中央リニア計画と飯田下伊那　3月6日

卯叉.さんてぃ@裏六甲 @neko_senn10

@MagicMakkiy リニア（仮）だけど命名は新幹線だよね。でも甲府-飯田らへんは在来線だと面倒くさいところへ一発でアクセスできてよさそう

@unenouvelleidee

中央新幹線小委がリニア駅のイメージを示す。高速道と直結。中央道は伊那谷の市街地から遠い、山麓部を走っている。山梨や岐阜については知らないが、少なくとも飯田における高速道への直結には反対だ。飯田線高速化の方が良い。まだ16年もあるんだから、長期的に望ましい鉄道の方を整備すべき。

koishikawa @koishikawa_

1分1秒でも短縮したいんだから、リニア中央新幹線の伊那谷ルートはありえん、とか言うなら、新横浜品川停車もありえんやろと

SAC @singular_points

@love_courage 法律が改正されて鉄道事業者は「地元の同意無しでも廃線に出来る」んですよね〜 リニア云々も重要かも知れませんが、飯田市はJR飯田線存続に関してもっと危機感を持つべきだと思います。とりあえず、週刊東洋経済の今週号を読んで欲しいです〜

華霊迦来(かれい・からい) @kareikarai

27日午前のリニア飯田駅のシンポの資料を欲しい人がいて渡すために　http://bit.ly/fhar8C　からダウンロード出来るようにして置いておいたんですよ。　そんなにたいした資料じゃないんですが（笑）　@kikuimohouse: 「うっかり」ツイートして

店長 @kikuimohouse

「うっかり」ツイートしてしまえば良いんじゃないかな？ RT @kareikarai: 27日のリニアの飯田の駅の会の午前中の会の資料のPDFにしたのがあるんですけど、開催者に未許可で配布していいのかなぁ。某サーバー内においてあるんですけど。需要があるか分からないけど。

華霊迦来(かれい・からい) @kareikarai

27日のリニアの飯田の駅の会の午前中の会の資料のPDFにしたのがあるんですけど、開催者に未許可で配布していいのかなぁ。某サーバー内においてあるんですけど。需要があるか分からないけど。

SAC @singular_points

RT @yanoz: 「飯田と中央リニア、2月27日」 http://togetter.com/li/106114 というわけで、今日の #iida_l のつぶやきと、その他検索にひっかかったリニアと飯田関連のつぶやきをまとめてみました。

南信州新聞社 @minamishinshu

南信州新聞ニュース(飯田市・下伊那）: 高速鉄道技術の進歩を見学できるリニア・鉄道館オープン http://bit.ly/eTK7PM

． @O1uB4m9Zew

その様ですね。　東海のリニアは、品川から大阪の「中央新幹線」と言います。　 QT @yanmimi: リニアってJR東海にしかないの！？ RT @pietro_49: JR東海の管内なので「リニア」なのですね QT @yanmimi: リニア鉄道館か～

ウラジオラジオ @urajioradio

平成も２０年を超えた現代ではあるが，きっといずれ中央リニア開通の暁には「リニア音頭」「リニア饅頭」「リニア餅」…なんてくだらないものが出るのかと思うと今から憂鬱。あやかり方をもうちょい考えようよ。

えつろうマン @kurorozu

南信州ニュース リニア中間駅建設場所を考えるシンポジウム開く - 飯田下伊那地域への設置が確実視されているリニア中間駅の建設場所を考えるシンポジウムが２７日.. http://am6.jp/f69RdY