岐阜県には『根性で』『曲れ!』という看板が設置されているカーブがあるらしい→しかしブレーキの代わりに精神力でカーブした結果

冬道はなめたらダメだど(とうほぐ民)
東海 カーブ 岐阜県 根性で曲がれ
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まつじ @matsujun5213
岐阜県恵那市にあった、 「根性で」「曲れ!」という看板。 調べてみると、路面に氷の張る危ない場所なのでブレーキを踏むとすべりやすくなってしまうため、「根性で」という看板を設置したとのこと。 ブレーキの代わりに精神力でカーブする岐阜県民凄すぎやろ…… pic.twitter.com/jHw1VJg7hM
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岐阜県民すげぇ…
萌黄えもん @RANO_HiACE
RT>コーナリングに必要な3つのKだな
山女魚 @yamamamer
いいラリードライバーが育つ環境ですね。•̀.̫•́✧ twitter.com/matsujun5213/s…
銀河P @galaxy14141356
マジかよ岐阜県始まったな
水月@美濃斎藤家臣 @shiosai21
岐阜県「落ちたら死ぬ!」「根性で曲がれ!」 さすがは自動車大国アイーチの隣県だけはあるわ…… RT
万年筆愛好家の二右衛門半 @niemonhan
恵那市民は根性で車の進路を曲げられるんか?w
冬道はなめたらダメです…
コレー( Κόρη)ちゃん @StormTyrant
凍結注意と書くより、滑るぞ!ってかくほうが危険が分かりやすくてよいな。 twitter.com/matsujun5213/s…
外人さん(🔥⚙️) @hosoe_official
うちの近くにも見た目には大したことないのにスリップ事故の多いカーブがあるんだけど岐阜ってのは山に囲まれてて日中でも日当たりが悪い場所が多いのよ twitter.com/matsujun5213/s…
椋衣 @mukui_fuzi
うちの家の近くにも連続して大きなカーブが続く道があるから毎年ガードレールにつっこむやついるな
一番槍 @firstlancer
車というのは、ブレーキ踏んで曲がるより、アクセル踏んで駆動輪にトルクをかけた方が曲がるという事があまり知られていない twitter.com/matsujun5213/s…
みやび @miyabi181122
凍結路の何が怖いって冬タイヤの力を過信してると簡単に死ぬ所なんだよな……。
suvta @suvta
@matsujun5213 スタッドレス履いててもチュルチュルな所、割とあります。
ゆうサブロー @yuichiro_STYLET
自分の運転技術も自動車の安全機能も太刀打ちできないそんな時… 最後にものを言うのが「根性」! twitter.com/matsujun5213/s…
バックパックに詰められているえぐさん @egsan
山で走ってた人が言ってた「気合いで踏んで、根性で曲がれ」「曲がれなかったのは根性が足りなかったから」を思い出す
しかしまさかのオチが…
元寒天屋のぶりん @3391nobuyuki
@matsujun5213 根性で曲がれの看板を設置している者です。紹介していただきありがとうございます。 根性で曲がれの看板ですが一年程前にスリップ事故に巻き込まれ消失しました。 少し根性が足りなかったようです。
まつじ @matsujun5213
@3391nobuyuki そうなんですね!残念です。無くなる前に見ることができて良かったです。ご情報ありがとうございます!
ちぢみ┏ ( ┓ .-. )┓ @ishin_you
根性だけではどうしようもないってことか。。。。。

コメント

blade0@オッ㌠ @blade0 2017年3月26日
看板も根性で車に耐える必要があったのか…
mogmog @mo9mogg 2017年3月26日
松本から恵那の氷は怖い
straysheep@腰痛療養中orz @sheepfactry 2017年3月26日
「車はアクセル踏んで駆動輪にトルクをかけた方が曲がる」は間違いではないけど、基本的には「FRの場合は」と言う但し書きがつくのでFF主流の現在は殆どの場合で当てはまらない。むしろ、フロントが外に逃げ(滑り)出したらアクセル抜け。そしてブレーキは絶対踏むな。上手くいけばトラクション回復してフロントがインに向く。
ヒジャチョンダラ @citabow 2017年3月26日
アンダーステアとかオーバーステアとか言う人いるけど、単なるスピードの出し過ぎじゃないの? って思うコトがままある。ま、写真のようなブラインドコーナーは先に何があるか分らないのだから、安全運転でどうぞ。
Nanamy@ZEN @Nanamy773p 2017年3月26日
岐阜県民はユリ・ゲラー説。
okoo @okoo20 2017年3月26日
そういえば岐阜には酷道157号で「落ちたら死ぬ!」とかいう看板もあったな。
neologcutter @neologcuter 2017年3月26日
やはりスリップ防止には百の根性より、一袋の塩カリだよな。岐阜県のような日当たりの悪い斜面が多い所では特に…
あさぎ @asagi8 2017年3月26日
纏め内でも触れられてるけど岐阜のあの辺りさほど雪は降らないのですが一度降ると気温が低い事と山間でカーブや影が多く暖かくなるまで残っていること多いのです。特に一見地面が濡れているようだけのように見えるブラックアイスバーンの罠は最悪なのです……
Ichigo Mayo @15my 2017年3月27日
とはいえ、高度に発達した愛知県豊田市辺境は岐阜県と区別がつかない
しわ(師走くらげ)@寝貯めしたい @shiwasu_hrpy 2017年5月12日
AT乗ってる人は大抵踏むだけで止まるもんと思ってると思うので一言。凍結道路でブレーキはいろんな意味で死にますので、エンジンブレーキ(シフトのみ)を利用した減速停車方法は習得しといて損無いっすよ。あと凍結道路は基本的に低速運転必須でアクセル殆ど踏みません踏んだらアウト。滑った際に逆方向にハンドル効かせるのも復帰技のひとつ。それでもダメな時は駄目です。駄目にならないよう頑張ってください。(北国住民)
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