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kannnagato
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やめるのだフェネック! その線路はまだ線路閉鎖を取っていないのだ! 「ここまででいいですよ」とは言ったけどそれは手前の線路までなのだ! 他の線路は着手してるけどこの線路はもう少しで一本列車が通過するのだ! すぐに下がるのだ!
2017-04-06 17:37:05![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
京浜東北をこの構文に落とし込むとこんなか感じか() #やめるのだフェネックで学ぶ鉄道事故シリーズ twitter.com/loveeearth/sta…
2017-04-06 17:37:59![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
やめるのだフェネック! その線路はまだ線路閉鎖を取っていないのだ! 横取を装着するのは基地線の方で貨下本じゃないのだ! もう列車が閉そく内方に入ってきちゃってるのだ! 汽笛も鳴らされてるのだ! #やめるのだフェネックで学ぶ鉄道事故シリーズ
2017-04-06 18:12:07![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
やめるのだフェネック! 手歯止め外す前に発車させちゃだめなのだ! 脱線してしまうのだぁ! #やめるのだフェネックで学ぶ鉄道事故シリーズ
2017-04-06 18:34:36![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
やめるのだフェネック!いくらオーバーランしたからと言って慌ててはいけないのだ!だからと言ってスピードオーバーしてはいけないのだ!このままではマンションに突っ込んでしまうのだ! #やめるのだフェネックで学ぶ鉄道事故シリーズ
2017-04-06 18:34:47![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
#やめるのだフェネックで学ぶ鉄道事故シリーズ やめるのだフェネック!無断退行はダメなのだ! オーバーランで踏み切りを過ぎて停車したら必ず指令に連絡するのだ! お互い黙っていれば大丈夫だよ~問題ない(笑)ではダメなのだ!
2017-04-06 18:37:26![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
やめるのだフェネック! 回送だからってATSNFBを切っちゃだめなのだ! その進行現示は隣接線なのだ! ダイ改で特急待避に変わったのだ! スタフと時計をちゃんと見るのだ! 後ろから特急がすっ飛んできてるのだ! #やめるのだフェネックで学ぶ鉄道事故シリーズ
2017-04-06 18:40:02![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
やめるのだフェネック、その信号は隣接線の本線出発なのだ。 自列車への信号はR現示なのだ。 直下地上子による即時停止情報では停りきれないのだ。 本線を貨物列車が通過してるのだ。 #やめるのだフェネックで学ぶ鉄道事故シリーズ
2017-04-06 18:43:59![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
やめるのだフェネック、点検を疎かにしてはいけないのだ。 この故障はブレーキ関係なのだ、ブレーキ点検をしなければならないのだ。 ハンドスコッチを取ってはならないのだ、この先は下り勾配なのだ。ブレーキが効いていないのだ。 #やめるのだフェネックで学ぶ鉄道事故シリーズ
2017-04-06 18:46:45![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
やめるのだフェネック! 指導通信式施行の際は信号場に当務駅長を送り込まなきゃなのだ! その誤出発検知は無効化されてるのだ! ワンマン課長の言うことを聞いてる場合じゃないのだ! 対向列車はもう信号場を通過しちゃってるのだ! #やめるのだフェネックで学ぶ鉄道事故シリーズ
2017-04-06 18:50:11![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
やめるのだフェネック! この踏切は壊れてるのだ! 通行者から通してくれって言われたら指令に運行状況を確認するのだ! 雪壁の先に列車が来てるのだ! すぐに遮断かんを上げちゃまずいのだ! #やめるのだフェネックで学ぶ鉄道事故シリーズ
2017-04-06 18:57:50![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
やめるのだフェネック! いくらつりかけ同士だからって、旧型国電とパイオニア台車の車両を連結してはいけないのだ! #やめるのだフェネックで学ぶ鉄道事故シリーズ
2017-04-06 18:58:20![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
やめるのだフェネック! 前を見るのだ! 場内信号を冒進してるのだ! でもアライさーん、これ非常に入ってるんだよねー フェネック!前にタンク車が!ジェット燃料なのだ! #やめるのだフェネックで学ぶ鉄道事故シリーズ
2017-04-06 19:01:42![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
#やめるのだフェネックで学ぶ鉄道事故シリーズ やめるのだフェネック! 張作霖を乗せた列車が通る予定の線路に爆弾を仕掛けるのはやめるのだ!
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やめるのだフェネック! その支線を切ったら電化柱の支持力が持たないのだ! 明日連絡すりゃいっかじゃないのだ! 電化柱がどんどん傾いてきてるのだ! もう始発列車の時間なのだ! #やめるのだフェネックで学ぶ鉄道事故シリーズ
2017-04-06 19:14:38![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
#やめるのだフェネックで学ぶ鉄道事故シリーズ やめるのだフェネック!直ちに停止するのだ!その中継信号の進行現示は自車に対するものではないのだ!前方を走る車両に対するものなのだ!自車に対する現示は停止なのだ!今は無閉塞運転中なのだ!!
2017-04-06 19:19:37![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
#やめるのだフェネックで学ぶ鉄道事故シリーズ やめるのだフェネック! ブレーキの効き具合がおかしいまま石切〜瓢箪山の勾配35.7‰を下るのはやめるのだ〜!
2017-04-06 19:19:38![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
やめるのだフェネック! そこは線閉取ってないのだ! 建築限界内にピン柵を立てるのはよせ! 歩行者がはみ出さないよう良かれと思って、じゃないのだ! #やめるのだフェネックで学ぶ鉄道事故シリーズ
2017-04-06 19:20:42![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
やめるのだフェネック! 打設してる生コンがエレメントから漏れちゃってるのだ! 線路が盛り上がっちゃってるのだ! 列車が跳ねちゃってるのだ! 列車を止めずに施行できるのが売りのはずだったのだ! #やめるのだフェネックで学ぶ鉄道事故シリーズ
2017-04-06 19:29:20![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
やめるのだフェネック! 駅で自撮り棒を使っちゃダメだなのだ! 架線と接触して感電死する恐れがあるのだ! 綺麗な体でお葬式に出られなくなるのだ! #やめるのだフェネックで学ぶ鉄道事故シリーズ
2017-04-06 19:30:58![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
やめるのだフェネック! そのクレーンは高さ制限ストッパーを設定してないのだ! ブームがいっぱいに伸びたまま回転させるのはよせ! き電線がすぐそこにあるのだ! #やめるのだフェネックで学ぶ鉄道事故シリーズ
2017-04-06 19:32:18![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
やめるのだフェネック! 誤通過は国土交通省への報告事案なのだ! そこはひがしびわじまちほーなのだ! もう一度種別を確認するのだ! #やめるのだフェネックで学ぶ鉄道事故シリーズ
2017-04-06 19:37:02![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
やめるのだフェネック! 乗務員にはっきり伝わっているか不明なのに信号機を定位に戻してはダメなのだ! 信号機が停止現示のまま曖昧な指示で運転再開させてはダメなのだ! 対向列車に対するルートが構成されて異線に開通してるのだ! #やめるのだフェネックで学ぶ鉄道重大インシデントシリーズ
2017-04-06 19:37:35