トランプ大統領で自動車産業は　～日米首脳会談の先に何が～ #NHK #クロ現プラス

NHKクローズアップ現代 公式 @nhk_kurogen

今夜はトランプ大統領と［日本の自動車産業］。 ［メキシコ工場］［貿易の不均衡］をめぐって続いていた “口撃”… 首脳会談で批判をかわした裏には何が？ 次の正念場［経済対話］ではどんな要求があるのでしょうか？ このあと10時！ nhk.or.jp/gendai/article…

ch468 @ch468

米国の自動車産業の雇用を増やしたかったら、コンパクトカーや軽自動車を強化して、世界マーケットを狙うのがいいのでは。ピックアップトラックでは世界市場は狙えない。 #クロ現プラス

【ち】の人 @chongeman

自動車産業ポーカーゲーム.. #nhk #クロ現プラス

おてつ @guruado

トヨタのケンタッキー工場というと、ウィンダムを思いだす #クロ現プラス

ch468 @ch468

テスラを中心とした電気自動車・自動運転市場が、かつての電卓戦争のように短期間に圧倒的に低価格化が進んだら、米国の雇用はどうなるのだろう？ #クロ現プラス

びっちー @bicchee

トヨタは日本を背負ってます。アメリカも背負ってます。 トヨタが言うとあながち冗談に聞こえない。 #クロ現プラス

びっちー @bicchee

今夜はカーグラフィックTV #クロ現プラス

Wakaba Smoker @hobarman14

#nhk #クロ現プラス そもそも日本車がこれほど優秀になるきっかけは、他ならぬ米国が出してきたマスキー法だぞ。自分とこでは企業がギブして廃案だったけど、日本メーカーはクリアしたんだ。で、副作用だが燃費がよくなったり。

🌱 @0c04N1kuzuS3v0L

#クロ現プラス あら、鎌倉さんは今夜も綺麗😊

はに丸 @OhiHanimaru

自動車の話題だし、やっぱナレーションは古谷徹が合うよね。 #nhk #クロ現プラス

とよポン @toyoponn_radio

#クロ現プラス 日本の企業に要求するばかりでなく自国の自動車産業をなんとかした方がいいのではないでしょうか？

あんあん @nhknews111

部品メーカーへの影響を具体的に教えて欲しい #クロ現プラス

rena @renaxxxxx

米国の雇用を短期的にでも第一に考えるなら高関税は当たり前かもね。でもそれは長期的には様々なマイナスを産むと思う。 まず輸入品が高くなれば低所得の米国消費者は困るし他の国々が対抗措置で関税高くすれば輸出産業は困るし。あとは安全保障上も不安定になるよね。 #nhk #クロ現プラス

【ち】の人 @chongeman

アメリカ製造業の雇用を増やす。 そうね、それが早く実現しないとトランプ政権は保たない.. #nhk #クロ現プラス

燈明光 @akarigamiheruyo

そう、鍵はメキシコ何だと思うんだけどなぁ。 「日本への要求」というより、「メキシコに生産拠点を置いてる企業への要求」 #nhk #クロ現プラス

ミッシン @mtngsnj

#クロ現プラス アメリカの自動車メーカーが日本のニーズにあった車を作れば良いと思う

rena @renaxxxxx

「アメリカの対日貿易赤字6兆円」って言うけど、あくまで貿易上での数字でしょ？アメリカは金融業界が巨大だし世界中に投資して資金回収してるよね。その金融業とかも含めれば対日黒字なんじゃないの？ そういうトータルの部分も詳しく知りたいけど…。 #nhk #クロ現プラス

くりみがおか　ゆう @kurimigaoka

価格が安くて質の高い車をアメリカで売っていけないなら、他の国に売れば良いと思うんですけどね。 #クロ現プラス

菊之丞 @underpath

メキシコで南米向けに軽自動車作れば？ #クロ現プラス

NHKクローズアップ現代 公式 @nhk_kurogen

［トランプ大統領で自動車産業は～日米首脳会談の先に何が～］をご覧頂いたみなさま、ありがとうございました。 感想はぜひこちらのアカウントへ！今後の番組づくりに活かします。 pic.twitter.com/LZALXzjsIK

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