カブにUSB電源を付けるんだけど、キーONで通電 or エンジンONで通電、どちらにしようか迷う(;´Д`)皆さんどうしてますか?配線はどちらもヘッドライト内に余ってる
2017-03-20 18:17:25結局キーONで通電する黒の配線に繋げました。ツーリングの休憩中とかでも充電できるようにと思って。バッテリーあがってもキックついてるから走ってバッテリーを充電できるしね
今日はこいつを買ってきて取り付けたヽ(´ー`)ノツーリングシーズンに備えてUSB電源。シガーソケットも迷ったけど機器をひとつ充電できりゃ充分っしょ!モバイルチャージャーも買ったばかりだしな pic.twitter.com/zdiNyKUhDV
2017-03-21 00:10:00バッテリー直の配線を想定してか、ケーブルめっちゃ長かった(;´Д`)プラスは大幅にちょん切ってギボシ付けてヘッドライト内に余ってるキーオンで通電の黒に。マイナスはボディアースしたけどクワガタ端子が無くてとりあえず束ねといた(;´Д`)近日中にスッキリさせよう pic.twitter.com/uxhTzFnLXd
2017-03-21 00:13:18試行錯誤の末、取り付け場所はここに決定。筒状の金属は疑似ハンドルバー(チョビハンとか)。ここにスマホホルダーを付けるのでクソ近いってか近すぎて繋げづらいかも(;´Д`) pic.twitter.com/fEvRXxhtXO
2017-03-21 00:26:03前から見るとこんな感じで、配線の露出は10cmほどしかないのだ!ヽ(´ー`)ノばばーん スマホホルダーも買って、疑似ハンドルバーの角度が決まったらホットボンドで接着しちゃうかも。 pic.twitter.com/LYWNRMX0OB
2017-03-21 00:32:22地面から見たところ。USB差込口以外は全部ヘッドライト内に詰め込んだので中はカオスです。ケーブルをタイラップで留めようかな pic.twitter.com/VMrasTgmTs pic.twitter.com/iBwTJuj3RD
2017-03-21 00:36:36モバイルバッテリーで実験。無事動きましたヽ(´ー`)ノめでたしめでたし pic.twitter.com/FjxoBDpkjO
2017-03-21 00:43:12カブにウィンカーブザー付けたいと思いつつも配線の分岐が面倒で後回しにしてきたけど、そういやウィンカーのインジケーターランプなんて要らないからその配線をブザーに使っちゃおう(;´Д`)そうしよう
2017-03-31 18:05:08ウィンカーのインジケーターを殺してウィンカーブザーつけたヽ(´ー`)ノ配線の分岐がめんどくさかったので…(;´Д`)まあいいよね。あんま見ないし(道交法にどうなのかは知らない(;´Д`))。手持ちの二種類で音が違ったけど比べた結果、こちらを採用! pic.twitter.com/yeFAk0TZxK
2017-04-23 11:05:39スマホホルダーはマストアイテムだなヽ(´ー`)ノ昨日慌てて買ってよかった。技士ハンドルバー?が低くて隙間が狭いのでモノは限られた。 pic.twitter.com/WduYGxz9jJ
2017-04-30 21:12:32ヘッドライト内からハンドル下を這わせてウインカーの下から出したUSB電源ヽ(´ー`)ノスマホまでわずか15cm程度で非常にスマート!スマートフォンだけに!(;´Д`) pic.twitter.com/L9s2DWBIZU
2017-04-30 22:27:36