の由来になった変わり種。 pic.twitter.com/Z5uFofU4Jm
2016-12-30 09:27:05
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イナモトリュウシ ∃xist@ｷﾓｵﾀｻﾊ
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で、ぐっと運行数減る弥富方面（苦笑） pic.twitter.com/iHOJHUUaaJ
2016-12-30 09:29:58
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イナモトリュウシ ∃xist@ｷﾓｵﾀｻﾊ
@yksplash_ina
跨線橋がボ......レトロ。 pic.twitter.com/8xvfmOMDOK
2016-12-30 09:43:15
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イナモトリュウシ ∃xist@ｷﾓｵﾀｻﾊ
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そういえば区間快速は弥富停まるのか。 pic.twitter.com/rZA5OwoGyi
2016-12-30 09:49:08
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イナモトリュウシ ∃xist@ｷﾓｵﾀｻﾊ
@yksplash_ina
高架上にあるから廃駅後も残ったままの旧弥富口駅。 pic.twitter.com/tHupvxq2Px
2016-12-30 09:52:32
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イナモトリュウシ ∃xist@ｷﾓｵﾀｻﾊ
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尾西線萩原駅。かつての民衆駅らしいですが、今は面影ゼロ。 pic.twitter.com/kfwH49Qj5n
2016-12-30 10:27:19
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イナモトリュウシ ∃xist@ｷﾓｵﾀｻﾊ
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看板立派だけと駅前寂しいな。 pic.twitter.com/ERtzzIrXzC
2016-12-30 10:30:24
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イナモトリュウシ ∃xist@ｷﾓｵﾀｻﾊ
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一宮の１番線で30分に一度見られる津島行きと玉ノ井行きが同じホームに停まる光景。（奥の津島行き見にくくてｽﾏｿ） pic.twitter.com/CAX5RYFjth
2016-12-30 11:13:26
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イナモトリュウシ ∃xist@ｷﾓｵﾀｻﾊ
@yksplash_ina
玉ノ井駅。かつては「本線」だった時代があるようですね。木曽川畔まで続いていて、そこから船で笠松まで渡ったらしいです。 pic.twitter.com/GJqZAzZ9fN
2016-12-30 11:27:04
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イナモトリュウシ ∃xist@ｷﾓｵﾀｻﾊ
@yksplash_ina
笠松。竹鼻線侵入します。こちらも乗るのは18年ぶりぐらいか。江吉良‐大須間廃止前、竹鼻線にまだ急行が設定されていた時代。 pic.twitter.com/iKnYPxBp6i
2016-12-30 11:51:54
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イナモトリュウシ ∃xist@ｷﾓｵﾀｻﾊ
@yksplash_ina
今思えば竹鼻線の急行って、あんな効率の悪いものよく運行してたよなと。通過駅だった西笠松と南宿で運転停車しなくちゃならなかったし。
2016-12-30 12:02:27
イナモトリュウシ ∃xist@ｷﾓｵﾀｻﾊ
@yksplash_ina
かつて急行が運転停車してた南宿。笠松方面ホームは用地の都合上ホームの中に自動改札がある（笑） pic.twitter.com/43DkibQJUE
2016-12-30 12:05:56
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イナモトリュウシ ∃xist@ｷﾓｵﾀｻﾊ
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新羽島駅から岐阜羽島を撮影。 pic.twitter.com/MHBch6bCzl
2016-12-30 12:18:57
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イナモトリュウシ ∃xist@ｷﾓｵﾀｻﾊ
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岐阜羽島駅前、やっぱり少し寂しい感じ。 pic.twitter.com/EmS4kFhwOB
2016-12-30 12:21:56
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イナモトリュウシ ∃xist@ｷﾓｵﾀｻﾊ
@yksplash_ina
岐阜羽島のコンコースこんなんでした。これ以上は言いません。 pic.twitter.com/GIjLc5QJJs
2016-12-30 12:28:10
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